Войти
| КВ-13 (КБ-13 на русском языке) | |
|---|---|
 | |
| Тип | Средний танк |
| Место происхождения |  Советский Союз |
| История службы | |
| Используется | Советским Союзом |
| Войны | Вторая мировая война |
| История производства | |
| Конструктор | СКБ-2 |
| Разработан | 1941–1942 |
| Производитель | Челябинский Кировский завод |
| Произведено | 1942 |
| №51>построено | 3 |
| Технические характеристики () | |
| Масса | 32 тонны |
| Длина | 6,65 м (21,8 фута) (с пушкой вперед) |
| Ширина | 2,8 м (9,2 фута) |
| Высота | 2,5 м (8,2 фута) |
| Экипаж | 3 |
| Броня | 120 мм максимум |
| Основное. вооружение | 76 мм ЗИС-5 танковая пушка |
| Вторичное. вооружение | 1 × 7,62-мм DT-29 MG |
| Двигатель | V12, с жидкостным охлаждением дизельный двигатель. 600 л.с. (441 кВт) |
| Трансмиссия | механическая |
| Подвеска | Торсионная подвеска |
| Дорожный просвет | 450 мм |
| Эксплуатационная. дальность | 320 км (200 миль) |
| Максимальная скорость | 65 км / ч (40 миль / ч) |
КВ-13 был экспериментальным советским средним танком, созданным во время Вторая мировая война. Разработан на шасси КВ-1 в КБ СКБ-2 Челябинского Кировского завода в конце 1941 - начале 1942 годов как «универсальный» танк, предназначенный для замены производства средних танков Т-34 и КВ-1 тяжелых танков одновременно.
Первый прототип КВ-13 был изготовлен весной 1942 г., но осенью того же года испытания показали отсутствие механических надежность и продемонстрировала необходимость усиления брони машины и оснащения новой трехместной башней. Хотя производство двух модифицированных прототипов, включающих эти модификации, началось в декабре 1942 года, работы по КВ-13 как среднему танку были прекращены в пользу продолжения производства Т-34. Дальнейшее развитие проекта с использованием двух модифицированных опытных образцов КВ-13 привело к созданию в 1943 году тяжелого танка ИС-1. Этот танк никогда не использовался в боевых действиях.
