Войти
Восстановленное депо бывшая станция International-Great Northern Railroad в Рокдейл, Техас 
Станция I-GN в Сан-Антонио, Техас, построенная в 1908 году; куплен и восстановлен Федеральным кредитным союзом служащих города Сан-Антонио в 1988 году; а в 2015 году стал штаб-квартирой VIA Metropolitan Transit. Теперь известна как The Grand at VIA Villa. Международная - Великая Северная железная дорога (IGN) была железной дорогой, которая действовала в США. штат из Техас. Он был создан 30 сентября 1873 года, когда объединились Международная железная дорога, Хьюстон и Великая северная железная дорога. Железная дорога была официально зарегистрирована как International Great Northern Railroad Company .
Первоначально IGN эксплуатировала 177 миль (285 км) пути от Херн до Лонгвью, но на пике популярности у него было 1 106 миль (1780 км) пути. По мере того, как железная дорога расширялась на юго-запад от Хирна, она достигла Рокдейла в 1874 году и Остина 28 декабря 1876 года. Линия простиралась до Сан-Антонио в 1880 году и, наконец, до 1 декабря 1881 г. в американо-мексиканском пограничном городке Ларедо.
IGN, как и другие железные дороги того времени, имела много финансовых проблем и перешла на конкурсное управление несколько раз. Джей Гулд приобрел контроль над IGN в декабре 1880 года. Из-за его контроля над Missouri Pacific (Mopac) и Texas and Pacific Railroad, эти трое были действовали как единая система, хотя каждая из них сохранила свою индивидуальную корпоративную идентичность и старшинство.
Из-за финансовых трудностей, частично вызванных паникой 1907, I-GN вступила в конкурсное право в 1908 году и была продана по потере права выкупа в реорганизованную компанию International Great Northern Railway Company 31 августа 1911 года. Менее чем через четыре года компания снова вступила в процедуру конкурсного производства, которая продолжалась до тех пор, пока она не была продана в результате выкупа в июле 1922 года. 17>Интернешнл - Грейт Северная железная дорога была зарегистрирована штатом Техас 17 августа 1922 года, а 31 декабря 1922 года полностью взяла на себя управление Международной и Великой Северной железной дорогой.
Немного погодя. из запланированных корпоративных маневров, чтобы удержать I-GN в лоне Mopac, дочерняя компания Gulf Coast Lines, Новый Орлеан, Техас и Мексиканская железная дорога, купила I-GN 30 июня 1924 года; впоследствии Gulf Coast Lines была куплена компанией Missouri Pacific 1 января 1925 года. Наконец, 1 марта 1956 года все дочерние компании GCL были объединены в материнскую Missouri Pacific Railroad Компания и I-GN прекратили свое корпоративное существование.
В 1960-х годах были заброшены многие из избыточных удаленных линий, включая Waco - Марлин и Брайан - Навасота. Последний маршрут впоследствии был пересечен через право проезда над Южно-Тихоокеанской железной дорогой между теми же двумя пунктами. В 1997 г. компания Missouri Pacific была объединена с Union Pacific Railroad.
Портал железных дорог 