Войти
| Хинчли Вуд | |
|---|---|
 . Деревенские магазины | |
 . Церковь ХХ века Святого Кристофера - это в деревне | |
  Хинчли Вуд Местоположение в пределах Сурри | |
| Район | 3,2 км (1,2 кв. мили) |
| Население | 5 068 (перепись 2011 г.) |
| • Плотность | 1,584 / км (4,100 / кв. Миль) |
| Ссылка на сетку OS | TQ156652 |
| Гражданский округ |
|
| Округ | |
| Графство Шир | |
| Регион | |
| Страна | Англия |
| Суверенный штат | Соединенное Королевство |
| Почтовый город | Эшер |
| Почтовый индекс округа | KT10 |
| Телефонный код | 020 |
| Полиция | Суррей |
| Пожарная служба | Суррей |
| Скорая помощь | Юго-Восточное побережье |
| Парламент Великобритании | |
Хинчли-Вуд - это преимущественно жилая пригородная деревня примерно в 12,3–13,4 милях к юго-западу от Чаринг-Кросс в центре Лондона и в пределах городского района Большого Лондона. Он развивался в основном вокруг своей железнодорожной станции в самом центре на New Guildford Line - и во многих его домах есть по крайней мере один пригородный транспорт до Центрального Лондона. В деревне есть один главный парад круглосуточных магазинов, местных служб и автозаправочной станции; повсюду в районе есть небольшое количество малых предприятий.
Участок двойной ширины A309 разделяет деревню пополам, которая действует как местная подъездная дорога к полугородскому участку стандартной автомагистрали дороги A3. Главный торговый район деревни находится прямо к северу от перекрестка со светофорами, к которому примыкает множество деревенских квартир для престарелых. В деревне нет высотных зданий, и ее первое место поклонения появилось в 1953 году (это означает, что это место соответствует общепринятому критерию для деревень в Англии ). Хинчли-Вуд, также считающийся пригородом, имеет телефонный код Лондона 020.
Единственное старое здание, внесенное в список памятников, - это старый фермерский дом 16 века в городе. В его списке указано «... C16 с добавлением C18 спереди слева, C19 с добавлением справа. Ядро с деревянным каркасом, обшивка плоской черепичной крышей. Большая кирпичная кладка сзади и на концах. 2 этажа с 2-мя трехстворчатыми деревянными створками до центра первого этажа... »и теперь на обычной улице.
Изначально сельхозугодья, на которых должен был быть построен Хинчли Вуд, были частью Темзы Диттон. В 1925 г. Эшер Совет рассмотрел петицию небольшого числа жителей Мэнор-роуд, на которой происходило строительство ленты от Thames Ditton, о предоставлении новой станции между Сурбитон и Клейгейт на железной дороге, которая открылась в 1885 году. Южная железная дорога не интересовалась новой станцией; низкая численность населения создаст незначительный новый обычай; Открытие Kingston Bypass изменило коммерческую жизнеспособность новой станции.
Немедленно были рассмотрены спекулятивные возможности, созданные обходом. Более того, даже когда он строился, под ним на Манор-роуд проложили канализацию, чтобы облегчить застройку. Открытие железнодорожной станции Хинчли-Вуд привело к быстрому появлению Хинчли-Вуда как связного, узнаваемого поселения с жилищным фондом, столь явно превосходящим типичный для 1930-х годов.
На своем годовом общем собрании в 1927 году председатель обратил внимание на «большое увеличение стоимости земли, которая за наш счет попадает в карманы бдительных людей». G.T. Крауч согласился внести 2500 фунтов стерлингов на покрытие стоимости (около одной трети) здания станции. Получив разрешение на строительство Хинчли-Вуда в сентябре 1929 года, Крауч заключил сделку с Южной железной дорогой на строительство станции. Чтобы убедить Южную железную дорогу построить его, Крауч должен был помочь заплатить за это. Хотя Южная железная дорога знала, что новое поселение принесет новый бизнес, они также знали о пользе для Крауча.
У Inland Revenue были большие офисы на северной стороне железнодорожной станции, которые превратились в жилой комплекс.
В 1953 году была построена общинная церковь в англиканской церкви, церковь Св. Христофора.
В 1999 году жители обратились в McDonald's, чтобы сорвать план по захвату и преобразованию трактира. Паб посещал два года назад советский лидер с 1985 по 1991 год Михаил Горбачев и его жена, когда их рейс домой в Россию был задержан.
Хинчли Вуд Железнодорожная станция была построена в месте, где уже удобно разветвлялись пути, что сделало ее более экономичной и укомплектованной. Кроме того, регионально монополизированный собственник-оператор Южная железная дорога купил еще несколько земель для строительства товарного двора, который в конечном итоге так и не был построен, поскольку конкуренция со стороны автоперевозок стала слишком высокой, но земля была сохранена ; в конечном итоге это позволило предоставить автостоянку.
Когда станция открылась, Хинчли Вуд состоял из пары десятков домов и заправочной станции в поле, граничащем с объездной дорогой. Застройка шла вокруг магазинов, построенных рядом с вокзалом.
Скорость, с которой строились дома в Хинчли-Вуд, была феноменальной, пик пришелся на 1933–1934 годы, когда сюда въехали 750 жителей, многие из которых были жителями Лондона. Ассоциация жителей Хинчли-Вуда была образована в 1931 году и быстро стала эффективным голосом сообщества на Эшер Совете.
Хинчли-Вуд обслуживается автобусным маршрутом K3 через Клейгейт в Эшер на юг и через Сурбитон в Кингстон и Рохэмптон на север.
Местные органы власти менялись от консерваторов до ассоциации жителей с момента ее образования в 1974 году.
Многие жители посещают Литтлворт-Коммон, где встречается с клубом регби-клуба Esher Eagles Rugby League, общественным регби-клубом. За ними на юго-западе следует исторический, но теперь небольшой лесной массив под названием Хинчли-Вуд. Телеграф-Хилл также находится к юго-западу от Хинчли-Вуд и является крупнейшим близлежащим местом для прогулок и привлекает посетителей своей архитектурой класса II включенной в список семафорной башней «Дом семафоров», описанной как «c1822». Кирпич на выступающем цоколе с шатровой шиферной крышей. Трехэтажная квадратная башня по центру... Стеклопакеты C20 повсюду ".
В Хинчли Вуд есть две школы, Хинчли Вуд Начальная школа и Школа Хинчли Вуда, одна из основных средних школ в этом районе.
| Выходная площадь | Отдельно стоящие | Смежные дома | Смежные дома | Квартиры и квартиры | Дома на колесах / временные / мобильные дома | Совместно с домохозяйствами |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (палата) | 1,089 | 342 | 109 | 312 | 7 | 0 |
Средний уровень жилья в районе, состоящий из особняков, составил 28%, средний уровень квартир - 22,6%.
| Область вывода | Население | Домохозяйства | % В собственности полностью | % В собственности ссуды | гектаров |
|---|---|---|---|---|---|
| ( ward) | 5,068 | 1,859 | 40 | 45 | 320 |
Доля семей в поселении, которые полностью владели своим домом, по сравнению со средним показателем по региону, составляющим 35,1%. Доля владельцев домов, получивших ссуду, в среднем по региону составляет 32,5%. Остающийся% приходится на арендуемое жилье (плюс незначительный процент домашних хозяйств, живущих без арендной платы).
В Хинчли Вуд есть независимые кафе и небольшие супермаркеты. Тем не менее в 1999 г. McDonald's стремился расширить сферу своей деятельности, открыв редкую торговую точку в пригороде. Жители Хинчли-Вуда, организованные как Residents Against McDonald's (RAM), взяли на себя McDonald's, чтобы сорвать план превратить их местный паб в точку быстрого питания. Жители разгромили McDonald's 16 июня 2000 года после 552-дневной непрерывной оккупации. Паб был снесен и заменен квартирами для престарелых.
Хинчли Вуд невольно фигурирует в непочтительном полукомиксе Crap Towns и занял 48-е место в рейтинге худших в Соединенном Королевстве. В ответ на рейтинг местный советник заявил: «Людям здесь нравится, потому что это тихое место, очень удобное для города, и, если вы хотите добраться до Кингстона, это тоже легко. У вас все тишина и покой. вы хотите, и это недалеко от сельской местности и рек. Хотя у нас нет паба в деревне, у нас есть сильный дух сообщества ". Город потерял свой статус в более поздних изданиях.
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Хинчли Вуд. |
