Войти
| Гарри Эрвин Ярнелл | |
|---|---|
 Адмирал Гарри Э. Ярнелл | |
| Родился | (1875 г.) -10-18) 18 октября 1875 г.. около Индепенденс, Айова, США |
| Умер | 7 июля 1959 (1959-07-07) (83 года). Ньюпорт, Род-Айленд, США |
| Приверженность |  США |
| Служба / филиал |  ВМС США |
| Годы службы | 1899–1944 |
| Звание |  Адмирал |
| Команды удерживаются | |
| Битвы / войны | |
| Награды | Морской крест. Медаль за выдающиеся заслуги на флоте |
| Отношения | VADM Джон Сильвестр (зять) |
Адмирал Гарри Эрвин Ярнелл (18 октября 1875 - 7 июля 1959) был американским военно-морским офицером, чья карьера более 51 года и трех войн, за В период с испано-американской войны по Второй мировой войны.
Среди его достижений было доказательство в военных играх 1932 года, что Перл-Харбор был уязвим для воздушного нападения с моря. Его находки были отклонены его начальством до тех пор, пока Императорский флот Японии не атаковал Перл-Харбор, как и предсказывал Ярнелл.
Родился около Индепенденс, штат Айова, он вошел в США. Военно-морская академия в 1893 году. После службы на USS Oregon (BB-3) во время битвы при Сантьяго-де-Куба 3 июля 1898 года Ярнелл получил звание прапорщика 1 июля 1899 г. и передан на Азиатскую станцию . Он служил на Филиппинах во время филиппино-американской войны и в Азиатской эскадрилье во время восстания боксеров. В 1902 году он был командиром разрушителя USS Dale.
Из Азии Ярнелл подчинялся USS Connecticut (BB -18) при вводе в эксплуатацию. 13 января 1907 года он был офицером палубы, когда Коннектикут сел на мель возле Кулебра, Пуэрто-Рико. И Ярнелл, и капитан Коннектикута Уильям Свифт были преданы трибуналу ; Свифт был признан виновным, но Ярнелл был оправдан. Вернувшись в строй, Ярнелл совершил кругосветное плавание с Великим белым флотом. Затем дежурство на торпедной станции Ньюпорта, в штабе КИНКЛАНТА и в военно-морском колледже занимало его до Первой мировой войны <5.>, когда он служил в Гибралтаре, а затем в Лондоне, в штате адмирала Уильяма С. Симса.
Ярнелл затем сменил между морем и берегом до назначения на авианосец военный корабль США Саратога в сентябре 1927 года в качестве предполагаемого командующего. Он служил капитаном авианосца с момента его ввода в строй до 17 августа 1928 года, когда он был назначен начальником Бюро паровой техники как контр-адмирал. В этом качестве, консультируя Генеральную коллегию по проекту флотской подводной лодки, Ярнелл выступал против меньших типов, прозорливо отмечая, что «наш предполагаемый противник [Япония] всегда начинал операции с атаки до объявления войны»
С января по апрель 1930 года адмирал Ярнелл был военно-морским советником американской делегации на Лондонской военно-морской конференции 1930 года, а в октябре 1936 года он стал главнокомандующим, Азиатский флот, в чине адмирала. Его поездка туда была отмечена прозорливостью и твердостью, с которой он справился с самой взрывоопасной международной ситуацией.
В феврале 1932 года Ярнелл впервые применил тактику авианосцев в учениях под названием «Грандиозные совместные учения армии и флота №4». Контр-адмирал Ярнелл командовал авианосцами Лексингтон и Саратога в попытке продемонстрировать уязвимость Гавайев. к военно-воздушной силе. Ожидалось, что Ярнелл нападет с линкоров, но вместо этого он оставил свои линкоры и направился только со своими авианосцами к северу от Гавайев, где вероятность его обнаружения была меньше. Под прикрытием шторма на рассвете в воскресенье, 7 февраля, 152 самолета Ярнелла атаковали гавань с северо-востока, как и японцы десять лет спустя. Вначале были выведены из строя армейские аэродромы, после чего был атакован Линкор с множественными попаданиями по военным кораблям. Ни один самолет защиты не смог взлететь. Судьи ВМС объявили атаку полным успехом, что побудило Ярнелла энергично предупредить о японской угрозе.
The New York Times сообщила об учениях, отметив, что защитники не смогли найти атакующий флот даже после Прошло 24 часа. Американская разведка знала, что японские писатели сообщили об учениях. По иронии судьбы, в США адмиралы линкоров проголосовали против переоценки военно-морской тактики. В отчете судьи даже не упоминается ошеломляющий успех упражнения Ярнелла. Вместо этого они написали: «Сомнительно, чтобы можно было нанести воздушные удары по Оаху перед лицом сильной оборонительной авиации, не подвергая атакующие авианосцы опасности материального ущерба и, как следствие, больших потерь в атакующей авиации».
После трех лет службы, командуя Азиатским флотом, адмирал Ярнелл был переведен в отставной список и избран почетным членом Общества Род-Айленда Сыны революции 22 февраля 1940 года.
1 ноября 1941 года, когда надвигалась война, Ярнелл был отозван на действительную службу и работал в канцелярии министра флота в качестве специального советника китайской военной миссии. Находясь в этом качестве, он дал показания перед иммиграционным комитетом Палаты представителей, призывая отменить законы об исключении китайцев.
Ярнелл был освобожден от действительной службы 15 января 1943 года, но вернулся в июне в качестве начальника специального отдела в канцелярии начальника военно-морских операций до декабря 1944 года, когда он снова был освобожден от должности. действующая служба.
Адмирал Гарри Э. Ярнелл умер 7 июля 1959 года в Ньюпорте, Род-Айленд, в своем доме после выхода на пенсию. Он похоронен на мемориальном кладбище Беркли в Мидлтауне, Род-Айленд вместе со своей женой Эмили Кэрролл Томас Ярнелл (1875–1965). У них была одна дочь Рут (1906-1948), которая вышла замуж за покойного вице-адмирала Джона Сильвестра.
Вот лента адмирала Гарри Э. Ярнелла:
 | |||
 |  | ||
 |  |  | |
 |  |   | |
 |  |  | |
 |  |  | |
USS Harry E. Yarnell (DLG-17) (позже переклассифицированный как (CG-17)) был назван в его честь.
| Военные офисы | ||
|---|---|---|
| Предшествующий. Орин Г. Мерфин | Командующий- Главнокомандующий, Азиатский флот Соединенных Штатов. 30 октября 1936 г. - 25 июля 1939 г. | Преемник. Томас К. Харт |
