Войти
Harrison Radiator Corporation была одним из первых производителей автомобильных радиаторов и теплообменников для пилотируемых космических кораблей и управляемых ракет, а также различного охлаждающего оборудования для автомобильного, морского, промышленного, ядерного и аэрокосмического приложений (особенно для скафандры первых двух пилотируемых космических полетов США), которая стала подразделением General Motors в 1918 году. Сегодня ее бизнес является частью группы автомобильных компонентов General Motors и базируется в Локпорт, округ Ниагара, штат Нью-Йорк.
Компания была известна в 1910 году как Harrison Radiator Company по фамилии Герберт К. Харрисон, изобретатель и предприниматель. Технический опыт Харрисона в металлургии и сотовый радиатор "Harrison Hexagon" имели преимущества в конструкции (эффективное распределение тепла с использованием шестиугольных ячеек) и производстве, поэтому утечки стали редкостью. Первый радиатор ручной сборки был продан в 1911 году компании Remington Standard Motor Company из Нью-Йорка.
В 1916 году компания была продана Уильяму С. Дюранту, владельцу Компания United Motors. The Wall Street Journal прокомментировал:
Дюрант, также основатель General Motors, создал United Motors, чтобы начать вертикальную интеграцию автомобильной промышленности. United Motors управляла Альфред П. Слоан. Дюрант потерял контроль над General Motors в 1910 году и основал Chevrolet в качестве своей основной производственной компании. Он восстановил контроль над General Motors в 1916 году путем слияния с Chevrolet, а в 1918 году. он продал United Motors компании General Motors.
Другие подразделения United Motors включали Hyatt Roller Bearing Company (роликовые подшипники), New Departure Manufacturing Company (шариковые подшипники), Remy Electric Company (электрические пусковое, осветительное и зажигательное оборудование), Dayton Engineering Laboratories Company, позже k известная как Delco Electronics Corporation (электрическое оборудование), Perlman Rim Corporation и Klaxon Horn.
Герберт Харрисон оставался президентом Harrison Radiator до своей смерти в 1927 году.
К 1929 году компания производила 2,3 миллиона радиаторов в год. Позже он стал подразделением GM, ответственным за производство кондиционеров, а также радиаторов. В 1995 году General Motors сформировала дочернюю компанию для своих подразделений компонентов под названием Delphi Automotive Systems (позже Delphi Corporation ), а подразделение Harrison Radiator было переименовано в Delphi Harrison Thermal Systems. Delphi была выделена в качестве независимой компании в 1999 году. Delphi объявила о банкротстве в 2005 году и появилась в 2009 году. В октябре 2009 года компания Harrison и производственное предприятие в Локпорте были выкуплены General Motors в составе ее дочерней компании GM Components Holdings.
