Войти
| Портовый шлюз | |
|---|---|
| Окрестности Лос-Анджелеса | |
 Знак квартала Harbour Gateway | |
 Harbour Gateway, как написано в Los Angeles Times | |
 Округ Лос-Анджелес с городом Лос-Анджелес красным цветом. Ворота гавани - это коридор шириной две мили с севера на юг, который соединяет порт Лос-Анджелеса на юге с остальной частью города на севере (обратите внимание на вертикальную красную линию). | |
| Координаты: 33.850072 ° N 118.299068 ° W 33 ° 51′00 ″ с.ш. 118 ° 17′57 ″ з.д. / / 33.850072; -118.299068 |
Гавань Шлюз является 5,14 квадратных миль жилой и промышленный район в Лос - Анджелесе Харбор области, в южной части города. Район узкий и длинный, проходит по оси север-юг. Необычная форма дала ему альтернативное название «полоска для шнурка». Северная граница района - Имперское шоссе, городская улица к северу от I-105. К северу от I-405 и бульвара Артезиа находятся ворота Северной гавани, которые находятся между Вермонт-авеню и Фигероа-стрит, полосой, состоящей из одного квартала, которая делится пополам автострадой Харбор / I-110.. К югу от I-405 полоса следует другой полосе в один квартал между Вестерн-авеню и Нормандия-авеню, с южным концом района, являющимся авеню Сепульведа, эта южная часть определяется как Южные ворота гавани. Эти две полосы соединяет полоса восток-запад, состоящая из одного квартала, между 182-й Западной и 190-й улицами. Независимые города Торранс и Гардена лежат непосредственно к западу от полосы, в то время как неинкорпорированная община Западного Ранчо Домингеса и независимый город Карсон лежат на ее востоке.
Harbour Gateway был присоединен к Лос-Анджелесу в 1906 году, чтобы служить связующим звеном с тихоокеанскими портовыми городами Уилмингтон и Сан-Педро. Современное название ему было присвоено в 1985 году.
С относительно молодым и этнически разнообразным населением, составляющим более 42 000 человек, центром сообщества является средняя школа Гардены. Район делится пополам бульваром Артезия и имеет два районных совета, один к северу от бульвара, а другой к югу от него. Большой транспортный центр обслуживает южную часть округа Лос-Анджелес.
Harbour Gateway - это узкий коридор с севера на юг, расположенный примерно между Вермонт-авеню и Фигероа-стрит к северу от межштатной автомагистрали 405, а также Вестерн- авеню и Нормандия к югу от I-405. Территория была приобретена городом Лос-Анджелесом в результате скудной аннексии, в частности, чтобы соединить Сан-Педро, Уилмингтон, Харбор-Сити и порт Лос-Анджелеса с остальной частью города.
Harbour Gateway примыкает к Бродвею-Манчестеру на севере и между Розвудом, Карсоном и Вест-Карсоном на востоке, Вест-Карсоном и Харбор-Сити на юге, Афинами и Гарденой на западе и Торрансом на юге и западе.
Границами улиц района являются 120-я улица на севере и Вермонт-авеню и Фигероа-стрит на западе и востоке соответственно, идущие на юг до 182-й улицы, где район делает пробежку на запад и проводит свою западную границу на Западной авеню, восточной линии. на проспекте Нормандия и его южной границе на бульваре Вест Сепульведа. Юго-восточная часть, ограниченная 192-й улицей на севере, Гамильтон-авеню на востоке, бульваром Дель-Амо на юге и железнодорожными путями на западе, включает Holiday Inn Harbour Gateway.
Другой участок между 177-й и 182-й улицами включает среднюю школу Гардены.
Согласно переписи населения США 2000 года, в общей сложности 39 688 человек жили на площади 5,14 квадратных миль Харбор-Гейтвэй - в среднем 7720 человек на квадратную милю, примерно такая же плотность населения для города в целом. Население в 2008 году оценивалось в 42 005 человек. Средний возраст был 27 лет, это молодой город Лос-Анджелес. Процент замужних женщин (56,2%) был одним из самых высоких в округе.
Harbour Gateway считается очень разнообразным в этническом отношении, с индексом разнообразия 0,648. В 2000 году латиноамериканцы составляли 53,4% населения, черные - 16,3%, азиаты - 16%, белые - 11,8% и другие - 2,4%. Мексика и Филиппины были наиболее распространенными местами рождения для 40,8% жителей, родившихся за границей, что считается средним процентом иностранцев по сравнению с городом в целом.
Средний доход домохозяйства в $ 47 849 в долларах 2008 г. был средним для города. Арендаторы заняли 59,7% жилья, а остальное - домовладельцы.
В 1992 году было отмечено, что беднейшая часть района находилась между проспектом Роузкранс и бульваром Артезиа.
Город Лос-Анджелес аннексировал этот район 26 декабря 1906 года «в ожидании захвата несколькими годами позже независимых городов Уилмингтон и Сан-Педро » с целью создания порта Лос-Анджелеса. Из-за своей тонкой формы, которую когда-то сравнивали с двумя шнурками, связанными вместе бабушкиным узлом, район - шириной всего полмили в некоторых местах - долгие годы был известен как «городская полоса», « полоска для шнурков » или просто « улица ». полоска."
До Второй мировой войны эта полоса была просто чистым полем, но «затем появились фабрики, привлекающие рабочих, которым требовалось жилье», и строители «заполнили эти поля небольшими домами и дуплексами». Кубинцы поселились в 1960-х, а мексиканские иммигранты - в 1970-х. С 1985 по 1992 год около семидесяти пяти односемейных домов были заменены почти пятью сотнями квартирных единиц, и в районе проживало около 1500 жителей, «без плана и без размышлений», как выразился ведущий застройщик района.
В 1985 году городской совет Лос-Анджелеса переименовал этот район в Harbour Gateway. Но репортер Los Angeles Times через четыре года заметил, что
В Harbour Gateway отсутствует многое из того, что делает сообщество сообществом: нет центрального делового района, общественного центра или места сбора, нет филиала библиотеки, нет полицейского участка... нет почтового отделения. Самый большой парк - кладбище. И, несмотря на новое название, почтовые адреса жителей остаются неизменными. Они по-прежнему говорят Торранс или Гардена, а не Лос-Анджелес.
В 1985 году Харбор-Гейтвэй был назван «районом, охваченным преступностью», и жители обвинили широкую доступность алкоголя в «десятках грабежей, краж со взломом и других преступлений» в районе синих воротничков. В то время в радиусе двух миль от пересечения бульвара Эль-Сегундо и Вермонт-авеню находился 51 магазин спиртных напитков.
Однако в 1989 году Harbour Gateway был связан с районом Вествуд как второй по темпам роста район Лос-Анджелеса, а первым - Сильмар. Однако контраст между неухоженной стороной бульвара Гардена в Лос-Анджелесе и опрятной стороной Гардены был разительным. В марте 1988 года организация United Way of Los Angeles объявила Harbour Gateway «географической зоной с недостаточным уровнем обслуживания», отметив «реальные пробелы в правоохранительной деятельности» и социальных услугах. В то же время, коридор 190-й улицы стал «главной визитной карточкой коммерческого развития», где «блестящие многоэтажки с красивым ландшафтом заменили нефтеперерабатывающий завод Shell и производственные предприятия».
К 1992 году United Way «направила 100 000 долларов в несколько частных благотворительных организаций, обслуживающих этот район, включая небольшую бесплатную медицинскую клинику, центр занятости и специальную коалицию, помогающую бездомным». Было написано, что «большие семьи сбиваются в отдельные квартиры, а бездомные спят под эстакадами».
В 2013 году было отмечено, что на одном участке Harbour Gateway была «одна из самых высоких в городе концентраций зарегистрированных сексуальных преступников», 86 из которых проживали в районе из 13 кварталов, и поэтому город начал кампанию по принуждению некоторых из них к переезду. путем строительства карманных парков в Харбор-Гейтвэй и Уилмингтоне. В Калифорнии закон запрещает таким преступникам жить рядом со школами и парками. Небольшой парк был построен на территории, принадлежащей городу, на юго-восточном углу бульвара Торранс и авеню Денкер.
В 1991 году было известно, что некоторые части Ворот были «ареной враждующих банд чернокожих и латиноамериканцев, и учащиеся средней школы Гардены этих двух национальностей» столкнулись после многокультурной программы в школьной аудитории ». В декабре 2006 года газета Los Angeles Times сообщила что расовая напряженность «держала этот рабочий квартал в состоянии страха в течение многих лет» и что банды латиноамериканской 204-й улицы, «известные своей охотой на черных, предупредили всех чернокожих держаться к югу от 206-й улицы. одно убийство латиноамериканца на черном "каждый год с 1997 года, сообщает полицейское управление Лос-Анджелеса.
В 1997 году полиция, окружная комиссия по связям с общественностью и соседи организовали борьбу с бандой и эпидемией. В городе добавлены пуленепробиваемые кожухи уличных фонарей. Жители заделали дыры в заборах - путях эвакуации членов банды. Девочки-скауты в сопровождении офицеров собирали мусор и закрашивали граффити. Более 100 членов банды - чернокожих и латиноамериканцев - были отправлены в тюрьму за нарушение условий условно-досрочного освобождения или условно-досрочного освобождения. Увеличилось количество патрулей полиции. Насилие упало. Но кампания рассеялась, и члены банды медленно вернулись. К 1999 году насилие между латиноамериканцами и черными возобновилось.
В декабре 2006 года 14-летняя чернокожая девочка Шерил Грин была застреленна во время разговора с друзьями на Гарвардском бульваре к югу от разделительной линии 206-й улицы. 18-летний Джонатан Фахардо был приговорен к смертной казни за убийство Грина и за нанесение смертельного удара «потенциальному свидетелю». Другой преступник, Эрнесто Альварес, был приговорен к 238 годам пожизненного заключения в тюрьме штата за то, что следил за смертью Шерил.
Возникла латиноамериканская банда, «Банда 204-й улицы», но по мере того, как афроамериканское население выросло с 313 в 1990 г. до 835 в 2000 г., также сформировалась банда чернокожих - «Крипс 208-й улицы». «Готовность банды Crip обратиться в полицию с жалобами оскорбила чувство чести латиноамериканской банды», - написал репортер Сэм Кинонес для Los Angeles Times. Тем не менее, банда никогда не «укоренялась в районе», и к 2001 году она исчезла. Между чернокожими и латиноамериканцами существует неприязнь, и в 2007 году в отношении банд латиноамериканцев был введен запрет на банду.
В 2008 году еще один судебный запрет на банду поместил многих членов банды латиноамериканцев в тюрьму, а к 2009 году расовая напряженность «определенно улеглась», и новый общественный центр был открыт на бульваре Дель Амо 1435 в городе Торранс и назван в честь Шерил Грин.. «Смерть Шерил стала переломным моментом для Лос-Анджелеса», - сказала член совета Лос-Анджелеса Дженис Хан, однако граффити банд все еще изобиловали в окрестностях, а чернокожие опасались враждебности латиноамериканцев.
Округа Лос - Анджелес Услуги Министерства здравоохранения работает Центр Торранс здоровья в Harbor шлюзе, рядом Торранс.
Национальный совет по безопасности на транспорте работает Полевой Офис Gardena авиации в гавани шлюзе; это региональная штаб-квартира Западного региона авиации NTSB.
Район обслуживается двумя районными советами - северными воротами гавани и южными воротами гавани, с разделением между ними на бульваре Артезиа.
Многие автотранспортные компании, судоходные компании и логистические компании базируются в Harbour Gateway. Штаб-квартира национальных магазинов (Fallas Paredes) находится в гавани, недалеко от Гардены. Штаб-квартира Yoshinoya America находится в Харбор-Гейтвэй, недалеко от Торранса. Штаб-квартира Faraday Future находится в Harbour Gateway, недалеко от Карсона, Калифорния, хотя у нее есть адрес в Гардене.
Мемориальный парк Рузвельта - кладбище между Вермонтом и Нормандией к северу от 184-й улицы.
Только 12,4% жителей Harbour Gateway в возрасте 25 лет и старше получили четырехлетнее образование к 2000 году, что является средним показателем по сравнению с городом в целом. Процент жителей этого возраста без аттестата об окончании средней школы был высоким для округа.
Школы в пределах границ Harbour Gateway:
Средняя школа Гардены В северной части кампуса Gardena HS есть жилье для персонала LAUSD, Sage Park Apartments.
Публичная библиотека Лос-Анджелеса управляет городским отделением Harbour Gateway-Harbour.
Развлекательный центр Rosecrans / площадка CVS находится в Harbour Gateway, на Вермонт-авеню к югу от 149-й улицы. Детская площадка была разработана некоммерческой организацией Boundless Playgrounds.
Остановка местного автобуса Metro возле транзитного центра Harbour Gateway 
Серебряная ветка метро в транзитном центре Harbour Gateway Центр транзитных перевозок Harbour Gateway является крупным транспортным узлом для различных автобусных маршрутов. В Metro Silver Line автобус быстрых рывков транзитная линия между Монте - станции Эль, города Лос - Анджелес и гавань Шлюз Центра транзитных перевозок и выберите поездки в Сан - Педро, который является южной конечной линии. Серебряная ветка метро работает на транзитной дороге Harbour (шоссе I-110) между центром Лос-Анджелеса, транзитным центром Harbour Gateway и Сан-Педро. Харбор шлюз Транзитный центр находится по адресу 731 W. 182 - й улице, Gardena, CA 90248. автобусные линии Девять метро ( в том числе Metro Silver Line) работают в разных направлениях от центра транзитных перевозок. Кроме того, транзитные линии Torrance Transit 1, 4X и 6 обслуживают транзитный центр, в то время как трасса Carson Circuit обслуживает маршрутный автобус North / South Shuttle, который также обслуживает транзитный центр. Кроме того, маршруты Gardena Transit 1X (только по выходным), 2 и 4 также обслуживают транзитный центр.
Апартаменты Sage Park [...] находятся на северной стороне кампуса средней школы Гардены.
Координаты : 33.850072 ° N 118.299068 ° W 33 ° 51′00 ″ с.ш. 118 ° 17′57 ″ з.д. / / 33.850072; -118.299068
