Войти
 Solebay | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя : | HMS Solebay |
| Заказано: | 30 января 1762 г. |
| Строитель: | Thomas Airey Co, Ньюкасл-апон-Тайн |
| Заложен: | 10 Май 1762 г. |
| Спущен на воду: | 9 сентября 1763 г. |
| Завершен: | 15 марта 1764 г. в Верфь Ширнесса |
| Введен в эксплуатацию: | август 1763 г. |
| Судьба: | Затонувший Невис 25 января 1782 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Класс русалок фрегат |
| Водоизмещение: | 619 ⁄94(bm ) |
| Длина: |
|
| Ширина: | 33 фута 8 дюймов (10,26 м) |
| План паруса: | Корабль с полным такелажем |
| Состав: | 200 |
| Вооружение: |
|
HMS Solebay был Класс «Русалка» шестого ранга фрегат из Королевский флот, который находился на действительной службе между 1766 и 1782 годами, во время последней части Семилетней войны и на протяжении американской войны за независимость. После успешной карьеры, в ходе которой она захватила семь вражеских судов, она потерпела крушение на берегу Карибского острова Невис.
Сэр Томас Слэйд, военно-морской архитектор Солебея в 1760 году Солебей был одним из трех кораблей Королевского флота, спроектированных по схеме 1760 года, составленной сэром Томас Слейд, военно-морской архитектор и недавно назначенный инспектором военно-морского флота. Слэйд был впечатлен ходовыми качествами захваченного французского судна Abénaquise и использовал это судно в качестве своего образца для Solebay с модификациями, включающими более тяжелый корпус и лучшие ходовые качества в плохую погоду. Его планы относительно нового 28-пушечного шестого ранга были одобрены Адмиралтейством 30 января 1762 года. В то время Королевские верфи были полностью заняты обслуживанием и оснащением ВМФ линейные корабли. Следовательно, контракты на Solebay были выданы частной верфи Thomas Airey and Company из Ньюкасл-апон-Тайн с требованием, чтобы судно было завершено в пределах 14 месяцев по цене 9,3 фунта стерлингов за тонну нагрузки.
киль Солебея был заложен 10 мая 1762 года, и работа продолжалась быстро, и судно было готово к спуску на воду к 9 сентября 1763 года. вне установленных Адмиралтейством сроков строительства. В исходном состоянии Solebay имел длину 124 фута 0 дюймов (37,8 м) с килем 102 футов 8,5 дюйма (31,3 м), узкой шириной 33 футов 8 дюймов (10,26 м) и удерживайте глубиной 11 футов 6 дюймов (3,5 м). Она имела вес 619 ⁄94тонн. Строительство и отделка стоили 9 979,7 фунтов стерлингов, включая предоставление 24 девятифунтовых пушек, расположенных вдоль ее орудийной палубы, при поддержке четырех трехфунтовых пушек на квартердеке и двенадцать ⁄ 2 орудий вертлюгов стояли вдоль ее бока.
Она была названа 30 апреля 1763 года в честь залива Соль в Саутволде в Саффолке. Выбирая ее имя, Адмиралтейский совет продолжил традицию, восходящую к 1644 году, использования выдающихся географических особенностей; Сул-Бэй был местом военно-морского сражения между англичанами и голландцами в 1672 году. 17. Ее назначенное количество составляло 200 человек, включая двух офицеров - капитана и лейтенант - курирующие 40 ордена и старшин, 91 военно-морские рядовые, 38 морпехов и 29 слуг и других чинов. Среди этих других рангов было четыре должности, зарезервированные для вдовцов - фиктивных членов экипажа, зарплата которых должна была быть перераспределена семьям моряков, погибших в море.
Солебей сдан в эксплуатацию в августе 1763 года под командованием капитана Уильяма Хэя. В 1777-78 годах судно использовалось как плавучая тюрьма для Джона МакКинли, первого президента Делавэра, который был захвачен британской армией после битвы при Брендивайне.
9 декабря 1780 года. Солебе и после короткого боя захватили двух французских каперов за островом Уайт. Это были графиня Бузанисис, мастер Люкс и маркиз де Сейгулей. У каждого был экипаж из 150 человек. Комптесс был вооружен двадцатью 12-фунтовыми орудиями, а Маркес - двадцатью 9-фунтовыми орудиями. В бою у Солебея был ранен один человек, в Портленде - девять, двое из которых скончались позже. Считалось, что комптесса Бузанисская была английским капером гарпунером. Королевский флот принял маркиза де Сейгулей на вооружение в качестве 14-пушечного шлюпа HMS Marquis de Seignelay.
.
