HMNZS Moa (T233)

История
Новая Зеландия
Имя :	HMNZS Moa (T233)
Тезка:	Моа
Заказано:	сентябрь 1939 г.
Строитель:	Henry Robb Ltd., Leith, Шотландия
Заложен:	22 марта 1940
Спонсор:	леди Фергюсон, жена бывшего генерал-губернатора сэра Чарльза Фергюссона
Заказано:	12 августа 1941
Судьба:	Потоплен японскими самолетами 7 апреля 1943 года
Общие характеристики
Класс и тип:	Bird-class тральщик
Водоизмещение :	607 тонн в стандартной комплектации 923 тонны при полной нагрузке
Длина:	168 футов (51 м) (общая) 157,5 футов (48,0 м) (киль)
Ширина:	30 футов (9,1 м)
Осадка:	15,3 футов (4,7 м)
Силовая установка:	1100 л.с. (820 кВт) нефть
Скорость:	13 узлов (24 км / ч)
Дополнение:	33–35
Датчики и. системы обработки:	ASDIC
Вооружение:	1 × 4-дюймовая пушка 1 × 2-фунтовая морская пушка QF 1 × близнец Льюис 40-42 глубинные бомбы

HMNZS Moa (T233) был минным тральщиком класса Bird из Королевский флот Новой Зеландии (RNZN), служивший во время Второй мировой войны.

• 1 Строительство и проектирование
• 2 История эксплуатации
• 3 Постскриптум
• 4 См. Также
• 5 Источники
• 6 Дополнительная литература
• 7 Внешние ссылки

Первый из трех тральщиков типа Bird, Moa водоизмещением 607 и 923 тонн. тонн при полной нагрузке. Она имела общую длину 168 футов (51 м), ширину 30 футов (9,1 м) и осадку 15,3 фута (4,7 м). Он имел максимальную скорость 13 узлов (24 км / ч) и экипаж от 33 до 35 человек. Основным вооружением Моа было единственное 4-дюймовое морское орудие Mk IX, которое было дополнено зенитными орудиями. Она также несла оборудование для траления и 40 глубинных бомб для противолодочных операций.

Введена в строй Королевским флотом Новой Зеландии 12 декабря. Август 1941 года, Moa был первым из двух судов с таким названием, который служил в РНЗН, и был назван в честь местной птицы из Новой Зеландии.

29 января 1943 года. Вместе со своим сестринским кораблем Kiwi Моа помогла протаранить и разрушить японскую подводную лодку I-1. В то время Моа находился под командованием лейтенант-коммандера Питера Фиппса, позже ставшего вице-адмиралом

. В феврале 1943 года Моа участвовал в операции Cleanslate, оккупация островов Рассела. Однако, когда моа высадили войска на берег, местные жители сообщили им, что японцы ушли десятью днями раньше.

7 апреля 1943 года Моа дозаправлялся из гавани в Тулаги, когда японские самолеты атаковали. Моа получил прямое попадание 500-фунтовой бомбы и был поврежден двумя близкими попаданиями. Она потопила лук первой примерно за четыре минуты. В какой-то момент после того, как I-1 затонул, экипаж Моа приобрел и установил 20-мм зенитное орудие Oerlikon, которое экипаж использовал против нападавших, прежде чем они затонули. Пятеро рядовых погибли и семеро серьезно ранены, в том числе Фиппс.

Спустя семьдесят один год после его гибели табличка с именем Моа была извлечен дайверами и восстанавливается для возможной демонстрации в Военно-морском музее Торпедо-Бэй в Окленде, Новая Зеландия. В военно-морском музее Торпедо-Бухты уже выставлена ​​главная палубная пушка, найденная после крушения И-1.

• Тральщики Королевского флота Новой Зеландии

• Харкер, Джек (2000). Скалистые горы: Новозеландские тральщики на войне. Серебряная Сова Пресс. ISBN 0-9597979-9-8.
• Макдугалл, Р.Дж. (1989). Военно-морские суда Новой Зеландии. Веллингтон: GP Книги, Информирование жителей Новой Зеландии. ISBN 9780477013994.
• Робертс, Джон (2000). Британские военные корабли Второй мировой войны. Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN 155750220X.
• Гарольд, Джек Нельсон (1993). Большая Птица - Маленький Корабль: H.M.N.Z.S. Моа, Королевский флот Новой Зеландии. J.N. Гарольд.

• "Корабли класса Bird Королевского флота Новой Зеландии". Министерство культуры и наследия Новой Зеландии.
• "Фотография крушения I-1". Нзец.
• "Воспоминания". Ассоциация связи РНЗН.
• «Обломки ХМНЗС Моа (T233)». Wikimapia.

Координаты : 9 ° 05'42,1 ″ ю.ш. 160 ° 8'57,20 ″ в.д. / 9,095028 ° ю.ш.160,1492222 ° в.д. / -9,095028; 160.1492222