Войти
 | |
| Тип | Марка |
|---|---|
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Основание | 1998 |
| Продукция | Роскошные внедорожники и грузовики |
| Владелец | General Motors |
| Родитель | GMC |
| Веб-сайт | gmc.com/denali |
2002 GMC Sierra Denali с Quadrasteer 
2005 GMC Yukon Denali 
2007 GMC Yukon Denali Паспортная табличка GMC Denali используется GMC на своей верхней части. линейные грузовики и внедорожники в модельном ряду. На автомобили с опцией отделки Denali цены прейскуранта на 47% выше, чем у обычных моделей. Цены варьируются от 40 240 долларов США за GMC Terrain до (по состоянию на 2016 год) 81 270 долларов США за первоклассный автомобиль Yukon XL Denali. Табличка Denali часто используется в качестве знака отличия или символа статуса и, в частности, популярна как менее дорогая альтернатива Cadillac Escalade. Линия Yukon Denali обычно составляет 40% продаж Yukon как в единицах, так и в долларах. В 2013 году было продано более 75 558 единиц бренда Denali, что составило 20% продаж GMC, что сделало его одним из самых успешных суббрендов GM, причем без какой-либо рекламы или продвижения по службе.
Паспортная табличка Denali начиналась как топовая версия GMC Yukon 1999 модельного года. Кроме того, это была первая попытка GM выйти из продажи нового для 1998 года Lincoln Navigator. На момент своего появления General Motors решила предоставить Cadillac свой собственный роскошный внедорожник, поэтому внешний вид Denali был разделен с Cadillac Escalade 1999 года, с только передней частью. облицовка и нижние боковые панели кузова отличаются от стандартных Юкон. Несмотря на то, что Yukon был переработан вместе с Chevrolet Suburban и Chevrolet Tahoe в 2000 году, Denali, Escalade и Tahoe Limited / сохранили базовый дизайн 1990-х годов.
Прозвище «Денали» происходит от названия традиционного местного названия самой высокой горы в Северной Америке, а также является названием национального парка, который окружает гору, а также государственный парк.
В 1999 году, когда он был введен в действие, внешний вид Юкон Денали, который он позже разделял с 1999 Cadillac Escalade, отличавшийся от стандартного Yukon передней панелью и нижними боковыми панелями кузова, а также уникальными 16-дюймовыми полированными алюминиевыми дисками DICKIE и специальным вырезом для выхлопной трубы, выходящей с правой стороны. Совет. Интерьер Denali также отличался несколькими обновлениями, которых не было в стандартной версии Yukon. Эти стандартные функции включали обновленный кожаный салон Nuance, сиденья водителя и пассажира с 6-позиционным электроприводом и поясничной опорой с усилителем, передние и задние сиденья с подогревом, модель Аудиосистема Bose с 7 динамиками (включая сабвуфер), кассета в приборной панели, одиночный проигрыватель компакт-дисков и консоль 6-d isc CD-чейнджер. У Denali также не было постоянного дверного зуммера, вместо этого у него был настоящий звонок, который позже будет использоваться в 2001-2002 годах Tahoe и Yukon. Акценты под дерево зебрано украсили передние двери и центральную консоль. Панели передних и задних дверей украшены уникальной прострочкой «Юкон Денали».
350 кубических дюймов 5,7-литровый 255 лошадиных сил (L31) V8 был единственным предложенным двигателем. RPO ZM9 был стандартным, который включал в себя 46-миллиметровые амортизаторы Bilstein и передаточные числа передней и задней оси 3,73, а также блокируемый задний дифференциал. Отдельные радиаторы для трансмиссионного и моторного масла также были стандартными. Обновление Denali также включало автоматическую раздаточную коробку GM, которая позволяла кнопочным переключением с 2-х колесного на 4-х колесный на 4-х колесный низкий или полностью автоматическое переключение с 2-х колесного на 4-х колесный.
Несмотря на то, что GMC Yukon был переработан вместе с Chevrolet Suburban и Chevrolet Tahoe в 2000 году, Denali и Escalade сохранили свой базовый дизайн 1990-х годов. Только в 2001 году Denali был модернизирован. GMC также представила удлиненный (пригородный) Yukon XL Denali. Все 2001-2006 годы Yukon и Yukon XL Denali были построены на сборочном заводе в Джейнсвилле. Рельефные боковые панели кузова и хром, окружающий фары, отличают Yukon Denali от обычного Yukon. В 2001 году также была представлена решетка с сотовым рисунком, которая теперь стала отличительной чертой фирменной таблички Denali. В 2001 году в стандартном исполнении Yukon в комплектации Denali был представлен 6.0L V8 за 45 000 долларов, который он также поделил с Cadillac Escalade. На момент появления на рынке двигатель производил 320 л.с., затем был повышен до 325 л.с. в 2003 году. В 2001 году также был представлен новый модернизированный интерьер и новые опции, такие как 20-дюймовые колеса.
Предыдущая (только для 2001 года) модель C3 пикапа GMC Sierra пикап была переименована в Denali в конце 2001 года как модель 2002 года. В 2002–2004 годах Sierra Denali в стандартной комплектации оснащался полноприводным двигателем 6.0 L V8 мощностью 325 л.с. и Quadrasteer, системой рулевого управления с 4 колесами, разработанной General Motors.
В 2005-2006 и 2007 годах Sierra Denalis с "классическим кузовом" оснащались 6,0-литровым двигателем V8 мощностью 345 л.с. Кроме того, грузовики 2005-2007 гг. (2007 г. - классический кузов) были заменены на кабину экипажа с кузовом 5 футов 8 дюймов и не имели Quadrasteer, как у Sierra Denalis 2001-2004 гг.
В 2007 году линии GMC Yukon и Sierra были полностью модернизированы с включением Denali, теперь с 6,2-литровым V8 (мощностью 380 л.с. / 417 фунтов / фут) в Yukon Denali и (мощностью 403 л.с. / 417 фунтов / фут).) в Sierra Denali), шестиступенчатая автоматическая трансмиссия и множество новых функций и опций, таких как складывающиеся с электроприводом сиденья второго ряда и задняя камера заднего вида.Также был изменен стиль, в частности неоднозначная решетка радиатора и фары, которые сделали Yukon намного менее агрессивнее, чем любые предыдущие модели. Рекомендуемая производителем розничная цена моделей 2007 года не увеличивалась.
В 2008 году было несколько небольших изменений, таких как приборная панель на Sierra Denali. 2008 год был последним годом Сборочный завод в Джейнсвилле построил весь Юкон / Юкон XL Denali до того, как продукция была отправлена на сборку в Арлингтоне.
Концепт GMC Denali XT, сфотографированный на автосалоне в Нью-Йорке в 2008 году .GMC Denali XT - концептуальный гибридный пикап с цельной конструкцией на платформе Zeta. Он включал в себя 8,1-литровый двигатель SIDI V-8 с двигателем Active Fuel Management мощностью 326 лошадиных сил (243 кВт) с возможностью использования этанола E85 и прямым впрыском, двухрежимную гибридную силовую установку, 23-дюймовые алюминиевые колеса с Kumho 255/35 / R23 спереди и шины Kumho 285/35 / R23, регулируемая по высоте подвеска, полезная нагрузка 1100 фунтов (500 кг) и тяговое усилие 3500 фунтов (1600 кг). Автомобиль был разработан австралийскими дизайн-студиями GM.
Автомобиль был представлен на Чикагском автосалоне 2008 года.
Хотя General Motors планировал выпуск серийной версии на базе платформы Epsilon II, сообщалось, что компания отменила план потому что конструкция unibody не даст значительного повышения эффективности, но при этом потеряет возможности, за которые покупатели были готовы платить больше.
В 2009 году в Yukon Denali были внесены незначительные изменения. Эти изменения включают 403HP вместо 380HP, охлаждаемые и перфорированные кожаные сиденья (опция), Bluetooth стандарт громкой связи и плоские хромированные вставки / молдинги по бокам кузова. Рулевое колесо с усилителем наклона теперь также входит в стандартную комплектацию. Спутниковая навигационная система (опция) теперь имеет добавленные функции мгновенного обновления информации о дорожной обстановке и варианты изменения маршрута. Предупреждение о слепых зонах в боковой зоне теперь необязательно.
Модель GMC Acadia была добавлена в модельный ряд Denali как модель 2011 года.
GMC Terrain был добавлен в модельный ряд Denali как модель 2013 года.
GMC представила новое поколение Denalis, начав с обновленного пикапа Sierra для 2014 модельного года в 2013 году, за которым последовал запуск внедорожников Yukon и Yukon XL 2015 года в Февраль 2014 г.
GMC Canyon был добавлен в модельный ряд Denali как модель 2017 года.
| Модель | Тип | Предлагаемые годы модели |
|---|---|---|
| Yukon Denali | Полноразмерный SUV | 1999 – настоящее время |
| Yukon XL Denali | Полноразмерный SUV | 2001 – настоящее время |
| Sierra Denali | Полноразмерный пикап | 2001 – настоящее время |
| Envoy Denali | Среднего размера SUV | 2005–2009 |
| Envoy XL Denali | Mid -размер SUV | 2005–2009 |
| Yukon Denali Hybrid | Полноразмерный SUV | 2009–2012 |
| Acadia Denali | Полноразмерный (позже среднеразмерный) кроссовер-внедорожник | 2011 – настоящее время |
| Terrain Денали | Среднеразмерный (позже компактный) кроссовер-внедорожник | 2013 – настоящее время |
| Canyon Denali | Средний пикап | 2017 – настоящее время |
