Войти
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 2000 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Начаты операции | 27 августа 2014 г. | ||||||
| Прекращение операций | Октябрь 2016 г. | ||||||
| Размер флота | 4 | ||||||
| Пункты назначения | 11 | ||||||
| Штаб-квартира | Сплит, Хорватия | ||||||
| Ключевые люди | Клаус-Дитер Мартин (генеральный директор ) | ||||||
| Веб-сайт | ec-air.eu | ||||||
European Coastal Airlines был хорватским гидросамолетом Оператор со штаб-квартирой в Сплите. Основанная в 2000 году, компания запустила регулярные рейсы в августе 2014 года и обслуживала внутренние рейсы в пределах Хорватии, а также рейсы в близлежащую Италию. Девиз компании был «Мы связываем Хорватию !
Компания была основана в сентябре 2000 года хорватской компанией Obalna Kapitalna Ulaganja d.o.o. из Загреба, Хорватия, и European SeaPlane Service (ESPS) GmbH, из Landsberied, Германия. В 2000 году авиакомпания совершала рекламные полеты на отреставрированном винтажном Grumman Goose. В августе 2002 года газета Slobodna Dalmacija сообщила, что компания приобрела лицензии на приземление в 25 направлениях вокруг хорватской Адриатики. в том числе Задар гавань. Согласно хорватскому законодательству, для полетов на гидросамолете необходимо получить лицензии как от местных органов гражданской авиации, так и от морских властей, наряду с льготами, которые обычно требуются для всех предприятий на побережье, в дополнение к специальным разрешениям, выданным капитанами порта. 'офисы для каждой гавани, которую они хотят использовать.
В начале 2000-х проект был приостановлен, но был возобновлен в 2007 году, когда к ним присоединился хорватский инвестор.
В августе 2014 года компания получила необходимые разрешения на запуск регулярных рейсов, соединяющих Сплит и Джелса на острове Хвар 27 августа 2014 года. 6 октября 2014 года компания начал регулярные рейсы между Загребом и островом Раб, но обслуживание было приостановлено на зиму и возобновлено в апреле 2015 года.
В июле 2015 года European Coastal Airlines подписал 10-летний концессионный договор на строительство и эксплуатацию водного терминала в порту Сплита после вмешательства хорватской M министр транспорта и инфраструктуры по морским делам Синиша Хайдаш Дончич. Регулярные рейсы начались из терминала в центре города 10 августа 2015 года.
Первые трансадриатические маршруты между Хорватией и Италией начались в ноябре 2015 года с четырех еженедельных рейсов между центром Сплита и Анконой., а также между аэропортом Риека и Анкона.
Авиакомпания была остановлена в августе 2016 года, когда ее AOC был временно отозван Агентством гражданской авиации Хорватии., очевидно, из соображений безопасности. В результате продолжающихся юридических переговоров авиакомпания приостановила все операции и отменила 130 рабочих мест. В декабре 2016 года генеральный директор объявил, что операции возобновятся в 2017 году. По состоянию на февраль 2017 года веб-сайт компании и страница Facebook не обновлялись какой-либо новой информацией, и к концу июля полеты не возобновлялись..
2 мая 2017 года Коммерческий суд в Сплите инициировал процедуру предварительного банкротства по запросу компании, поданному 18 апреля 2017 года.
European Coastal Airlines De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter возле водного терминала аэропорта Сплита European Coastal Airlines выполняла рейсы в следующие запланированные направления (по состоянию на ноябрь 2015 года):
Флот European Coastal Airlines включает следующие самолеты (по состоянию на июнь 2016 г.):
Самолет оснащен поплавками Wipline 13000; Два предназначены для посадки на воду и землю (амфибии): 9A-TOA и 9A-TOB, два других - только для посадки на воду (поплавки): 9A-TOC и 9A-TOE.
СМИ, связанные с European Coastal Airlines на Wikimedia Commons
