Войти
 Equator сконфигурирован как буксир, 1934 | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Builder : | Мэтью Тернер |
| Спущен на воду: | 1888 |
| Не используется: | Заброшен (1956) |
| Статус: | Корабль-музей |
| Общие характеристики | |
| Установленная мощность: |
|
| План плавания: | Schooner |
| Equator (шхуна) | |
| США Национальный регистр исторических мест | |
  | |
| Местоположение | 14th St. Yacht Basin. Эверетт, Вашингтон, США |
| Координаты | 48 ° 00′14 ″ N 122 ° 13'05 ″ Вт / 48,00389 ° N 122,21806 ° Вт / 48,00389; -122.21806 Координаты : 48 ° 00′14 ″ N 122 ° 13′05 ″ з.д. / 48,00389 ° N 122,21806 ° W / 48,00389; -122.21806 |
| Построен | 1888 |
| Архитектор | Мэтью Тернер |
| Ссылка на NRHP No. | 72001281 |
| Добавлено в NRHP | 14 апреля 1972 |
Equator - двухмачтовая торговая шхуна пигмеев, которая в 1889 году перевозила пассажиров Роберта Льюиса Стивенсона и Фанни Вандегрифта Стивенсона во время плавания через острова Микронезии. Они посетили Бутаритари, Марики, Апаанг и Абемаму на островах Гилберта (также известных как Кингсмиллс), ныне Кирибати. Фотографии путешествия Стивенсона существуют.
Первоначально построенный в Сан-Франциско в 1888 году как торговец копрой, Equator был преобразован в пар в 1897 году и в конечном итоге оставлен в гавани в Эверетт, Вашингтон. в 1957 году. Судно было первым артефактом Эверетта, внесенным в Национальный регистр исторических мест в 1972 году. Остатки корпуса находятся под навесом возле порта Эвереттс Марина Парк. Несколько попыток восстановить корабль потерпели неудачу, и восстановление считается маловероятным. Построенный в Бенисии, Калифорния, он является последним сохранившимся корпусом того временного периода, о существовании которого известно. В своей карьере она работала на парусных, паровых, бензиновых и дизельных двигателях. Она работала копрой, рыбой, буксиром и службой поддержки Геодезической службы. Из-за небольшой осадки она могла приблизиться к берегу, куда не могли пройти другие суда.
СМИ, связанные с Equator (schooner) на Wikimedia Commons
