Войти
Airbus A320, самолет, широко используемый в внутренние рейсы. A внутренний рейс - это форма коммерческого рейса в рамках гражданской авиации, при котором вылет и прилет происходят в одной и той же стране.
Аэропорты, обслуживающие только внутренние рейсы, известны как внутренние аэропорты.
Внутренние рейсы, как правило, дешевле и дешевле. лучше, чем большинство международных рейсов. Некоторые международные рейсы могут быть дешевле внутренних из-за небольшого расстояния между парой городов в разных странах, а также из-за того, что внутренние рейсы в небольших странах могут в основном использоваться высокооплачиваемыми бизнес-путешественниками, в то время как туристы используют автомобильный или железнодорожный транспорт. внутри страны.
Внутренние рейсы - единственный сектор авиации, не демонстрирующий глобальной долгосрочной тенденции роста, поскольку многие небольшие страны все чаще заменяют короткие внутренние маршруты на высокоскоростной железнодорожный ; Тем не менее, большинство самых загруженных авиамаршрутов в мире являются внутренними рейсами.
Некоторые небольшие страны, такие как Сингапур, не имеют регулярных внутренних рейсов. В странах среднего размера, таких как Нидерланды, очень мало внутренних рейсов; большинство из них представляют собой всего лишь отрезок между небольшими региональными аэропортами, такими как аэропорт Гронингена Элде, аэропорт Маастрихт-Ахен и аэропорт Роттердам-Гаага, чтобы забирать пассажиров из разных мест. страны, прежде чем отправиться в международные направления. В июне 2013 года член парламента Нидерландов Лизбет ван Тонгерен (GreenLeft, ранее Гринпис директор Нидерландов) предложила запретить внутренние рейсы в Нидерланды, аргументируя это тем, что они не нужны. неэффективно, загрязняет окружающую среду и дорого, но министр окружающей среды Вильма Мансвельд (Лейбористская партия ) заявила, что такой запрет нарушит правила ЕС, которые позволяют авиакомпаниям осуществлять полеты внутри страны.
| Рейтинг | Страна | 2018 | рост |
|---|---|---|---|
| 1 | US | 958,1 | 4,4% |
| 2 | Китай | 685,1 | 9,8% |
| 3 | Индия | 169,9 | 15,7% |
| 4 | Индонезия | 148,4 | 4,0 % |
| 5 | Япония | 146,5 | 1,0% |
| 6 | Бразилия | 119,6 | 3,4% |
| 7 | Австралия | 79,4 | 0,5% |
| 8 | Россия | 74,9 | 9,8% |
| 9 | Канада | 65,6 | 5,2% |
| 10 | Турция | 65.1 | 5.2% |
Портал авиации .
