DBAG Класс 423

DBAG класса 423 (и 433)
Два соединенных блока класса 423 на станции Порц-Ван, Кельн
Тип и происхождение Тип мощности Электрик Строитель Adtranz / Bombardier, Alstom LHB и консорциум ABB Дата сборки 1998–2007 гг. Всего произведено 462
Технические характеристики Конфигурация:. ​ • UIC Bo '(Bo') (2 ') (Bo') Bo ' Калибр 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) стандартный размер Диаметр колеса 850 мм ( 33,46 дюйма) Длина 67,4 м (221 фут 2 дюйма) Масса локомотива 105 т (103 длинных тонны; 116 коротких тонн) Электрическая система / с 15 кВ 16,7 Гц переменного тока Ток (-ы) Пантограф
Рабочие характеристики Максимальная скорость 140 км / ч (87 миль / ч) Выходная мощность ut 2350 кВт (3150 л.с.)
Карьера Регион Мюнхенская городская линия, Кельнская городская линия, Франкфуртская городская железная дорога, Stuttgart S-Bahn

Deutsche Bahn Class 423 EMU - это легкий сочлененный электрический железнодорожный вагон для S-Bahn пригородные сети в Германии. Поезд имеет такие же размеры, что и его предшественник, класс 420 EMU, но значительно легче и имеет одно большое пассажирское отделение, тогда как поезд 420 разделен на три части. Модель 423 дополнительно имеет шесть дверей в каждой тележке (по три с каждой стороны), что меньше восьми на модели 420 (по четыре с каждой стороны). Они пронумерованы от 423 001 до 423 462.

И Мюнхен, и Франкфурт заказали поезда класса 423 для своих систем S-Bahn; они были доставлены в период с 1999 по 2004 год.

Подразделение класса 423 состоит из четырех вагонов, которые разделяют три тележки jacobs и могут быть разделены только на объектах технического обслуживания. Два внутренних вагона обозначены как класс 433 . Агрегат 423 обычно состоит из следующих вагонов, где x - номер подразделения:

• 423 x
• 433 x
• 433 (x + 500)
• 423 ( x + 500)

например 423 194 + 433 194 + 433 694 + 423 694. Другой состав обычно возникает, когда остатки частично разрушенных единиц объединяются в один неповрежденный ЭВС.

• 

  Интерьер

• 

  423 256 прибывает в Köln Hbf