Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 Карта округа Санта-Клара в западной Калифорнии с SR 130, выделенным красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Определено Кодексом улиц и шоссе § 430 | ||||
| Поддерживается Калтрансом | ||||
| Длина | 22,503 миль ( 36,215 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  США 101 в Сан-Хосе | |||
 I-680 в Сан-Хосе | ||||
| Ист-энд | Гора Гамильтон | |||
| Местоположение | ||||
| Округа | Санта-Клара | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Знак маршрута 130, ведущий к Маунт-Гамильтон-роуд 
Маршрут 130, огибающий хребет Диабло 
Маршрут 130 у подножия хребта Диабло с видом на гору Гамильтон и обсерваторию Лик State Route 130 (SR 130 ) - это шоссе штата в США штат из Калифорния, который находится в США Маршрут 101 в Сан-Хосе к горе Гамильтон. Большая часть его длины проходит через Diablo Range как Mount Hamilton Road, где это узкое двухполосное шоссе. Остальная часть SR 130 пронумерована вдоль Alum Rock Avenue в Сан-Хосе.
Законодательно SR 130 простирается на восток до Паттерсон в округе Станислав, образуя маршрут между Санта-Клара и Сан-Хоакин долины. Проходимый маршрут от горы Гамильтон - это Сан-Антонио-Вэлли-роуд и Дель-Пуэрто-Каньон-роуд, но это соединение остается дорогами графства.
SR 130 начинается на западе в США. Маршрут 101 к востоку от Даунтаун Сан-Хосе проходит вдоль 4-6-полосной улицы Alum Rock Avenue. Он продолжается на перекрестке с межштатной автомагистралью 680 через район Сан-Хосе Alum Rock. Дорога сужается, переходя в предгорья с четырех-шести полос до двух. Там, где встречаются Алум-Рок-авеню и Маунт-Гамильтон-роуд, SR 130 направляется на восток в горы вдоль Маунт-Гамильтон-роуд, предлагая виды на Сан-Хосе и долину Санта-Клара, а также путешествуя по некоторым из последних оставшихся ранчо и естественная дикая земля в округе Санта-Клара, а также парк округа Джозеф Д. Грант. По мере приближения SR 130 к подножию самой горы Гамильтон дорога сужается, и на ней с трудом могут удерживаться две машины в ряд. Узкая дорога начинается серией крутых поворотов, которые завершаются на вершине горы Гамильтон в обсерватории Лик. Обсерватория также служит восточной конечной точкой существующего маршрута на высоте около 4200 футов (1280 м) над уровнем моря. Когда снег выпадает на возвышенностях дороги, он закрывается до тех пор, пока экипажи не очистят снег и гололед. В этом районе есть небольшая община.
Хотя SR 130 подписан только до этого момента, дорога продолжается как San Antonio Valley Road. Сан-Антонио-Вэлли-роуд заканчивается на пересечении Майнс-роуд (до Ливермор ) и Дель-Пуэрто-Каньон-роуд, которая в конечном итоге ведет к Паттерсон и межштатной автомагистрали 5. Он состоит из одной-двух полос движения и в будущем может считаться частью SR 130. На западе, после продолжения SR 130, Alum Rock Road продолжается как Santa Clara Street, после чего становится SR 82, продолжаясь на север до San Francisco. В настоящее время нет планов обозначить улицу Санта-Клара между US 101 и SR 82 как SR 130.
Часть SR 130 в Сан-Хосе является частью Национальной системы автомобильных дорог, сети автомагистралей, которые Федеральное управление шоссейных дорог считает важными для экономики, обороны и мобильности страны.
SR 130 не существовала как государственная автомагистраль до 1964 года; однако дороги, по которым он путешествует, существовали с момента постройки обсерватории Лик. Законодательно SR 130 продолжается еще 30 миль (48 км) к востоку от обсерватории Лик до State Route 33 в Паттерсон, Калифорния через долину Сан-Антонио. Он не подписан официально как таковой и обычно не считается существующим за пределами обсерватории Лик. И местные жители, и большинство картографов не признают, что SR 130 существует к востоку от вершины. Вдобавок к востоку от обсерватории Лик дорога обслуживается округом, а не государством; восточная часть до сих пор технически не построена.
Недавно были установлены знаки с надписью "Сан-Антонио Каньон Роуд" с маленьким символом "CA-130 East" в верхнем правом углу.
Деньги был выделен штатом для изучения возможности превращения части законодательного маршрута SR 130 от Сан-Антонио-Вэлли-роуд на восток до межштатной автомагистрали 5 в автостраду. Это было предназначено для облегчения движения между долиной Санта-Клара и Центральной долиной ; в первом наблюдается рост населения и развитие недвижимости. Основным сторонником проекта был бывший представитель США Ричард Помбо, который был председателем комитета по ресурсам в Конгрессе и сам был членом семьи с обширными владениями в Центральной долине недалеко от предложенного
Предлагаемый путь к западу от Сан-Антонио-Вэлли-роуд должен был обойти гору Гамильтон либо на север в сторону State Route 237, либо на юг в сторону района Эвергрин в Сан-Хосе. Однако осуществимость проекта была поставлена под сомнение, поскольку строительство автострады через хребет Диабло вблизи трех его самых высоких пиков (включая гору Гамильтон) было бы очень трудным. Проект также столкнулся с жестким сопротивлением со стороны налогоплательщиков, экологов, жителей района, стремящихся сохранить местное очарование своего района, и Обсерватории Лик (шоссе через горы возле обсерватории сделало бы его бесполезным из-за светового загрязнения ). От плана автострады незаметно отказались после того, как конгрессмен Помбо провалил свою заявку на переизбрание в 2006 году.
За исключением тех случаев, когда в начале стоит буква, postmiles измерялись на дороге. как это было в 1964, на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражающего текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M обозначает вторую перестройку, L обозначает перекрытие из-за исправления или изменения, а T обозначает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. В списке определения ). Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Весь маршрут пролегает в округе Санта-Клара.
| Местоположение | Postmile. | Пункты назначения | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Сан-Хосе | 0,00 | США 101 (Bayshore Freeway ) - Лос-Анджелес, Сан-Франциско | Interchange; западный конец SR 130; дорога продолжается по улице Санта-Клара | ||
| 1.35 | I-680 (Sinclair Freeway ) - Сакраменто, Сан-Хосе | Interchange | |||
| | 22.50 | Маунт-Гамильтон / Обсерватория Лик | Ист-Энд, SR 130; дорога продолжается как Сан-Антонио-Вэлли-Роуд до Ливермора и Паттерсона | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. | |||||
Портал California Roads Карта маршрута :
Шаблон: прикреплен KML / Маршрут штата Калифорния 130 KML из Викиданных | Викискладе есть медиафайлы, связанные с California State Route 130. |
→