Войти
| Cadillac Sixteen | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Cadillac (General Motors ) |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Полноразмерный автомобиль повышенной комфортности |
| Кузов | 4-дверный седан |
| Компоновка | Передний двигатель, задний привод |
| Двери | 4 |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 13,6 л (13,584 куб.см) 32-клапанный V16 |
| Трансмиссия | 4-ступенчатая автомат |
| Размеры | |
| Колесная база | 3,556 мм (140,0 дюйма) |
| Длина | 5672 мм (223,3 дюйма) |
| Ширина | 2029 мм (79,9 дюйма) |
| Высота | 1392 мм (54,8 дюйма) |
| Бордюр масса | 5,005 фунтов (2270 кг) |
Cadillac Sixteen - это концепт-кар, впервые разработанный и представленный Cadillac в 2003 году.
Автомобиль оснащен алюминиевым 32-клапанным двигателем V16 собственной разработки Cadillac объемом 13,6 литра (829 куб. в; 13,584 куб.см), который был эксклюзивным для Sixteen и основан на архитектуре GM Generation IV LS. Он соединен с четырехступенчатой автоматической коробкой передач с электронным управлением, приводящей в движение задние колеса. В двигателе реализована технология экономии топлива Active Fuel Management «Displacement on Demand», которая может отключать двенадцать или восемь цилиндров, когда полная мощность не нужна. V16 был способен развивать скорость 16,65 миль на галлон при нормальных условиях. Было сказано, что двигатель выдает не менее 1000 л.с. (746 кВт; 1014 л.с.) и крутящий момент не менее 1000 фунт-футов (1356 Н · м) без использования принудительной индукции. Сам автомобиль весит около 5 005 фунтов (2270 кг).
Индивидуальный интерьер Sixteen. Автомобиль был отсылкой к Cadillac V-16 1930-х годов. Фактический дизайн автомобиля был комбинацией текущей темы дизайна Cadillac «Искусство и наука» и реплик 1967 Cadillac Eldorado. Дополнительные оригинальные элементы дизайна были предоставлены внутренним дизайнерским конкурсом под руководством вице-президента GM Боба Латца. У Sixteen есть логотип Cadillac, вырезанный из цельного кристалла на рулевом колесе, и часы Bulgari на приборной панели.
Хотя Sixteen оставался концептуальным автомобилем, его язык дизайна был реализован в последующих автомобилях Cadillac, в первую очередь на Cadillac CTS 2008 года выпуска. С момента его открытия снова появились слухи о возможном очень ограниченном производстве эксклюзивной модели Cadillac halo. Уменьшенная версия автомобиля, называемая ULS (Ultra Luxury Sedan) или XLS, со стандартным V8 и дополнительным V12 (последний должен был называться Cadillac Twelve), по слухам, будет производиться с 2005 года. но в конечном итоге был отложен в пользу Cadillac XTS.
С тех пор, как был впервые представлен Sixteen, возродились слухи, предположения и большие надежды автомобильных журналистов и фанатов о возможном ограниченном производстве эксклюзивной модели Cadillac halo. такие как Sixteen, чтобы стать «абсолютным флагманом» бренда и занять место на вершине грядущего флагмана, как это было продемонстрировано в концепции Ciel конца 2011 года.
Это было в эпизоде Ride with Funkmaster Flex на Международном автосалоне в Нью-Йорке 2003 года.
Также в 2003 году Top Gear рассмотрели Cadillac 16 с его ведущим Джеймсом Мэем в Series 2, Episode 10. Мэй похвалил Sixteen как «именно то, чем должен быть Cadillac», и сказал, что его нужно запустить в производство.
В комедийном фильме 2006 года Клик с Адамом Сэндлером в главной роли персонаж Сэндлера показан за рулем Cadillac Sixteen, когда он навещает свою семью в 2017 году.
В фильме 2011 года Настоящая сталь с Хью Джекманом в главной роли видно, как родители ребенка садятся в Cadillac Sixteen и выходят из него примерно через 18 минут, когда персонаж Джекмана собирает свои деньги. и его ребенок.
. Он появляется в гоночной игре 2005 года Midnight Club 3: Dub Edition.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Cadillac Sixteen. |
