CASA 3000

редактировать

CASA 3000

Роль	Региональный авиалайнер
Национальное происхождение	Испания
Производитель	Construcciones Aeronáuticas SA
Статус	Проект прекращен
Количество построенных	0

CASA 3000 был предложен турбовинтовой самолет, ориентированный на рынок региональных авиалайнеров. Проект был предложен Construcciones Aeronáuticas SA (CASA) в начале 1990-х годов.

CASA изначально предполагала, что у него будет фюзеляж на основе фюзеляжа российского Ил-114, соединенный с крылом на базе крыла Saab 2000., который производился CASA для Saab. CASA предложила удлинить фюзеляж Ил-114, чтобы в нем можно было разместить 70 пассажиров. В конструкцию фюзеляжа Ил-114 также будут внесены изменения, необходимые для соответствия различным правилам летной годности, действующим за пределами Советского Союза.

После того, как переговоры с Ильюшиным прервались, CASA объявила, что самолет будет иметь фюзеляж своего самолета. собственный дизайн. Несмотря на прогнозирование рынка до 1000 самолетов этого класса, CASA отказалась от проекта, не построив ни одного самолета.

Технические характеристики

Данные Forecast International

Общие характеристики

Вместимость: одиночный проход, четыре в ряд, 68-78 пассажиров, 72 на шаге 32 дюйма (81 см)
Длина: 29,7 м (97 футов 5 дюймов)
Размах крыла: 27,67 м (90 футов 9 дюймов)
Высота: 8,68 м (28 футов 6 дюймов)
Масса пустого: 17 200 кг (37 920 фунтов)
Максимальный взлетный вес: 28 300 кг (62 391 фунт)
Силовая установка: 2 × GMA турбовинтовые двигатели класса AE 2100, 3691 кВт (4950 л.с.) каждый на взлете

Рабочие характеристики

Крейсерский режим скорость: 648 км / ч (403 миль / ч, 350 узлов)
Дальность: 1402 км (871 миля, 757 миль)

См. также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки