Войти
Бьют-стрит с веткой Буттауна вправо Бьют-стрит (валлийский <40: Stryd Biwt) - улица в Кардиффе, Уэльс. Он связывает Cardiff Bay (ранее Tiger Bay ) и Butetown с центром города Кардифф. У него теперь нет номера дороги. Он проходит от пристани комплекса Mermaid Quay на юге, который теперь является пешеходной зоной, до перекрестка Bute Terrace (A4160) на севере.
Как когда-то выглядела нижняя часть Бьют-стрит То, что сегодня называется Бьют-стрит, раньше было в основном лугом и болотом, называемым Судри, южными пустошами Кардиффа. 2-й маркиз Бьют осознал в 1820-х годах, что Гламорганширский канал недостаточен для удовлетворения потребностей торговли железом, и инициировал план развития. Этот план включал строительство Бьют-стрит в качестве главной дороги в районе доков и за их пределами, и оно было завершено в 1830 году. Бьют-стрит раньше была частью дороги A470, до Ллойд Джордж Проспект был открыт 4 октября 2000 года, теперь это несекретная дорога .
113–116 Бьют-стрит, ранее здание National Westminster Bank Торгово-развлекательный комплекс Mermaid Quay за 25 миллионов фунтов стерлингов был открыт в 1999 году, он был построен на месте бывшего Валлийского промышленного и морского музея, открытого в 1977 году. но закрыто в 1998 году, чтобы освободить место для набережной Мермейд.
Здание Кори Здание Кори - 5-этажное здание, внесенное в список памятников архитектуры II категории, расположенное на углу Бьют-Плейс и Бьют-стрит. Он был построен в 1889 году для компании Cory Brothers Co. Ltd.
Братьями были Джон Кори (1828–1910) и Ричард Кори (1830–1914). Бизнес включал в себя судовые изделия, маклерство, продажу и экспорт угля. Компания также владела несколькими угольными предприятиями в Уэльсе. Братья также стали крупнейшими частными владельцами вагонов в Соединенном Королевстве, имея более 5000 вагонов.
В июле 2018 года было объявлено, что Skyview Estates планирует перестроить здание под квартиры и магазины, которые получат ссуды в размере 6 млн фунтов стерлингов для финансирования работ, из которых 5 млн фунтов стерлингов будут предоставлены Банком развития Уэльса и 1 млн фунтов стерлингов - фондом ссуд центра города Уэльса. Станция
Железнодорожный вокзал Кардифф-Бэй - это здание, внесенное в список класса II *, оно было построено для исторической железной дороги Тафф-Вейл (TVR) в 1843 году и расширено в 1860 году. Самый первый поезд в Южном Уэльсе пошел в октябре 1840 года, когда TVR открыла линию на Аберсинон. Примерно в 1870 году TVR открыла штаб-квартиру на Бьют-роуд. Станция занимала центральное место в экспортной торговле углем. В 1920 году Доки Бьют, TVR и Кардиффская железная дорога были проданы Great Western Railway, и на короткое время они стали самыми загруженными и важными железнодорожная система в мире.
St. Мария Дева и Святой Стефан Мученик является памятником архитектуры II степени и был построен в 1843 году.
Сегодня это здание занимает банк HSBC, был построен в 1874 году для Кори, который позже переехал 57 Bute St
Mermaid Quay на южном конце of Bute Street 
СМИ, связанные с Bute Street, Cardiff на Wikimedia CommonsКоординаты : 51 ° 28'15 "N 3 ° 10'10" W / 51,4707 ° N 3,1694 ° W / 51,4707; -3.1694
