Войти
Bookham  | |
|---|---|
 | |
| Местоположение | Great Bookham, Район Молл-Вэлли. Соединенное Королевство |
| Ссылка на сеть | TQ127556 |
| Управляется | Юго-Западной железной дорогой |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Код станции | BKA |
| Классификация | Категория DfT E |
| История | |
| Открыт | 1885 (1885) |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  0,319 миллиона |
| 2015/16 | 0,333 миллиона |
| 2016/17 |  0,332 миллиона |
| 2017/18 | 0,321 миллиона |
| 2018/19 | 0,322 миллиона |
Bookham Station в 1962 году Железнодорожная станция Букхема находится в деревне Грейт Букхем в Суррее, Англия. Он также обслуживает соседнюю деревню Литтл Букхем. Это 20 миль 45 цепей (33,1 км) вниз по линии от Лондон Ватерлоо.
Станция управляется Юго-Западной железной дорогой, которая обеспечивает большинство железнодорожных перевозок; Южный также предоставляет некоторые услуги в пиковый период.
Железнодорожная станция Bookham была открыта 2 февраля 1885 года; линия в то время принадлежала Лондонской и Юго-Западной железной дороге.
Первоначально Лондонская и Юго-Западная железные дороги хотели построить линию в центре самой деревни Грейт-Букхем, но, как это часто случалось в те ранние дни В связи с расширением железной дороги из Лондона ключевые землевладельцы (и сельские жители) были категорически против этой идеи и вынудили компанию выбрать гораздо более северный маршрут, в результате чего станция была построена почти в одной миле (1,6 км) от главной улицы деревни под открытым небом. страна.
Он фактически оставался в открытом поле до конца 1950-х / начала 1960-х годов, когда произошло массовое расширение деревни, с новыми поместьями, построенными, чтобы заполнить пространство между главной улицей и станцией, оставив только Национальный фонд - земля в собственности как "зеленый коридор" вдоль части Черч-роуд.
Здания вокзала остались в основном неизменными до наших дней, в том числе мостки и навесы платформ, однако дом начальника станции продан как частное жилище.
Сразу к западу от станции в 1960-х годах был демонтирован исходный товарный подъезд, а связанный товарный навес (использовавшийся в то время как угольный склад местным бизнесменом Говардом Уилом) был окончательно снесен в 1990-х годах. на какое-то время под строительный двор (Тредан), а затем под офисы.
Сейчас мало ориентиров, позволяющих идентифицировать это как оригинальный сайдинг и склад товаров. В сайдинге какое-то время жил кузнец, но эта земля была продана под застройку, а на месте сарая сейчас располагается специально построенный офисный блок.
Обычно поезда курсируют между Лондоном Ватерлоо и Гилфордом через Эпсом каждые 30 минут с понедельника по субботу, эксплуатируется Юго-Западной железной дорогой. В дополнение к этому, Southern предоставляет небольшое количество услуг в утренние и вечерние периоды с понедельника по пятницу. Они курсируют между Лондонским мостом через Вест-Кройдон и Саттон.
. South West Trains ввела почасовое сообщение с Лондонским Ватерлоо через Эпсом по воскресеньям с декабря 2007 года.
| Предыдущая станция |  National Rail | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Leatherhead | South Western Railway. Mole Valley Line. Bookham Branch | Effingham Junction | ||
| Southern. Только периоды пиков | ||||
Координаты : 51 ° 17′20 ″ с.ш., 0 ° 23′02 ″ з.д. / 51,289 ° с.ш., 0,384 ° з.д. / 51,289; -0.384
