Войти
| 34-я эскадрилья | |
|---|---|
| (Китайцы : 黑蝙蝠中隊; пиньинь : hēi biānfú zhōngduì) | |
 Официальная эмблема эскадрильи Black Bat | |
| Расформирована | 1973 |
| Страна | Китайская Республика |
| Роль | Разведка |
| Псевдоним (а) | Эскадрилья черных летучих мышей |
Эскадрилья черных летучих мышей (китайский : 黑蝙蝠中隊; пиньинь : hēi biānfú zhōngduì), формально 34-я эскадрилья, была эскадрильей из ЦРУ разведчиков пилотов и экипажа, базировавшихся в Тайване во время холодной войны. Граждане Китайской Республики совершали миссии над материковым Китаем, контролируемым Китайской Народной Республикой (КНР), чтобы сбрасывать агентов и собирать военную разведывательную информацию вокруг военных объектов.. 34-я эскадрилья была сформирована в 1953 году и выполнила свой последний боевой вылет в 1967 году. Эмблемой эскадрильи были летучая мышь и семь звезд в окружении красного кольца. Летучая мышь и звезды намекают на ночные операции. Крыло летучей мыши, намеренно пронизывающее «красный круг», и положение звезд, представляющих числа 3 и 4 в ее официальном названии; 34-я эскадрилья ВВС ОКР. В число самолетов подразделения входили Boeing B-17G, Douglas A-26C / B-26C Invader, 7 Lockheed RB-69A, Douglas C- 54, 11 Fairchild C-123B / K Provider, Lockheed C-130E Hercules и 3 «черных» Lockheed P-3A Orion (149669, 149673, 149678). P-3A и RB-69A были вооружены ракетами AIM-9 Sidewinder для самообороны. 34-я эскадрилья специализировалась на проникновении в воздушное пространство на очень малых высотах (высота 100–200 метров), чтобы прижаться к земле, чтобы избежать вражеских радаров и перехвата истребителей. Позже, когда он эксплуатировал P-3A, его основная задача заключалась в полете в международных водах, в 40 милях от материкового Китая, для сбора разведывательных сигналов.
В целом с 1953 по 1967 год 34-я эскадрилья совершила 838 вылетов, 148 Black Bat членов экипажа погибло 15 самолетов. Некоторые из них были схвачены после расстрела и позже освобождены в Гонконге.
Последний боевой вылет эскадрильи был выполнен в мае 1969 года. Это была эпическая операция Heavy Tea. После неудачной попытки эскадрильи «Черная кошка» установить действующие сенсорные блоки возле Лоп-Нур испытательной базы ядерного оружия, ЦРУ разработало план по размещению двух сенсорных поддонов с батарейным питанием рядом с базой.. Для развертывания поддонов экипаж Black Bat прошел в США обучение работе на Lockheed C-130 Hercules. Экипаж из 12 человек во главе с полковником Сун Пей Чженом 17 мая вылетел с Королевской базы ВВС Таиланда в Тахли на немаркированном C-130E ВВС США. Летая шесть с половиной часов на малой высоте в темноте, они достигли цели, и датчики были сброшены на парашюте около Аньси в провинции Ганьсу. Еще через шесть с половиной часов полета на малой высоте они вернулись в Тахли. Датчики работали и загружали данные на разведывательный спутник США в течение шести месяцев, прежде чем их батареи разрядились. Китайцы провели два ядерных испытания, 22 сентября 1969 года и 29 сентября 1969 года, в течение срока службы сенсорных поддонов. Еще одна миссия в этом районе планировалась как операция «Золотой кнут», но была отменена в 1970 году.
После того, как 34-я эскадрилья перестала летать над материковым Китаем и рядом с ним, они перешли к специальным операциям над Вьетнамом до 1972 года. 12 человек. 34-й дивизион также участвовал в проекте ЦРУ на главной улице с 1971 по 1972 год, включая прослушивание канала связи Северного Вьетнама.
С 2013 года эскадрилья «Черная летучая мышь» была повторно активирована в качестве 134-й эскадрильи под командованием 6-й T / EWW (439-й CW) на Тайване и управляет S-2T, которые раньше находились под ROCN.
Не следует путать с другой сверхсекретной эскадрильей ROCAF - Black Cat Эскадрилья. Эта 35-я эскадрилья управляла высотным разведывательным самолетом U-2, предоставленным ЦРУ, потеряв пять самолетов и трех пилотов ROCAF из-за ПВО КНР. Их полет предоставил ценную информацию глубоко внутри материкового Китая, в частности, о разработке китайской атомной бомбы. Эскадрилья Black Cat была расформирована в 1973 году, а 2 оставшихся U-2R были возвращены в США к 1974 году.
Директор (Dīng Wénjìng 丁雯靜) снял о них документальный фильм под названием «Секрет, скрытый в небе Тайваня». (Táiwān tiānkōng de mìmi 臺灣 天空 的 祕密).
}}
