Войти
 Сохранившийся DRG Class 137 Bauart Köln. | |
| Обзор | |
|---|---|
| Тип услуги | Schnellzug (D). (1959–1986). Interexpress (IEx). (1986–1991). Schnellzug (D). (1991–1992). EuroCity (EC). (1992–2002). Intercity-Express (ICE). (2018–) |
| Статус | Поглощено Берлин-Варшава-Экспресс / . Эксплуатация |
| Локаль | Польша. Германия. Австрия |
| Первая служба | 1959 (1959) |
| Последняя служба | 29 сентября 2002 (2002-09-29) (но возрождена в 2018 г.) |
| Преемник | Berlin-Warszawa-Express / . Оперативный |
| Бывший оператор (-ы) | Deutsche Reichsbahn, Deutsche Bahn, Польские государственные железные дороги |
| Маршрут | |
| Начало | Варшава Всходня |
| Конец | Берли n |
| Периодичность обслуживания | Ежедневно |
| Номер (а) поезда | D242 / 243 (1959–1986). IEx 242/243 (1986–1991). D390 / 391 (1991–1992). EC 42/43 (1992–2002). ICE 92/93 (2018-) |
| Технический | |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйм) |
| Электрификация | 25 kV AC, 50 Гц (Польша). 15 кВ переменного тока, 16,7 Гц (Германия) |
Беролина был названным пассажирским поездом между Варшавой и Берлином через Франкфурт (Одер). Представленный в 1959 году, он прошел несколько итераций, включая короткий период без названия. Являясь частью сети Интерэкспресс с 1986 года под обозначением IEx 242/243, в 1992 году он стал классифицироваться как поезда 42 и 43 EuroCity. В конце концов услуга была заменена поездом Берлин-Варшава. -Express в 2002 году.
Berolina повторно вводится в качестве поезда ICE из Берлина в Вену в 2018 году.
Название поезда, Berolina, - это Новое латинское название Берлина и аллегорическая женская фигура, символизирующая город.
Изначально Berolina эксплуатировалась на дизельном топливе DRG Class 137 несколько единиц (Bauart Köln). К 1970-м годам они были заменены граблями вагонов, буксируемыми локомотивами DR класса 130.
В течение части своего существования поезд продолжал движение Schnellzug (D 242/243) из Берлина в Париж, Франция, а затем возвращался в Берлин (как D243) в каждом дело через Рурский округ и Бельгию. Однако название Беролина использовалось только для участка маршрута поезда между Варшавой и Берлином.
