Войти
| Bentley S2 | |
|---|---|
 Стандартный седан | |
| Обзор | |
| Производитель | Bentley Motors (1931) Limited |
| Производство | 1959–1962. Выпуск 2308 |
| Сборка | Крю, Чешир |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 2-дверный седан. 4-дверный седан. 2-дверный купе с откидной крышкой |
| Родственный | Rolls-Royce Silver Cloud II |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 6,2 л Bentley V8 |
| Размеры | |
| Колесная база | 3124,2 мм (123 дюйма). 3225,8 мм (127 дюймов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Bentley S1 |
| Преемник | Bentley S3 |
3>Bentley S2 - это роскошный автомобиль производство С 1959 по 1962 год он был за рулем Bentley. Преемник S1, он имел новый двигатель Rolls-Royce - Bentley L Series V8 и улучшенный кондиционер. возможно благодаря повышенной мощности этого двигателя. Рулевое управление с гидроусилителем также было стандартным, были представлены новая приборная панель и рулевое колесо. Некоторые ранние модели S2 были построены с использованием более ранней панели управления S1.
Была также выпущена высокопроизводительная версия Continental на основе S2.
1863 стандартных и 57 длиннобазных автомобильных шасси S2 были построены между 1959 и 1962 годами. Почти все они были оснащены стандартными заводскими кузовами. У некоторых были кузова, построенные на Парк Уорд, Хупер, Х. J. Mulliner Co. и Джеймс Янг.
Объявленный в начале октября 1959 года, S2 заменил рядный шестицилиндровый двигатель S1 на новый алюминиевый Rolls-Royce - Bentley L Series V8, который использовался совместно с Rolls-Royce. Серебряное Облако II. Он имел объем 6,2 л (6230 куб. См, или 380 куб. Дюймов) и предлагал значительно улучшенные характеристики.
Как было объявлено в «Таймс», пятница, 2 октября 1959 г.:
Блок цилиндров и головки отлиты из алюминиевого сплава, а гидравлические толкатели управляют верхними клапанами. Двигатель имеет степень сжатия 8: 1 и оснащен двойными карбюраторами с автоматической заслонкой... Другие доступные функции включают полностью автоматическую коробку передач, рулевое управление с усилителем, электрическую регулировку хода, переработанный и более гибкий кондиционер., электрические туманоуловители заднего стекла и кнопочные стеклоподъемники.
Из 1863 произведенных стандартных моделей S2 15 имели H. Кузова J. Mulliner Co. drophead coupe. Из 57 длиннобазных автомобилей пять имели кузова Джеймса Янга и один - кузов универсал Mercedes-Bentley yachting от Wendler.
An "S2 Continental". «Шасси было построено с более мощными двигателями и более высокой передачей для облегчения кузова. 388 были построены той же группой производителей кузовов, что и стандартный S2.
Bentley S2. стандартный седан. вид сзади
Bentley S2. купе с откидной крышкой. HJ Mulliner 1962
2-дверный седан Bentley Continental S2 от HJ Mulliner
Кабриолет Bentley Continental S2. от Park Ward 1962
Bentley Continental S2. 4-дверный седан. Flying Spur 1961. от HJ Mulliner
Bentley Continental S2. 4-дверный седан. Flying Spur 1959. от HJ Mulliner
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Bentley S2. |
