Войти
| Битва при Порт-ан-Бессене | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть высадки в Нормандии | |||||||
 . Недавний вид Порт-ан-Бессена. | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Соединенное Королевство |  Нацистская Германия | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
| | Дитрих Крайс | ||||||
| Сила | |||||||
| Элементы Нет. 47 Commando :. c.420 человек. 328 во время штурма | Элементы 352-й дивизии. 2 Flakships | ||||||
| Потери и потери | |||||||
| 136 жертв:. 46 убитыми. 70 раненых | 300 пленных (неполные) | ||||||
Битва при Порт-ан-Бессене, также известная как Операция Aubery, произошла с 7 по 8 июня 1944 г. в небольшой рыбацкой гавани к западу от Арроманша во время высадки в Нормандии во время Второй мировой войны. Деревня находилась между пляжем Омаха к западу в США. Сектор V корпуса и Голд-Бич на восток в секторе XXX британского корпуса. Цель во время операции «Оверлорд», укрепленный порт был захвачен No. 47 (Королевский морской пехотинец) коммандос из 4-й бригады специального назначения.
Порт лежал между пляжами Омаха и Голд и находился недалеко от Блэя, места предполагаемого командного пункта генерала Б. Л. Монтгомери, командующий сухопутными войсками союзников. Британские бензохранилища и нефтехранилища также должны были быть созданы недалеко от порта, а для американских войск в Сент-Онорин, в 2 милях (3,2 км) к западу, под кодовым названием Tombola, они должны были быть заполнены с танкеров в открытом море с использованием плавучих трубопроводов. Первый трубопровод в Порт-ан-Бессен открылся 25 июня.
47 RM коммандос поднялся на транспортные корабли для вторжения 3 июня 1944 года и покинул Солент на двух кораблях 5 июня. В 5:00 утра 6 июня, в 8 милях (13 км) от побережья Нормандии, их погрузили в 14 десантных кораблей (LCA), в каждом из которых находилось 30 морских пехотинцев, и они взяли курс на Золотой пляж.. Вскоре большие артиллерийские орудия на Le Hamel и в Longues смогли нацелить приближающиеся LCA. В результате этого один LCA был подбит и затонул, двенадцать морских пехотинцев были убиты или утонули, одиннадцать были серьезно ранены, но все же смогли добраться до берега. По мере того, как другие LCA приближались, им пришлось пересечь широкую полосу Бельгийских ворот, построенных из стальных балок, многие из которых были заминированы. Прилив накрыл многие препятствия, когда 47-й (RM) Commando LCA прошел над ними, не давая возможности устранить препятствия морским пехотинцам, а четыре LCA были проткнуты и затоплены прикрепленной взрывчаткой. Некоторые морпехи выплыли на берег, но 43 человека и большая часть беспроводного оборудования были потеряны.
Собираясь на берегу, 47 (RM) Commando имели около 300 ушли, потеряв 28 человек убитыми или утонувшими, 21 раненым и 27 пропавшими без вести. Коммандос позаимствовали рацию в штабе 231-й пехотной бригады и отправились через сельскую местность в направлении Порт-ан-Бессена. Морским пехотинцам было приказано избегать войск 726-го полка 716-й статической пехотной дивизии в Лонге-сюр-Мер на дороге из Арроманша в Порт-ан-Бессен, двигаясь вглубь суши, прежде чем отправиться в порт в 12 милях (19 км) к западу и соединиться с Первой армией США, продвигавшейся от пляжа Омаха. Ранним вечером 47 коммандос встретили немецкие войска в Ла-Розьер, где один коммандос был убит и одиннадцать коммандос были ранены. Немецкое оружие и техника были взяты бойцами 47 Commando для замены оборудования, которое они потеряли во время высадки. К моменту захода солнца 47 коммандос достигли точки 72 в Эскуре, примерно в 1,5 милях (2,4 км) от порта, где они окопались, чтобы коммандос подготовились к атаке немецких позиций в Порт-эн и его окрестностях. -Бессин рано утром следующего дня.
Основные оборонительные сооружения Порт-ан-Бессен находились на 200-футовом ( 61 м) высокие скалы, известные как западная и восточная части, по обе стороны от впадины, в которой находился порт. Укрепленная и забетонированная позиция была построена к югу от порта на дороге Байе, с большей защитой в гавани. Прежде, чем рация была отремонтирована, чтобы организовать прикрывающий огонь, морпехи начали бой по домам через порт. Оборонительная позиция на дороге Байе была атакована и быстро преодолена, а ее жители взяты в плен. Днем, после обстрела HMS Emerald и трех эскадрилий Typhoons, стреляющих ракетами RP-3, опорные пункты на вершине утеса были атакованы, а база запечатленного западного объекта. Отряд двинулся на восточную часть, преодолевая ружейный и пулеметный огонь и бросали гранаты по открытому склону, который также был заминирован и имел скрытые огнеметы. Когда морские пехотинцы были далеко вверх по склону, два FLAK корабля в гавани открыли огонь, убив двенадцать и ранив 17 человек, более половины отряда за несколько минут, вынудив его
Немецкие контратаки захватили тыловой штаб коммандос, а атака через дорогу Эскюр-Порт-ан-Бессен отрезала обороняющиеся войска Escures. Численность коммандос в порту была уменьшена до 280 человек, многие из которых были ранены, но нехватка боеприпасов была устранена несколькими членами 522 роты Королевского армейского корпуса, которые перебрасывали припасы через немецкие пулеметы. и танковый огонь. Немецкая оборона в районе гавани состояла из рассредоточенных опорных пунктов, которые морпехи атаковали индивидуально и постепенно очищали гавань серией дорогостоящих атак. Корабли FLAK продолжали стрелять, боеприпасы заканчивались. Капитан морской пехоты Казинс возглавил разведывательный патруль к востоку и обнаружил незащищенный зигзагообразный путь к укреплениям наверху. С наступлением темноты Казинс незаметно повел группу из четырех офицеров и 25 человек на холм и удивил защитников, которые были сбиты с толку. Затем морпехи наткнулись на бетонный бункер, в который Кузинс и четверо мужчин бросились. Казинс был убит гранатой, и люди, сопровождавшие его, были ранены, но немецкий бункер был захвачен. Численность немцев составляла четыре к одному, они пробивались через бетон, окопы, мины и заграждения из колючей проволоки. Немецкие позиции были захвачены одна за другой, и еще до рассвета восточная часть была занята. Падение восточной части убедило оставшихся немцев на западной стороне сдаться. Капитан Терри Казинс был номинирован на Крест Виктории за свое лидерство, отвагу и инициативу, но к отвращению коммандос ему отказали. Коммандос снова заняли Эскур, и в 4:00 утра 8 июня командир гарнизона и 300 человек сдались.
К 8 июня 47 коммандос были сокращены до ок. 200 офицеров и других званий. Батальону было приказано перейти в район Дувр-ла-Деливранд, а затем было приказано двигаться к востоку от реки Орн для усиления британской 6-й воздушно-десантной дивизии. генерал-лейтенант сэр Брайан Г. Хоррокс, командир XXX корпуса в конце Нормандской кампании, писал о захвате порта 47 Королевским морским коммандос. -ен-Бессин: «Сомнительно, чтобы за свою долгую и выдающуюся историю морские пехотинцы когда-либо добивались чего-то большего»
Сэр Роберт Брюс Локкарт, историк и генеральный директор британского Управления политической войны во время Вторая мировая война описала действия 47 RM Commando как: «Самый зрелищный из всех подвигов коммандос во время фактического вторжения».
Джулиан Томпсон писал: «По моему мнению, операция 47 RM Commando в Порт-ан-Бессене было одним из величайших боевых подвигов любого подразделения, Королевской морской пехоты, армии, флота или ВВС любой страны во Второй мировой войне ». На следующий день солдаты 16-го (США) пехотного полка, которые высадились на пляже Омаха в день «Д», двинулись в сторону Порт-ан-Бессена и в конечном итоге соединились с 47-м коммандос, объединив британские и американские пляжи. Главный американский терминал PLUTO будет расположен в Шербурге, однако город не будет окончательно захвачен до 30 июня, поэтому Порт-ан-Бессен будет играть важную роль в снабжении союзной армии, сражающейся в Нормандии.
47-й дивизион (Королевская морская пехота) потерял 136 человек, 46 убитыми и 70 ранеными.
Портал Второй мировой войны 