Войти
| Золотой пляж | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть высадки в Нормандии | |||||||
 . Люди No. 47 Коммандос высадился на Голд около Ла-Ривьер | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Германия | |||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
 Дуглас Александр Грэм | |||||||
| Вовлеченные подразделения | |||||||
| |||||||
| Потери и потери | |||||||
| 1000–1100 (350 убитых) | Неизвестно | ||||||
Золото, широко известный как Золотой пляж, был кодовым названием для одной из пяти областей вторжения союзников в оккупированную Германией Францию в высадка в Нормандии 6 июня 1944 г., во время Второй мировой войны. Золото, центральная из пяти областей, находилось между Порт-ан-Бессеном на западе и Ла-Ривьер на востоке. Высокие скалы на западном конце зоны означали, что высадки происходили на плоском участке между Ле-Амель и Ла-Ривьер, в секторах под кодовыми названиями Джиг и Кинг. За захват золота должна была отвечать британская армия с морским транспортом, разминированием и морскими бомбардировочными силами, предоставленными Королевским флотом, а также элементы из голландского, польского и других военно-морских сил союзников.
Целью в Голде было захватить плацдарм, двигаться на запад, чтобы захватить Арроманш и установить контакт с американскими войсками в Омаха, захватить Байё и небольшой порт в Порт-ан-Бессен, и соединиться с канадскими войсками в Юноне на востоке. Войска, атакующие Голд, столкнулись с элементами немецкой 352-й пехотной дивизии и немецкой 716-й пехотной дивизии. Около 2000 человек находилось в непосредственной близости. Улучшение укреплений вдоль побережья Нормандии было предпринято под руководством генералфельдмаршала Эрвина Роммеля, начиная с октября 1943 года.
День Д на Голде морская бомбардировка началась в 05:30, а высадка морского десанта началась в 07:25. Сильный ветер усложнил условия для десантных кораблей, и десантные танки DD были выпущены недалеко от берега или прямо на берегу, а не дальше, как планировалось. Три из четырех орудий в большой огневой позиции на батарее Лонге-сюр-Мер были выведены из строя прямым попаданием крейсеров Ajax и Argonaut в 06:20.. Четвертое орудие возобновило стрельбу с перерывами во второй половине дня, и 7 июня его гарнизон сдался. Атакам с воздуха не удалось поразить опорный пункт Le Hamel, который имел амбразуру, обращенную на восток, чтобы обеспечивать анфиладу огня вдоль пляжа, и имел толстую бетонную стену со стороны моря. Его 75-мм орудие продолжало наносить урон до 16:00, когда танк Armoured Vehicle Royal Engineers (AVRE) выпустил большую петарду в задний вход. Вторая казематная огневая точка в Ла-Ривьер с 88-мм пушкой была нейтрализована танком в 07:30.
Тем временем пехота начала зачищать сильно укрепленные дома на берегу и продвигалась к целям дальше вглубь суши. Британские коммандос из No. 47 (Королевский морской пехотинец) Commando двинулся на Порт-ан-Бессен и захватил его 7 июня в битве при Порт-ан-Бессене. На западном фланге 1-й батальон Хэмпширского полка захватил Арроманш (будущее место одной из искусственных гаваней Малберри ) и 69-я пехотная бригада на востоке. фланг вошел в контакт с канадскими войсками у Юноны. Старший сержант роты Стэнли Холлис получил единственный Крест Виктории, награжденный в день «Д» за действия во время атаки на две доты на батарее Мон-Флери. Из-за упорное сопротивление от стрелковой дивизии немецких 352-го, Байй не было захвачен до следующего дня. Британские потери в Голде оцениваются в 1000–1100 человек. Потери немцев неизвестны.
Планы вторжения союзников и подготовка Германии в Нормандии После того, как немцы вторглись в Советский Союз в июне 1941 года, советский лидер Иосиф Сталин начал настаивать на создании второго фронта в Западной Европе. Решение предпринять вторжение в континентальную Европу в следующем году было принято на конференции Trident, состоявшейся в Вашингтоне в мае 1943 года. Первоначально союзники планировали начать вторжение 1 мая 1944 года, и проект плана был принят на Квебекской конференции в августе 1943 года. Генерал Дуайт Д. Эйзенхауэр был назначен командующим (SHAEF). Генерал Бернар Монтгомери был назначен командующим 21-й группой армий, в которую входили все сухопутные войска, участвовавшие во вторжении.
31 декабря 1943 года Эйзенхауэр и Монтгомери первым увидел план, который предполагал высадку десанта тремя дивизиями и двумя третями воздушно-десантной дивизии. Два генерала немедленно настояли на том, чтобы масштаб первоначального вторжения был расширен до пяти дивизий, с десантированными тремя дивизиями, чтобы позволить операции на более широком фронте. Изменения удвоили фронт вторжения с 25 миль (40 км) до 50 миль (80 км). Это позволит ускорить выгрузку людей и техники, затруднит ответ немцев и ускорит захват порта в Шербур. Необходимость в приобретении или производстве дополнительных десантных средств и самолетов-носителей для расширенной операции означала, что вторжение пришлось отложить до июня.
Американцы, которым было поручено приземлиться в Юте и Омаха, должны были отрезать полуостров Котантен и захватить портовые сооружения в Шербурге. Британцы в Меч и Голд, а канадцы в Юнона должны были захватить Кан и сформировать линию фронта от Комон-л'Эвенте к юго-востоку от Кана для защиты американского фланга и создания аэродромов около Кана. Владение Каном и его окрестностями обеспечит подходящую плацдарм для наступления на юг с целью захвата города Фалез. Будет организовано безопасное размещение и будет предпринята попытка удержать всю территорию к северу от линии Авранш -Фелиз в течение первых трех недель. Затем союзные армии повернутся влево и продвинутся к реке Сене. Монтгомери предусматривал девяностодневное сражение, которое закончится, когда все силы достигнут Сены.
Первоначально семнадцать секторов вдоль побережья Нормандии были выбраны в качестве возможных мест вторжения, и каждый из них был предоставлен с кодовым названием, взятым из одного из алфавитов правописания того времени. Побережье было разделено между Эйблом, западнее Омахи, и Роджером на восточном фланге области вторжения. Когда запланированное вторжение было распространено на Юту, были добавлены еще восемь секторов. Каждый сектор был дополнительно разделен на пляжи, обозначенные зеленым, красным и белым цветами. Золото относилось не к конкретному пляжу, а к месту посадки. Он был обозначен Порт-ан-Бессеном на западе и Ла-Ривьером на востоке и включал Арроманш, место одной из искусственных гаваней Малберри, которые должны были быть построены вскоре после вторжения. Высокие скалы на западном конце зоны означали, что высадка будет производиться на плоском пляже между Ле Амель и Ла Ривьер, в секторах под кодовыми названиями Джиг и Кинг. Территория сразу за пляжем была заболоченной, с открытым грунтом и bocage (небольшие поля, окруженные живой изгородью и насыпью) дальше от берега. Дороги вели на юг через Asnelles и Ver-sur-Mer. Местность на юго-востоке поднималась к хребту Меувен, где в день «Д» находились пулеметные гнезда 726-го немецкого полка.
(AEAF) сделал более 3200 фотографий разведывательные вылеты с апреля 1944 г. до начала вторжения. Фотографии береговой линии были сделаны на очень малой высоте, чтобы показать захватчикам местность, препятствия на пляже и защитные сооружения, такие как бункеры и огневые точки. Внутренняя местность, мосты, позиции войск и здания также были сфотографированы, во многих случаях с разных ракурсов, чтобы дать союзникам как можно больше информации. Члены лоцманских групп объединенных операций тайно подготовили подробные карты гавани, включая замеры глубины. В Голде водолазы обнаружили, что берег между Анель и Ла-Ривьер мягкий и не выдерживает веса танков. Двенадцать инженеров Royal Engineers (AVRE) были оснащены бобинами, чтобы решить эту проблему, развернув рулон циновки на мягкой поверхности. Затем материал будет оставлен на месте, чтобы проложить путь для более обычных танков.
Британские войска вышли на берег во время учений Fabius, 6 мая 1944 года. Голд был назначен генерал-лейтенанту Британский XXX корпус Джерарда Бакнелла с 50-й (Нортумбрийской) пехотной дивизией - под командованием генерал-майора Дугласа Грэма - выделен как штурмовая дивизия. 50-я дивизия была очень опытной, уже участвовавшей в боях во Франции, Северной Африке и Сицилии. Мужчины прошли обширную подготовку по высадке на амфибию, в том числе учение Фабиус, основные учения на острове Хейлинг в мае 1944 года. Группы по подрыву, ответственные за устранение подводных пляжных препятствий тренировался в плавательных бассейнах в Великобритании. Инструктаж проводился с использованием подробных карт, в которых использовались вымышленные названия мест, и большинство людей не узнало своего пункта назначения, пока они уже не направлялись в Нормандию. Высадке морского десанта должна была предшествовать обширная воздушная и морская бомбардировка со стороны бомбардировочной группы K, целевой группы из восемнадцати кораблей, в основном крейсеров и эсминцев. Танки-амфибии 8-й бронетанковой бригады должны были прибыть в 07:20, за ними пехота в 07:25. 231-я пехотная бригада была назначена высадиться в Джиге, а 69-я пехотная бригада - в Кинге. 231-й должен был направиться на запад, чтобы захватить Арроманш и установить контакт с американскими войсками в Омахе, а 69-й должен был двинуться на восток и соединиться с канадскими войсками в Юноне. 47-й дивизион Королевской морской пехоты был назначен высадиться в Голде, проникнуть вглубь суши и захватить небольшой порт Порт-ан-Бессен со стороны суши.
Прибытие второй волны на Джиг 56-я пехотная бригада должна была захватить Байё и близлежащий горный хребет, таким образом перерезав шоссе N13 между Каном и Байё, чтобы немцам было трудно продвигаться с подкреплением. Вторая волна на Кинге, 151-я пехотная бригада, получила задание захватить Канскую дорогу и железную дорогу, а также занять позиции на возвышенности между Ауре и реками Сеуллес. Другие силы, участвовавшие в высадке, включали артиллерийские полки, отряды связи и инженерные части.
Орудийная установка у батареи Лонг-сюр-Мер, сфотографировано в 2008 году В конце 1943 года Гитлер назначил фельдмаршала Эрвина Роммеля ответственным за улучшение береговой обороны вдоль Атлантического вала в ожидании вторжения союзников, которое должно было произойти где-то в 1944 году. Роммель полагал, что побережье Нормандии может быть возможной точкой высадки для вторжения, поэтому он приказал построить обширные оборонительные сооружения на этом берегу. В непосредственной близости от Голда, между Ле Амелем и Ла Ривьер, было построено семь оборонительных опорных пунктов, рассчитанных на 50 человек каждый. Два крупных укрепленных бетоном огневых точек береговой артиллерии (батарея из четырех 122-мм орудий в Мон-Флери и батарея Лонг-сюр-Мер с четырьмя 150-мм орудиями) были завершены к дню «Д» лишь частично. Роммель приказал установить на берегу деревянные колья, металлические треноги, мины и большие противотанковые заграждения, чтобы задержать приближение десантных судов и затруднить движение танков. Ожидая, что союзники высадятся во время прилива, чтобы пехота проводила меньше времени на берегу, он приказал разместить многие из этих препятствий на отметке прилива. Запутанная колючая проволока, мины-ловушки и устранение наземного покрова делали подход опасным для пехоты.
Гитлер дал Роммелю командование вновь сформированной группой армий B, в которую входили войска 7-я армия, 15-я армия и силы, охраняющие Нидерланды. В резервы этой группы входили 2-я, 21-я и 116-я танковые дивизии. Понимая, что превосходство союзников в воздухе затруднит, если не сделает невозможным, переброску резервов на позиции после начала вторжения, Роммель решил сосредоточить оборону вдоль побережья. 716-я пехотная дивизия, дислоцированная в этом районе с марта 1942 года, была значительно слабее и насчитывала всего 6000 человек. Это подразделение получило подкрепление, и некоторые из старших были заменены более молодыми солдатами. Он был также дополнен несколькими батальонами осттрупп (восточных солдат), мобилизованных советских военнопленных. 352-я пехотная дивизия, полноценное подразделение численностью около 12 000 человек, была введена в этот район Роммелем 15 марта и усилена двумя дополнительными полками. Около 2000 человек из двух пехотных дивизий были размещены в прибрежной зоне между Арроманшем и Аннелесом.
Королевский флот Мотор Ракета (ML) помогает десантным кораблям достичь Голда 6 июня 1944 года. 
Специализированные танки, известные как Hobart's Funnies были использованы для поддержки высадки в Gold. Этот пример представляет собой модифицированный DD M4 Sherman.С июня 1942 г., 716-й пехотный полк Дивизия прикрывала сектор Грандкэмп, который простирался от основания полуострова Котантен до реки Орн около Кана, на расстоянии 77 километров (48 миль). Когда 15 марта прибыла 352-я пехотная дивизия, сектор Грандкэмпов был разделен на сектор Байё (от Карентана до Аннелеса) и сектор Кан (от Аннелеса до Орна). Большая часть 716-й пехотной дивизии осталась там, где стояла, и, таким образом, оборона в секторе Кан (место высадки золота) не была существенно усилена.
Пляжи Кинг Грин и Джиг с воздуха во время высадки 50-й дивизии Бомбардировка Нормандии началась около полуночи, когда более 2200 британских и американских бомбардировщиков атаковали цели вдоль побережья и дальше внутри страны. В Голде морская бомбардировка бомбардировочной группы началась в 05:30, когда первые волны пехоты загружались в свои десантные корабли (LCA) для выхода на берег. Немецкие оборонительные позиции атаковали средние и тяжелые бомбардировщики и самоходки с борта десантного корабля. Результаты были хорошими на Батареи Мон-Флери и Лонг, где в 07:00 «Аякс» и «Аргонавт» вывели из строя три из четырех орудий. Четвертое орудие возобновляло периодически во второй половине дня, и на следующий день гарнизон сдался. Две тяжелые казематические огневые точки (88-мм орудие в Ла-Ривьер с видом на Кинга и 75-мм орудие в Ле-Амеле с видом на Джиг) были повреждены незначительно, поскольку были усилены бетоном, особенно со стороны моря. На этих позициях были амбразуры, которые позволяли вести анфиладу огня на пляже в широком диапазоне. Четыре других немецких опорных пункта непосредственного контакта также были слегка повреждены, и в течение дня их пришлось атаковать индивидуально.
Час для высадки в Голде был установлен в 07:25 на Кинг-Секторе (на 50 минут позже, чем в американской высадке из-за разницы в приливе). Первой волной на Кинге стали 5-й Восточно-Йоркширский и 6-й Грин Ховардс 69-й бригады, помогали десантные танки DD 4-го / 7-го драгунского гвардейского полка. 7-й Грин Ховардс приземлился в 08:20. Первоначальный план предусматривал запуск 38 танков DD с их десантных танков (LCT) на расстоянии около 5 000 ярдов (4600 м). Из-за очень неспокойного моря танки решили спустить прямо на пляж. Пехота, саперы и танки DD прибыли почти одновременно. Подразделения, высадившиеся на берег, сразу попали под огонь казематной 88-мм пушки в Ла-Ривьер, и пехота была вынуждена укрыться за морской стеной. Орудие вырвалось из строя, когда цепной танк Вестминстерских драгун произвел заряд прямо в его отверстие. 5-й Восточно-Йоркширский полк при поддержке нескольких танков провел остаток утра, очищенную сильно укрепленные дома Ла-Ривьера, потеряв 90 человек, в том числе шесть офицеров.
Коммандос 47-го полка (RM), выходящие на берег с LCA (штурм десантных кораблей) Специализированная броня, прибывшая в первую волну, включающая AVRE, минные цепы и бронированные бульдозеры. Расчистить тропинки у берега оказалось непросто, танки застряли в грязи или были подорваны минами. Одинокий танк с минным цепом наконец-то расчистил путь от берега к батарее Мон-Флери и Вер-сюр-Мер. Этот маршрут использовался Зелеными Говардами и танками 4-го / 7-го Драгунского гвардейского полка, которое преодолело оставшееся сопротивление у батареи Мон-Флери. Рота B двинулась для атаки траншей и пулеметных огневых точек на хребте Мевен, в то время как рота C двинулась к западу от Вер-сюр-Мер, чтобы помочь прикрыть штурм Крепона, где дороги вели к важным целям. Байе и Кан. 7-й полк Зеленых Говардов атаковал артиллерийскую батарею в Вер-Сюр-Мер, где они взяли 50 пленных. Старший сержант Стэнли Холлис получил единственный Крест Виктории, который можно было получить за действия в День Д. По пути к батарее Мон-Флери Холлис попал под пулеметный огонь, осматривая дот, поэтому он выстрелил в вход из своего пистолета Стена и уронил гранату через крышу, убив большинство жителей. Он очистил ближайшую траншею от вражеских солдат, после чего пассажиры второго дота сдались. Позже в тот же день он спас жизни троих человек во время попытки уничтожить установку полевой артиллерии на ферме недалеко от Крепона.
Вылет 56-й пехотной бригады запланирован на 11:00 на Джиге. - развалили Кинга, потому что артиллерийская батарея в Ле-Амеле все еще действовала. Они двинулись к своей цели - Байё. 151-я бригада прибыла в то же время и встретив ожесточенное сопротивление, достигла своей цели по контролю дороги и железной дороги между Байё и Каном. 56-я бригада продвигалась медленно, и ей пришлось заночевать на некотором расстоянии от Байе. 69-я бригада заняла восточный фланг и к ночи вошла в контакт с канадскими войсками на Юноне.
немецкий опорный пункт WN-35 в Ле-Пон-Шоссе, на границе между Джигом и Кингом. Сильно поврежденный морской бомбардировкой, он был захвачен 6-м Ховардом при поддержке трех танков AVRE 81-й штурмовой эскадрильи. В Джиге первая волна пехоты (1-й Дорсетширский и 1-й Хэмпшир 231-й пехотной бригады) прибыла к нему. 07:25, и сразу же попал под огонь из казематного 75-мм орудия у Ле-Амеля. Из-за навигационных ошибок и сильного течения обе группы вышли на берег значительно восточнее предполагаемых точек высадки. Танки DD и Royal Marine Centaur, которые должны быть задержаны до высадки, были задержаны из-за бурного моря и прибыли только в 08:00. Многие танки увязли на берегу или были уничтожены огнем огнем. Прилив пришел быстрее, чем ожидалось, прежде чем были расчищены некоторые десантные корабли. Две компании 1 Хэмпшир приземлились очень близко к сильной точке в Ле-Амель и были бороться внутри страны через вражеские гарнизоны, чтобы выйти на пляж. Попытки обойти Ле-Амель были затруднены из-за пулеметов, мин и колючей проволоки. Части 1-го Хэмпшира захватили немецкий опорный пункт WN-36 на восточной окраине деревни Аннелес. Когда они повернули на запад, чтобы двигаться вдоль пляжа к своей основной цели в Ле-Амеле, они были вынуждены прервать атаку. Майор Уоррен, отвечавший за ранение командира подполковника Нельсона Смита, решил, что войскам придется развернуть и атаковать огневую точку с тыла, что заняло несколько часов. Войска начали добиваться определенных успехов около 15:00 с прибытием танка AVRE 82-й штурмовой эскадрильи. Танк выпустил две петарды по санаторию, где находилось большинство защитников. Немецкие солдаты бежали в укрепленные дома в Ле-Амель и Анель, где их вывели в боях по домам. Немногие сдались. 75-мм орудие было окончательно заглушено в 16:00, когда танк AVRE произвел большой выстрел из петард в задний вход каземата. Рота C / A, 1-й Хэмпшир и танк AVRE двинулись на запад вдоль пляжа и заняли опорный пункт WN-38 у Ла-Фонтен-Сен-Ком, взявших 20 пленных. Еще дальше на запад рота D захватила опорный пункт WN-39 на РЛС Арроманша, захватив еще 30 защитников.
2-й Девон в 08:15, в то время как пляж все еще находился под сильным прибылом. Одна рота осталась, чтобы помочь при штурме Ле-Амеля, а остальные двинулись, чтобы захватить деревню Рай, расположенную по обе стороны дороги в Байе. Райса схватили около 16:30. 1-й дивизион Дорсета атаковал немецкую позицию на пляже в Ла-Кабан-де-Дуан и направился вглубь суши, чтобы повернуть на запад к возвышенности к югу от Арроманша. Они очистили позицию в цели Ле-Бюло и Пюи-д'Эрод и прибыль к месту назначения утром. Присоединенные к частям 1-го Хэмпшира и прикрытые огнем с закрытых позиций со стороны военно-морских сил, они взяли Арроманш ближе к вечеру.
Пехота 50-й дивизии у Сен-Габриэля 6 июня 47-му полку Королевской морской пехоты было поручено захватить небольшую гавань в Порт-ан-Бессен, на границе с Омахой, примерно в 7 милях (11 км) к западу от Арроманша и 8 миль (13 км) от точки приземления на Джиге. Командир, подполковник К.Ф. Филлипс, решил атаковать с юга, так как это место было защищено со стороны моря. В составе 420 человек пять отрядов по 63 человека, минометно-пулеметный отряд, транспортная группа с четырьмя гусеничными машинами и штабная группа. План состоял в том, чтобы приземлиться в Gold в 09:25, собраться в La Rosière и двинуться по пересеченной местности к хребту (обозначенному как Point 72) к югу от Порт-ан-Бессен, прибыть около 13:00. Здесь они должны были вызвать непрямой огонь с помощью вспомогательных судов в море, а затем двинуться, чтобы захватить город.
В бурном море и под вражеским огнем коммандос начали высадку в Джиге, на некотором расстоянии к востоку от их предполагаемой позиции., в 09:50. Пять разрушенных препятствий, которые привели к гибели 76 человек, были потоплены их LCA. Майор П. М. Доннелл временно взял на себя ответственность, пока Филипс и некоторые другие, кто отделился от подразделения, не присоединились к группе в 14:00 по дороге Мевен-Ле Карфур. Коммандос понес дополнительные потери в нескольких стычках, в том числе в Ла-Розьер, на пути к точке 72. Они прибыли туда не раньше 22:30, слишком поздно, чтобы начать атаку, поэтому они окопались на ночь. Город и порт были захвачены в битве при Порт-ан-Бессене 7–8 июня 1944 года.
На карте показаны британские и канадские пляжи и позиции в конце дня "Д". Как люфтваффе метеорологический центр в Париже предсказал две недели штормовой погоды, некоторые командиры вермахта уехали с фронта на военные игры в Ренн, и многие солдаты получили отпуск. В день «Д» Роммель был в Германии на день рождения своей жены и на встрече с Гитлером, чтобы попытаться заполучить еще танков. 352-я и 716-я дивизии были приведены в состояние повышенной боевой готовности после воздушно-десантных высадок союзников, которые произошли сразу после полуночи за Ютой и Мечом. Kampfgruppe Meyer численностью 2700 человек, находившаяся недалеко от Байе в качестве дивизионного резерва, была отправлена для расследования падения парашюта позади Юты. Маркс вспомнил их, когда рассвело и стало очевидно размах вторжения. Одному батальону было приказано усилить немецкие усилия в Омахе. Остальным было приказано встретиться с подкреплением в Вилье-ле-Сек, в 7,5 милях (12,1 км) к востоку от Байе, чтобы начать контратаку. Обстрелянная авиацией союзников, колонна наконец прибыла ближе к вечеру, когда ее встретили элементы 69-й бригады. В последовавшем сражении британцы потеряли четыре танка, но боевая группа была почти полностью уничтожена. Мейер был убит, а его подробные карты немецких береговых позиций попали в руки британцев.
Поскольку превосходство союзников в воздухе означало, что немцам будет трудно выдвинуть свои резервы, Роммель полагал, что их лучший шанс - это остановить вторжение на берег. Масштабы вторжения означали, что после того, как эти береговые оборонительные сооружения были разбиты, а войска рассеяны, было трудно защитить территорию внутри страны или начать контратаки. В 22:33 Крайсс приказал 352-й дивизии создать линию обороны к северу от Байё, но это оказалось невозможным, так как большая часть задействованной территории уже была в руках британцев, и все обороняющиеся части понесли серьезные потери. Люфтваффе сыграли лишь второстепенную роль в день "Д". В Голде несколько небольших групп бомбардировщиков, прибывших на закате, вызвали потери союзников в Ле-Амеле и повредили дорогу возле Вер-сюр-Мер. В 06:00 7 июня операционная комната HMS Bulolo на шельфе недалеко от Голда была повреждена бомбардировщиком, но корабль смог остаться на месте. Ответственным подразделением, вероятно, был II./Kampfgeschwader 40 (KG 40 - Bomber Wing 40). Под командованием Fliegerführer Atlantik (Flyer Command Atlantic) он базировался в Бордо – Мериньяк. Вечером 6/7 июня 1944 года 26 Heinkel He 177 тяжелых бомбардировщиков, оснащенных Henschel Hs 293 противокорабельными управляемыми ракетами, атаковали корабли над Нормандией. включены Золотая область. II./KG 40 потерял 13 самолетов по всем причинам во время атаки.
1-я танковая дивизия СС Лейбштандарт СС Адольф Гитлер была освобождена до полуночи из резерва ОКВ и приказал контратаковать между Байё и Орн, дополненный 12-й танковой дивизией СС Гитлерюгенд и танковой дивизией Лер ; бронетанковые дивизии начали прибывать 8 июня.
Очаги немецкого сопротивления оставались по всему плацдарму, и британцы были остановлены примерно в 3,7 милях (6,0 км) не считая их целей дня "Д". Байё, основная цель 50-й дивизии в день «Д», был захвачен 7 июня. К концу дня «Д» 50-я дивизия потеряла около 700 человек. Общие потери всех подразделений, участвовавших в операциях на Голд, составили около 1000–1100 человек, из которых 350 были убиты. Немецкие потери неизвестны; было захвачено не менее 1000 человек.
танки Cromwell и Sherman 7-й бронетанковой дивизии, продвигавшиеся вглубь страны, 7 июня К концу День «Д», 24 970 человек высадились в Голд, а также 2100 автомобилей и 1000 длинных тонн (1000 т) припасов. Последующие посадки замедлились из-за потери 34 LCT и плохой погоды. 24-й улан и 61-й разведывательный полк, которые должны были высадиться в день «Д», чтобы возглавить наступление на Виллерс-Бокаж, не смогли высадиться на берег до 7 Июнь. В 2004 году Трю писал, что задержка
фактически исключает любую возможность наступления на юг... [и]... представляет собой серьезный удар по намерениям Второй армии и плану Монтгомери.
7-я бронетанковая дивизия и 49-я (Западная райдинг) пехотная дивизия были последующими подразделениями XXX корпуса. 22-я бронетанковая бригада (бронетанковая часть 7-й бронетанковой дивизии) должна была приземлиться вечером 6 июня, но не смогла приземлиться до следующего дня. Основная часть дивизии высадилась 9–10 июня, некоторые части высадились позже. 49-я дивизия вышла на берег 12 июня.
Первые компоненты гавани Малберри были переброшены через Ла-Манш на D + 1, и к середине июня сооружения использовались для разгрузки. Один был построен в Арроманше британскими войсками, другой в Омахе - американскими войсками. Сильный шторм 19 июня разрушил гавань Омахи. Гавань Арроманш была отремонтирована и использовалась в течение следующих десяти месяцев с максимальной пропускной способностью 7000 длинных тонн (7100) запасов в день. Из британских припасов, высадившихся в Нормандии к концу августа, 35% через гавань Малберри и 15% - через небольшие гавани в Порт-ан-Бессен и Курсель-сюр-Мер. Большинство грузов доставлялись через пляжи, пока 16 июля порт Шербур не был очищен от мин и заграждений. Самым важным использованием гавани Малберри была разгрузка тяжелой техники, которую нельзя было переправить через пляжи. Искусственные волнорезы (Крыжовник) укрыли сотни судов во время шторма 17–23 июня и служили укрытием для разгрузочных складов судов в Юноне и Меч. Совместная англо-американская нефтебаза была построена в Порт-ан-Бессене, питаемая через плавучие трубы, известные как «Томбола», от нефтяных танкеров, пришвартованных на шельфе. Используя этот метод, к концу августа было доставлено 175 000 длинных тонн (178 000 т) бензина (половина для Второй армии), к этому времени подводные трубопроводы, построенные в рамках операции «Плутон», были готовы.
Операции в Битве за Кан Бои в районе Кана против 21-й танковой дивизии, 12-й танковой дивизии СС «Гитлерюгенд» и других подразделений вскоре зашли в тупик. Операция «Перч» (7–14 июня) не смогли взять Кан, и британцы были вынуждены отойти в Тилли-сюр-Сёль. После задержки из-за штормов 17–23 июня 26 июня была начата операция Эпсом, попытка VIII корпуса развернуться и атаковать Кан с юго-запада и установить плацдарм к югу от Одона. Хотя операции не удалось взять Кан, немцы понесли тяжелые танковые потери и задействовали все доступные танковые подразделения. Ночью 7 июля Кан подвергся сильной бомбардировке, а затем был оккупирован северу от реки Орн в ходе операции «Чарнвуд» 8–9 июля. Два наступления 18–21 июля, операция «Атлантик» и операция «Гудвуд», захватили остальную часть Кана и возвышенность к югу, но к тому времени город был почти разрушен.
Место высадки в Нормандии - популярное туристическое направление. Батарея в Лонге-сюр-Мер хорошо сохранилась, а в ее смотровом бункере находится центр для посетителей. Оружейные огневые точки в Ле-Амеле и Ла-Ривьер все еще существуют, но многие другие батареи и оборонительные позиции пришли в упадок. В Байе находится Мемориальный музей битвы в Нормандии и кладбище комиссии по военным захоронениям Содружества Байё. Немецкое военное кладбище Ла Камб тоже недалеко от Байе. В Арроманше сохранились многие элементы Малберри-Харбор, и исследует их строительство и использование. На радиолокационной станции находится центр для посетителей и театр.
Артиллерийская позиция на батарее Лонг-сюр-Мер, 2010 г.
Элементы гавани Малберри все еще присутствуют в Арроманче
Портал Второй мировой войны  | На Викискладе есть материалы, относящиеся к Gold Beach. |
