Станция Бад-Вимпфен

Бад-Вимпфен
Через станцию ​​
Здание вокзала
Местоположение	Эйленбергер Хоф, Бад-Вимпфен, Баден-Вюртемберг. Германия
Координаты	49 ° 13′47 ″ N 9 ° 10′04 ″ E / 49,22965 ° N 9,16776 ° E / 49.22965; 9,16776 Координаты : 49 ° 13′47 ″ N 9 ° 10′04 ″ E / 49,22965 ° N 9,16776 ° E / 49,22965; 9.16776
Принадлежит	Deutsche Bahn
Управляется	DB Netz Станция и служба DB
Линия (и)	Железная дорога долины Эльзенц (км 33,8)
Платформы	2
Строительство
Архитектурный стиль	Готическое возрождение
Другая информация
Код станции	364
Код DS100	RBWF
IBNR	8000364
Категория	6
Веб-сайт	www.bahnhof.de
История
Открыт	1868
Услуги
Предыдущая станция DB Regio Baden-Württemberg После станция Бад-Раппенау в сторону Mannheim Hbf RE Elsenztalbahn. Frankenbahn Bad Friedrichshall Hbf в сторону Heilbronn Hbf Будущее обслуживание с 14 Июнь 2020 Предыдущая станция Abellio Rail Baden-Württemberg Следующая станция Бад-Раппенау в сторону Mannheim Hbf RE 10b. через Штутгарт Bad Friedrichshall Hbf в сторону Tübingen Hbf
Местоположение
Bad Wimpfen Местоположение в Баден-Вюртемберге Показать карту Баден-Вюртемберга Bad Wimpfen Locatio n в Германии Показать карту Германии Бад-Вимпфен Местоположение в Европе Показать карту Европы

Станция Бад-Вимпфен - это станция на станции в курортном городе Бад-Вимпфен в немецкой земле Баден-Вюртемберг. Он находится на отметке 33,8 километра на железной дороге Эльзенц-Вэлли. Он классифицируется Deutsche Bahn как станция категории 6. Здание вокзала внесено в список исторических памятников.

• 1 Местоположение
• 2 История
  • 2.1 Открытие станции
  • 2.2 Модернизация станции и включение в Stadtbahn
• 3 Здание вокзала
• 4 Железнодорожные перевозки
  • 4.1 Пассажирские перевозки
  • 4.2 Грузовые перевозки
• 5 Станция Бад-Вимпфен-Им-Тал
• 6 Ссылки
  • 6.1 Источники
• 7 Внешние ссылки

Станция Бад-Вимпфен находится в восточная окраина района Вимпфен-ам-Берг в центре курортного города. Прямо к востоку от вокзала линия пересекает государственную дорогу 530, которая в этом месте называется Carl-Ulrich-Straße. Адрес станции: Carl-Ulrich-Straße 1.

Открытие станции

Станция Бад-Вимпфен была открыта в 1868 году со строительством железной дороги от Хайльбронна через Бад-Фридрихсхалль, Зинсхайм, Мекесхайм и Неккаргемюнд до Гейдельберг в 1860-х годах. Железная дорога дала существенный стимул развитию курорта, который был открыт в 1817 году.

Модернизация станции и включение в Stadtbahn

В рамках расширения Heilbronn Северная ветка Stadtbahn, участок Бад-Раппенау - Бад-Фридрихсхалль был закрыт на реконструкцию в период с 7 января 2014 года по 1 мая 2015 года. В то же время станция Бад-Вимпфен была модернизирована как двухпутная станция перехода а мост через L 530 был перестроен в двухпутный мост.

Очень величественное здание вокзала Бад-Вимпфен представляет собой массивное двухэтажное здание в готике. Стиль возрождения с многочисленными декоративными формами, такими как ажурные окна на первом этаже и угловая конструкция с фронтонами. Здание служило до 1992 года зданием вокзала, а затем было перестроено под ресторан и туристический информационный центр города. Это единственная станция в Южной Германии, построенная в стиле готического возрождения, которая существует до сих пор. Здание внесено в список памятников земли Баден-Вюртемберг как памятник 2 степени.

Пассажирские перевозки

Бад-Вимпфен расположен на железной дороге Эльзенц-Вэлли, идущей из Хайльбронна через Зинсхайм в Гейдельберг. Железнодорожная линия была капитально отремонтирована с 7 января 2014 года до конца апреля 2015 года и вновь открыта 1 мая 2015 года. В этот период автобусы на замену курсировали между Зинсхаймом, Бад-Раппенау и Неккарзульмом. Линия S 42 Heilbronn Stadtbahn курсирует между Зинсхаймом, Бад-Раппенау, Бад-Вимпфеном, Бад-Фридрихсхаллем, Неккарзульмом и Хайльбронном с мая 2015 года.

До начала января 2014 года, Regionalbahn служба RB 74 курсировала ежечасно между Зинсхаймом, Бад-Раппенау, Бад-Вимпфеном и Бад-Фридрихсхаллем (некоторые в / из Хайльбронна), а Regional-Express RE 2 курсировала между Мангеймом, Гейдельбергом, Зинсхаймом и Хайльбронном каждые два часа. Обе услуги обслуживались ЭВС класса 425.

Грузовые перевозки

Грузовой поезд регулярно курсирует из Хайльброна на Solvay химический завод в Бад-Вимпфене.

Во время подготовки к интеграции части железной дороги Эльзенц-Вэлли в Хайльбронн-Штадтбан в районе Вимпфен-им-Таль города Бад-Вимпфен была построена новая одноплатформенная станция Bad Wimpfen Im Tal. Эта станция обслуживается линией S 42 Хайльбронн Штадтбан с 1 мая 2015 года. Станция находится на 35,3 километре и, следовательно, непосредственно перед мостом через Неккар между Бад-Вимпфеном и Бад-Фридрихсхалль-Хауптбанхоф.

Источники

• Ханс-Вольфганг Шарф (2001). Eisenbahnen zwischen Neckar, Tauber und Main (на немецком языке). 1: Historische Entwicklung und Bahnbau. Фрайбург (Брайсгау): EK-Verlag. ISBN 3-88255-766-4.
• Ханс-Вольфганг Шарф (2001). Eisenbahnen zwischen Neckar, Tauber und Main (на немецком языке). 2: Ausgestaltung, Betrieb und Maschinendienst. Фрайбург (Брайсгау): EK-Verlag. ISBN 3-88255-768-0.

Викискладе есть медиафайлы, связанные с станцией Бад-Вимпфен.

• отрывок из расписания на 1944 год: п. 1, стр. 2