Войти
| Alfa Romeo Caimano | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Alfa Romeo |
| Также называется | Alfasud Caimano |
| Производство | 1971. 1 сделано |
| Дизайнер | Джорджетто Джуджаро в Italdesign |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Концепт-кар |
| Тип кузова | Купе |
| Компоновка | Передний двигатель, передний привод |
| Связанный | Alfa Romeo Alfasud |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,3 л (1286 куб.см) Boxer H4 |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая ручная |
| Размеры | |
| Колесная база | 2250 мм (88,6 дюйма) |
| Длина | 3920 мм (154,3 дюйма) |
| Ширина | 1650 мм (65,0 дюйма) |
| Высота | 1090 мм (42,9 дюйма) |
Alfa Romeo Caimano - это Концепт-кар разработан Джорджетто Джуджаро из Italdesign и представлен на Туринском автосалоне в 1971 году. Автомобиль выставлен в Museo Storico Alfa Romeo.
Caimano отличается множеством нетрадиционных элементов дизайна, одним из самых ярких является большой стеклянный навес-ветровое стекло, которое включает в себя также двери. Стойки B и C образуют трапециевидную поперечную дугу в задней части автомобиля, которая также служит регулируемым спойлером, которым можно управлять изнутри кабины. Среди других особенностей - два меньших окна на дверях для вентиляции или оплаты проезда, выдвижные фары, большой логотип Alfa Romeo, напечатанный на капоте оранжевым цветом, и цилиндрическая приборная панель.
Caimano основан на механической части Alfa Romeo Alfasud, с двигателем 1,3 л (1286 куб.см) Boxer H4 мощностью 86 л.с. (64 кВт) и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Шасси также позаимствовано у Alfasud, но было укорочено почти на 8 дюймов.
Интерьер Caimano крупным планом  | На Викискладе есть материалы, связанные с Alfa Romeo Alfasud Caimano. |
