Войти
Координаты : 52 ° 41'53 "N 0 ° 17'06" W / 52,698 ° N 0,285 ° W / 52,698; -0,285
A1175 | |
|---|---|
| Информация о маршруте | |
| Длина | 17,75 миль (28,57 км) |
| Основные узлы | |
| Ист-Энд | Сполдинг, Линкольншир |
 A16  A15  A1  A43 | |
| Вест-Энд | Стэмфорд, Линкольншир |
| Дорожная сеть | |
Дорога A1175- это общественная автомагистраль на юго-западе Линкольншир, Англия в Соединенном Королевстве.
A1175 начинается недалеко от города Стэмфорд и соединяется с A16 в Spalding. По пути дорога ненадолго объединяется с A15 в Market Deeping.
. Ранее она была обозначена как южный участок A16, но теперь классифицируется как A1175 после завершения строительства нового участка дороги А16 от Питерборо до Сполдинга. Переименование также включало короткий участок A43 от Stamford Bypass (A1) до Stamford.
Одно время участок от Stamford до Market Deeping был обозначен как часть A43. В новом обозначении маршрут не рассматривается как магистральный.
A1175 начинается как проезжая часть на пересечении A43 с автострадой A1 Stamford Объезжайте на TF022054 и следуйте по Кеттеринг-роуд в Стэмфорд до перекрестка в Сент-Мартинс. Он поворачивает на север как Хай-Сент-Мартинс, проходит через городской мост (и реку Велленд ) и поворачивает на восток вдоль Уорф-роуд, Райхолл-роуд и Уффингтон-роуд. Как и Уффингтон-роуд, она пересекает реку Гваш и выезжает из Стэмфорда по адресу TF047078.
Дорога A1175 все еще остается единственной проезжей частью через деревни Уффингтон и Таллингтон. На железнодорожном переезде Таллингтон (TF095085) его пересекает основная железнодорожная линия Лондон-Эдинбург. Частота движения поездов здесь часто вызывает большие задержки. По прошествии многих лет, наконец, появились планы решения. Продолжая двигаться примерно в восточном направлении, дорога проходит мимо Таллингтонских озер. Дорога образовывала южную границу гравийных выработок, из которых развивались озера. Дорога огибает северный край West Deeping, где на TF109093 ее пересекает King Street (римская дорога).
. Этот участок заканчивается на кольцевой развязке Deeping Bypass на TF129098
Маршрут поворачивает налево на объездную дорогу с двусторонним движением, разделяя дорогу с A15 Питерборо - Борн шоссе, до кольцевой дороги на Борн-роуд к северу от Market Deeping на TF131112. Отсюда A15 отправляется на север, а A1175 направляется на восток, возвращаясь к односторонней проезжей части с объездной дорогой. На TF135114 он пересекает римскую Car Dyke, два примера гражданского строительства, построенных на расстоянии почти два тысячелетия друг от друга.
Двойная проезжая часть заканчивается на TF171127, минуя Market Deeping и Deeping St James.
До того, как была построена объездная дорога, эта дорога проходила через Маркет Дипинг и Дипинг Сент-Джеймс. Этот маршрут теперь известен как B1525. Обход Глубокого Обхода был открыт в июле 1998 года, и все работы, A15 и бывший A16, обошлись в 10 миллионов фунтов стерлингов.
Вся внепарохиальная область до к западу от Глубинного Сент-Джеймса был известен как Литтлворт, а отсюда и дорога как Литтлворт-Дроув. Но после успешного осушения Глубокого болота в XVIII и XIX веках была создана деревня Глубокий Святого Николая, и эта часть дороги стала Хай-стрит, Глубокая улица Святого Николая, прежде снова возвращаясь к имени Литтлворт на другом конце деревни.
Затем A1175, как бы это ни называлось, выезжает с объездной дороги Глубин, все еще оставаясь единственной проезжей частью, и проходит через деревни Hop Pole и Deeping St Nicholas, прежде чем пересечь Железнодорожная линия Питерборо-Сполдинг на наклонном железнодорожном переезде на бывшей железнодорожной станции Литтлворт на TF208152. Маршрут продолжается примерно на северо-восток мимо изолированных фермерских домов до конца Deeping fen в North Drove Drain, TF233189.
Cowbit - деревня недалеко от бывшей дороги A1073 Сполдинг-Питерборо. Мытье Cowbit - это низко расположенная зона вокруг Welland, предназначенная для затопления, чтобы защитить Spalding. Дорога пересекает эту территорию в северной части.
На TF233189 есть мост через второстепенный North Drove Drain, дорога огибает к югу от поселка Bridge House (названного в честь несуществующего трактира на дороге) и пересекает другой мост на TF237192 над основным маршрутом реки Велланд. На небольшом расстоянии есть еще один мост через Нью-Ривер (искусственное течение Велланда) на TF242194, где также есть небольшая кольцевая развязка.
Небольшая кольцевая развязка отмечает пересечение с бывшей дорогой A1073 Сполдинг-Питерборо, которая была заменена новой дорогой, получившей обозначение A16. Первый маршрут обрезается на севере, но все еще существует на юге как второстепенная дорога.
Автомагистраль A1175 продолжается на северо-восток еще примерно 200 м до конца на кольцевой развязке на TF245196, где объездная дорога A16 Spalding и A16 Spalding-Peterborough пересекаются с местной дорогой B1173, ведущей в Spalding.
От Стэмфорда до Уффингтона маршрут пролегает через пологие холмы Верхнего известняка Линкольншира, за исключением того места, где Гваш прорезал долину вниз по известняку Нижнего Линкольншира. После Уффингтона, через Таллингтон до конца объездной дороги Дипинг в Литтлворте, местность более плоская, описываемая как песок речной террасы и гравий, покрывающий аргиллиты глинистых формаций Келлавей и Оксфорд. Начиная с Hop Pole, Deeping Fen образован отложениями приливной зоны возрастом менее 2 миллионов лет на тех же оксфордских глинах. Это настоящая болото, некогда солоноватое болото, до осушенного между 16 и 19 веками. В Стэмфорде дорога приближается к 50-метровому контуру, падает до 22 метров в Уффингтоне, 11 метров в Западном Дипинге и с высотой 2 или 3 метра через Дипинг-болото до A16, поднимаясь только до пересечения Велландского моста.
Маршрут примерно следует по маршруту реки Веллэнд от Стэмфорда до Сполдинга и фактически пересекает его с обоих концов, в Стэмфорде и на мысе Ковбит.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с дорогой A1175 (Англия) . |
