Альфапедия

37-я воздушная армия - 37th Air Army

редактировать
37-я воздушная армия
Действующая1949–1968, 1980–1988, 1998–2009
СтранаСоветский Союз. Россия
ОтделениеСоветские ВВС. ВВС России
ТипВерховное главнокомандование
РазмерВторая мировая война: несколько авиационных дивизий. 1998-2009 гг.: ~ 10 авиационных полков
Гарнизон / штабМосква
Командиры
Действующий. командиргенерал-майор Анатолий Жихарев (?)
Известные. командирыПетр Дейнекин, позже главнокомандующий ВВС России

37-я воздушная армия (русская : 37-я воздушная армия, tr. 37-я воздушная армия) Верховного главнокомандования (стратегического назначения) - стратегический бомбардировщик войск ВВС России с 1998 по 2009 годы. На вооружении были Ту-95МС и Ту-160 с ядерными крылатыми ракетами, а также Ту-1 средней дальности . Бомбардировщики 22М3.

Это была преемница советской авиации дальнего действия, которая когда-то имела несколько воздушных армий, в том числе 37-ю. 37-я воздушная армия была первоначально сформирована в 1949 году путем преобразования 4-й воздушной армии в Северную группу войск в Польше. Она проработала там до 1968 года. Она была реформирована декретом от 13 марта 1980 года вместе с 24-й, 30-й и 46-й воздушными армиями, которые вместе заменили штаб Дальней авиации, который был расформирован. Похоже, что указ, возможно, был введен в действие, а штаб фактически реформирован 1 августа 1980 года.

Стратегическая авиация - единственный компонент российских ВВС, который был фактически увеличен в 1990-х годах, а не сокращен, как это было. дело с военной службой. После распада Советского Союза в начале 1990-х на территории России осталось всего 22 бомбардировщика Ту-95МС; в то время единственные Ту-160 находились на испытаниях или у производителей. Однако производство Ту-160 продолжалось, и с 1992 по 1995 год полк Энгельс получил шесть Ту-160, прежде чем темпы производства значительно снизились. Еще самолеты, 43 Ту-95МС и 8 Ту-160 были обменены или выкуплены у Казахстана и Украины. В настоящее время в составе ВВС России имеется 64 бомбардировщика Ту-95МС и 16 бомбардировщиков Ту-160, которые модернизируются за счет изменения комплектов навигации и управления огнем и установки нового вооружения, в том числе неядерного крылатых ракет, Х-55 и противоракетные ракеты.

10 сентября 2008 г. два бомбардировщика Ту-160 совершили перелет с места базирования на аэродром Либертадор в Венесуэле, используя аэродром для прыжков. аэродром Оленегорск в Мурманской области. На борту находились учебные ракеты, с помощью которых выполнялась боевая задача. Это первый в истории Российской Федерации случай использования самолетами дальней авиации аэродромов, расположенных на территории иностранного государства. Находясь в Венесуэле, самолет совершал тренировочные полеты над нейтральными водами Атлантического океана и Карибского моря. [8]

В 2009 году 37-я воздушная армия Верховного Главнокомандования была расформирована в рамках крупномасштабной реорганизации ВВС и преобразована в командование Дальней авиации.

Содержание
  • 1 Структура по годам
    • 1,1 2007
    • 1,2 2000
    • 1,3 1991
    • 1,4 1980
    • 1,5 1960 - 1992 в Польше
  • 2 Командиры
  • 3 Литература
  • 4 Источники
Структура по годам

2007

  • 37-я воздушная армия - Москва

    2000

    • Штаб, Москва
    • ? Отдельный полк связи (Москва, Московская область)
    • 43-й Центр боевой подготовки и переподготовки экипажей (Рязань, Рязанская область) с Ту-22М3, Ту-134УБЛ и Ан-26
    • 203-й гвардейский авиационный полк самолетов-заправщиков (Дягилево, Рязанская область) с Ил-78
    • 6212-я авиационно-техническая база списанных самолетов (Энгельс, Саратовская область) с Ту-22
    • 22-й гвардейский тяжелый Бомбардировочная авиационная дивизия (Энгельс, Саратовская область)
    • 326-я тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия (Украинка, Амурская область)

    1991

    • Штаб, Москва
    • 364-я отдельная смешанная авиационная эскадрилья (Воркута, Коми АССР ) (транспортная авиация, Ми-8)
    • 73-я тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия (ТБАД) на Украинка, Амур Область [активирован в 1957 году] в составе:
      • 40-го ТБАП (Украинка) с Ту-95К и Ту-95К-22 [активирован в 1957 году с бомбардировщиками 3М; в начале 1980-х переоборудованы Ту-95К из других единиц, переоборудованных в Ту-95МС]
      • 79-й ТБАП (Украинка) на Ту-95К и Ту-95К-22
    • в Долон, Семипалатинский район [активирован в 1957 г.] с:
      • 1023-м ТБАП (Долон) с Ту-95МС [активирован в 1957 г. в Узине Киевской области, с Ту-95 из 1006-го ТБАП; 1983 переехал в Долон; 1983 г. переоборудован Ту-95МС в качестве первого агрегата]
      • 1026-й ТБАП (Долон) с Ту-95МС [активирован в 1957 г.; переоснащен Ту-95 в начале 1970-х, позже Ту-95К; середина 1980-х переоборудована на Ту-95МС]

    Всего самолетов в дивизионе (1.1.91): 13 Ту-95МС-16 и 27 Ту-95МС-6

    1980

    Источник: Holm

    • ? Отдельный полк связи (Москва, Московская область)
    • 364-я отдельная смешанная авиационная эскадрилья (Воркута, Коми АССР) с Ми-8 и Ан-24/26
    • (Украинка, Амурская область)
    • (Долон, Семипалатинская область)
    • (Энгельс-2, Саратовская область)

    1960 - 1992 гг. В Польше

    Источник: Интернет-сайт

    37-я воздушная армия (июль 1964 г. переименована в ВВС Северная группа войск. ; 22 февраля 1968 г. награжден Красным Знаменем; 4 апреля 1968 г. переименован в 4-ю воздушную армию ; с августа 1980 г. переименован в 4-ю воздушную армию ВГК ОН; в октябре 1992 г. выведен из Легницы, Польша)

    • 19-й независимой связи Re Гимент и полк автоматического управления (Легница) - октябрь 1992 г. выведен из Легницы, Польша
    • 245-я отдельная смешанная авиационная эскадрилья (Легница) с Ми-4 (1960–1989), Ан-12, Ан-26 и Ми -8 - октябрь 1992 г. выведен из Легницы, Польша
    • 164-й отдельный гвардейский разведывательный авиационный полк (Бжег) с Ил-28Р (1960–1989), МиГ-25 и Су-24 - октябрь 1992 г. выведен из Легницы, Польша
    • 330-й отдельный разведывательный полк (Хойна) с МиГ-15Р - активировал 215-ю отдельную авиационную эскадрилью для тактической разведки в 1960 году и был расформирован
    • 215-й отдельный авиационный эскадрильи для тактической разведки - активирован из 330-й отдельной Разведывательный полк 1960 г. (Бжег) с МиГ-21Р (1960–1981), Як-28ПП (1981–1993), МиГ-25БМ (1989–1993), МиГ-25РУ (1989–1993), с августа 1984 года переименован в 151-ю отдельную авиацию. Полк радиоэлектронной борьбы), 1992 г. принят Белоруссией, расформирован январь 1993 г.
    • 149-я истребительно-бомбардировочная авиационная дивизия (Sz Протава) (июль 1982 г. переименован в 149-ю бомбардировочную авиационную дивизию) - июль 1992 г. выведен из Польши
      • 3-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк (Кшива) с Су-7Б и МиГ-17 (1965–1980), МиГ-27 ( 1980–1988), Су-24М (1988–1992) - 1990 переведен в Лебяше (Волгоградская область), расформирован 1992
      • 18-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк (Шпротава) (1981 переименован в 89-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк) с МиГ-17 (1965–1980), Су-17 (1980–1988), Су-24 (1988–1993) - 1992 переведены в Сиверскую (Новгородская область), расформированы 1993
      • 42-й гвардейский истребитель-бомбардировщик Авиационный полк (Заган) с МиГ-15Ф / ПФ (1965–1970), МиГ-17 (1970–1980, МиГ-21 (1980–1988), Су-24М (1988–1992) - расформирован 1992
    • 239-й истребитель Авиационная дивизия (Ключево) - июль 1992 г. выведена из Польши, расформирована 1 мая 1998 г.
      • 159-й гвардейский истребительный авиационный полк (Ключево) с МиГ-17 и Як-25М (1960–1990), Су-27 (1990 г.) –1998) - 1992 переведен в Бесовец (Карельская АССР), расформирован 1998
      • 582-я истребительная авиация Re Гимент (Хойна) с МиГ-15 (1960–1990), Су-27 (1990–1992) - 1992 переведен в Смоленск, расформирован 1992
      • 871-й истребительный авиационный полк (Колобжег) с МиГ-15 и МиГ- 19 (1960–1990), МиГ-23МЛД (1990–1992) - 1991 переведен в Смоленск, расформирован 1992
    • 172-я истребительно-бомбардировочная авиационная дивизия (Легница), расформирована июль 1961 г.
      • 189-я гвардейская истребительно-бомбардировочная Авиационный полк (Олава) с МиГ-15, МиГ-17, расформирован июль 1961
      • 669-й гвардейский истребительно-бомбардировочный авиационный полк (Шпротава) с МиГ-15, МиГ-17, расформирован июль 1961 года
      • 756-й гвардейский истребительно-бомбардировочный авиационный полк (Кшива) с МиГ-15, МиГ-17, расформирован в июле 1961 г.
    • 183-я бомбардировочная авиационная дивизия (Бжег), расформирована июль 1960 г.
      • 131-й бомбардировочный авиационный полк (Польша), расформирован июль 1960
      • 1101-й бомбардировочный авиационный полк (Бжег), расформирован июль 1960
      • 1107-й бомбардировочный авиационный полк (Бжег), расформирован июль 1960
    Командиры

    Источник: Майкл Холм до 2002 г., другие источники более поздних имен

    • Ли Генерал-лейтенант Горбунов И.В., 1980–1985
    • Генерал-лейтенант Петр Степанович Дейнекин, 1985–1988 (впоследствии главком ВВС России)
    • Генерал-лейтенант Игорь Михайлович Калугин, 1988–1997
    • генерал-лейтенант Михаил Михайлович Опарин, 11.97 - 11.02
    • генерал-лейтенант Игорь Иванович Хворов, 15.11.02 - неизвестен

    Последующие командиры: генерал-майор Павел Андросов, и Генерал-майор Анатолий Жихарев, бывший начальник штаба 37-й воздушной армии.

    Источники
    Источники
Последняя правка сделана 2021-07-19 12:48:54
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте