Войти
 Стиг Бломквист за рулем Octavia WRC на ралли Финляндия 2001 года. | |||||||||
| Категория | Мировой ралли-кар | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Škoda Motorsport | ||||||||
| Преемник | Škoda Fabia WRC | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Длина | 4511 мм (177,6 дюйма) | ||||||||
| Ширина | 1770 мм (69,7 дюйма) | ||||||||
| Рост | 1429 мм (56,3 дюйма) | ||||||||
| Колея оси | 1585 мм (62,4 дюйма) | ||||||||
| Колесная база | 2,512 мм (98,9 дюйма) | ||||||||
| Двигатель | 1,998 куб. См (121,9 куб. Дюймов) I4 продольный турбонаддув Передний поперечный | ||||||||
| Передача инфекции | Шестиступенчатый секвентальный полный привод | ||||||||
| Вес | 1230 кг (2711,7 фунтов) | ||||||||
| Шины | Мишлен | ||||||||
| История соревнований ( WRC ) | |||||||||
| Известные участники |  Škoda Motorsport | ||||||||
| Известные водители | |||||||||
| Дебют |  1999 Ралли Монте-Карло | ||||||||
| |||||||||
Škoda Octavia WRC является World Rally Car, построенный для Škoda Motorsport на Škoda Auto в чемпионате мира по ралли. Он основан на дорожном автомобиле Škoda Octavia и дебютировал на ралли Монте-Карло 1999 года.
Первоначальная версия автомобиля дебютировала на ралли Монте-Карло 1999 года, а две эволюционные версии были выпущены в 2001 и 2003 годах соответственно. За четыре года работы в заводской команде Škoda автомобиль одержал две победы на этапах и финишировал на подиуме в ралли Safari 2001 года. Автомобиль был заменен на Škoda Fabia WRC в середине сезона 2003 года.
