Войти
Мартин Шанче и Эрих Заковски из Zakspeed на фотографиях на британском Rallycross GP 1983 в Brands Hatch с так называемым Xtrac 1 Ford Escort Mk3 4WD для ралли-кросса Xtrac Limited, также известная как Xtrac Transmission Technology, - британская инженерная компания, основанная в 1984 году бывшим инженером Hewland Майком Эндином для производства систем полного привода. и коробки передач для ралли-кросса и более поздних раллийных и гоночных автомобилей. Эндин вместе с Крисом Годдардом, который работал над электронными компонентами системы, в 1983 году разработал первую систему Xtrac 4WD для норвежской звезды ралли-кросса Мартина Шанче. Шанче придумал сменную гидравлическую систему 4WD (его обладатель 1984 ERC Ford Escort Mk3 Xtrac-Zakspeed имел бесступенчатое соотношение FWD: RWD от 28:72 до 50:50) и профинансировал ее разработку. Этот так называемый Xtrac 1 мощностью 560 л.с. (см. Изображение) был куплен Endean в середине 1990-х годов, который до сих пор сам участвует в гонках на нем по автомобильным отпечаткам и подъемам.
«Xtrac начала производить коробки передач в середине-конце 1980-х годов для тогда еще новых раллийных автомобилей Группы А из своих первоначальных помещений в Уокингхэме, а затем продолжила это делать после переезда в 1986 году на новый завод площадью 20 000 кв. Футов в Finchampstead. "
В 2000 году Xtrac построила на заказ высокотехнологичный завод площадью 88 000 кв. Футов в Тэтчеме, Беркшир, Англия, и в настоящее время поставляет продукцию во многие секторы автомобильного спорта высшего уровня, включая F1, прототипы и спортивные автомобили GT, IndyCar., Гранд-АМ, раллийные и туристические автомобили. В 2010 году компания поставила полную коробку передач 1044, спроектированную и разработанную всего за шесть месяцев, трем командам F1: Lotus, Virgin и HRT. Он соединен с двигателем Cosworth CA2010. Xtrac также является официальным совместным партнером по коробкам передач команды Mercedes AMG Petronas F1 Team с сезона 2010 года.
Помимо обслуживания многих известных клиентов в автоспорте, Xtrac расширила свою деятельность в других областях, таких как автомобильная, морская и аэрокосмическая. Pagani Huayra был автомобилем, на котором использовалась трансмиссия Xtrac 1007 AMT.
В 2020 году было объявлено, что Xtrac будет поставлять коробки передач как часть гибридного силового агрегата для гибридного спорткара Le Mans Daytona h endurance, а двигатель - Bosch. генератор и Williams Advanced Engineering, поставляющие батареи.
