Войти
Обломки трехмачтового корабля Сурат было крупным событием в ранней истории Новой Зеландии региона Отаго, произошедшим в Новый год 1874 года.
Сурат, 1000-тонное железное судно, был зафрахтован New Zealand Shipping Company и перевозил g эмигранты и их имущество из Грейвсенда, Англия, до Данидина, Новая Зеландия. Она покинула Грейвсенд 28 сентября 1873 года с экипажем из 37 человек под командованием капитана Джонсона, перевозя 271 пассажира и 980 тонн груза, в том числе железнодорожное железо и оборудование для шерстяной фабрики. Это была не первая поездка Сурата в Новую Зеландию; С середины 1860-х она несколько раз перевозила британских эмигрантов.
Большая часть путешествия прошла без происшествий, и корабль обогнул южную оконечность Новой Зеландии Южный остров в последний день года. Незадолго до 22:00, под командованием своего второго помощника, корабль ударился о скалу, разбив ее корпус, прежде чем уйти прочь. Точное местонахождение этого инцидента неизвестно, но, безусловно, он происходил вдоль южной части побережья Катлинс и, вероятно, недалеко от него. Проведенная в то время проверка показала, что корпус исправен и утечки нет. Ночью, однако, прорвалась ослабленная часть корпуса, и насосы пришлось обслуживать.
Днем увидели пароход Вангануи и предложили помощь, но капитан Джонсон - по многим сведениям находившийся в состоянии сильного опьянения - недвусмысленно дал понять, что помощь не необходимо. Некоторые из пассажиров протестовали и пытались связаться с Вангануи, но Джонсон достал револьвер и пригрозил застрелить любого, кто нарушит его команду. Капитан частично отреагировал на опасения пассажиров, поставив корабль на якорь в бухте Джека и позволив пассажирам приземлиться. Около половины пассажиров высадились до того, как выяснилось, что кораблю грозит затонуть. В этот момент якорь был поднят, и «Сурат» продолжила свой путь на север к устью реки Катлинс, где она была намеренно выброшена на берег в песчаном заливе, который теперь называется заливом Форсайта. Все оставшиеся пассажиры и команда благополучно приземлились с помощью капитана порта Порт-Молинье, капитана К.Э. Хейворда,
Как только новости о катастрофе достигли Данидина, корабль капитан порта города, Порт-Чалмерс, заручился помощью французского военного корабля «Вир», стоявшего на якоре в порту. Под командованием своего капитана Жакемара корабль направился на юг к месту крушения. С помощью парохода Wallabi (или Wallabie), прибывшего из Блаффа, пассажиры Сурата были благополучно доставлены в Данидин.
Все вещи эмигрантов были оставлены в воде. Халк, как и другой груз корабля. Обломки корабля - включая груз - позже были проданы на аукционе, но к тому времени имущество поселенцев было повреждено и не подлежало ремонту, и им пришлось полагаться на чрезвычайный фонд, созданный жителями Данидина. Вырезанная фигура корабля позже стала собственностью Данидина Музея поселенцев Тойту Отаго.
. Расследование крушения показало, что капитан Джонсон и его офицеры несут ответственность за крушение. У капитана и второго помощника капитана аннулировали сертификаты, и Джонсон был приговорен к двум месяцам тюремного заключения.
Координаты : 46 ° 28′40 ″ ю.ш. 169 ° 44 ′30 ″ в.д. / 46,47778 ° ю.ш., 169,74167 ° в.д. / -46,47778; 169.74167
