Войти
 Van Est в 1956 году | ||||||||||||||||||||
| Личная информация | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Полное имя | Виллем ван Эст | |||||||||||||||||||
| Родился | (1923-03-25) 25 марта 1923 года. Фиджнаарт, Нидерланды | |||||||||||||||||||
| Умер | 1 мая 2003 г. (2003-05-01) (80 лет). Синт Виллеброрд, Нидерланды | |||||||||||||||||||
| Информация о команде | ||||||||||||||||||||
| Дисциплина | Дорога | |||||||||||||||||||
| Роль | Райдер | |||||||||||||||||||
| Мейджор выигрывает | ||||||||||||||||||||
Гранд-туры
| ||||||||||||||||||||
Медальон
| ||||||||||||||||||||
Виллем «Вим» ван Эст (25 марта 1923 - 1 мая 2003) был голландским гоночным велосипедистом . Он известен прежде всего тем, что был первым голландским велосипедистом, который надел желтую майку в качестве лидера генеральной классификации на Тур де Франс 1951 года, а также тем, что в ней упал в овраг.
Вим ван Эст с женой и детьми в 1954 г. Родился Ван Эст в городе Фиджнаарт, в Северном Брабанте. До своей велосипедной карьеры он использовал контрабанду табака на велосипеде, но в конце концов был пойман и отсидел несколько месяцев в тюрьме. Он начал свою велосипедную карьеру (как любитель) в 1946 году, после того, как профессиональный бегун увидел, как он участвовал в местных соревнованиях в рамках пари. Его первая крупная победа пришла к нему в 1950 году, когда он выиграл гонку 600 км Бордо – Париж.
В 1951 Ван Эст был частью голландской команды на Тур де Франс. На 12-м этапе, от Аджена до Дакс, он сбежал с небольшой группой. Он выиграл этап и отыграл лидера 19 минут, этого достаточно, чтобы подняться на первое место в генеральной классификации . Как первый голландец, который носил желтую майку, он получил высокую оценку общественности и средств массовой информации у себя дома.
На следующий день, защищая свою позицию, Ван Эст преследовал лидеров при спуске с Коль д'Обиск. Из-за спущенной шины (по словам самого Ван Эста) он выскользнул и упал в овраг глубиной 70 метров. Чудом он выжил при падении и не получил серьезных травм. Используя цепь из покрышек и с помощью зрителей и его менеджера, он смог вернуться на трассу. Ван Эст хотел продолжить, но его уговорили отправиться в больницу, потому что в конце концов он только что рухнул в 200-футовый овраг.
Дома слава Van Est еще больше возросла, когда Pontiac, поставлявший часы голландской команде на Тур де Франс, начал рекламную кампанию «На глубину семьдесят метров я упал, мой сердце замерло, но мой Понтиак никогда не останавливался ».
Позже в своей карьере Ван Эст дважды выигрывал Ронд ван Недерланд, снова носил желтую майку в 1955 и 1958, занял 8-е место в 1957 и выиграл еще два этапа. Кроме того, он выигрывал еще два раза Бордо – Париж, два национальных титула на шоссе, четыре национальных титула в индивидуальной гонке преследования на треке, а также три медали в гонке преследования на чемпионате мира.
Тем не менее, он оставался самым известным в течение двух дней на Тур де Франс 1951 года. В память об этом событии через 50 лет после этого события, 17 июля 2001 года, на горе был установлен памятник.
Вим ван Эст умер в своем родном городе Синт-Виллеброрд. Его братья Пит, Кис, Тун, Лин и Нико также были профессиональными велосипедистами.
Чемпион Голландии в индивидуальной гонке преследования Чемпион Голландии в индивидуальной гонке преследования Чемпион Голландии в индивидуальной гонке преследования Чемпион Голландии в индивидуальной гонке преследования чемпионат Нидерландов по шоссейным гонкам чемпион Нидерландов по мотогонкам Чемпионат Нидерландов по шоссейным гонкам Чемпион Дут по мотострелку  | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Вим ван Эст. |
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| До него. Тийс Рокс | Чемпион Нидерландов по шоссейным гонкам . 1956–1957 | Преемник. Джеф Лахай |
