Войти
| Уитмор | |
|---|---|
| Местоположение | |
| Место | К западу от Уитмора |
| Район | Ньюкасл-андер-Лайм |
| Координаты | 52 ° 57′39 ″ с.ш., 2 ° 18′21 ″ з.д. / 52,9 609 ° с.ш., 2,3058 ° Вт / 52,9609; -2,3058 Координаты : 52 ° 57'39 ″ N, 2 ° 18'21 ″ W / 52,9609 ° N, 2,3058 ° W / 52,9609; -2,3058 |
| Ссылка на сеть | SJ795404 |
| Операции | |
| Исходная компания | Железная дорога Гранд-Джанкшн |
| Предварительная группировка | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Платформы | 4 |
| История | |
| 4 июля 1837 г. | Открыт |
| 4 февраля 1952 г. | Закрыт |
| Заброшенные железнодорожные станции в Соединенном Королевстве | |
| Закрытые железнодорожные станции в Великобритании . A B C D – F G H – J K – L M – O P – R S T –V W – Z | |
Уитмор - станция, обслуживающая деревню Уитмор, Стаффордшир.
Станция открылась на Железная дорога Гранд-Джанкшен в 1837 году, когда была построена сама линия. Он открылся в деревне Ворота Болдуина на окраине прихода Уитмор. Эта станция привлекала огромное количество людей, поскольку она также служила ближайшей станцией к Ньюкаслу-андер-Лайму и Potteries, пока не открылась линия Стокгольма.
29 июня 1937 года двигатель Coronation Scot установил мировой рекорд со скоростью 114 миль в час (183 км / ч), путешествуя через станцию Уитмор, давая это всемирная слава.
Станция Уитмор находилась у Уитмор-роуд в деревне Болдуинс-Гейт. Место станции все еще можно увидеть, когда пути разошлись, показывая травянистую местность, где могли быть платформы. Более вероятное местоположение платформы - это место, где у дороги спускается разъездная дорога, которая могла привести к платформе. Еще можно увидеть одно здание вокзала: здание рядом с мостом, перекинутым через колею, выполнено в определенном стиле кассы. Это означает, что пассажиры могут купить билеты, а затем подождать или прочитать информацию, прежде чем отправиться по проселочной дороге к платформе.
Сама станция была одним из ключевых факторов, повлиявших на планировку деревни Болдуинс Гейт. В поселке всего два магазина, и оба они расположены рядом с линией. Линия вела к продаже земли с каждой стороны, поэтому деревня расширилась, и ее внешний вид сегодня обусловлен ударами железной дороги и вокзала.
Однако на станции Уитмор постепенно становилось все меньше и меньше, и в 1952 году станция была закрыта.
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Standon Bridge. Линия открыта, станция закрыта | Лондон и Северо-Западная железная дорога. Железная дорога Гранд-Джанкшн | Мэдли (Стаффордшир). Линия открыта, станция закрыта | ||
