Westinghouse Rail Systems Ltd (ранее Westinghouse Signals Ltd) была британским поставщиком железнодорожной сигнализации и оборудования управления для железнодорожной отрасли по всему миру. Ее головной офис находился в Чиппенхеме, Уилтшир, где она производила различное механическое и электрическое / электронное оборудование для железнодорожной сигнализации. У него было шесть других офисов в Великобритании в Кройдоне, Йорке, Бирмингеме, Кроули, Суонли и . Глазго. У нее также был ряд зарубежных офисов, в частности на Дальнем Востоке, в том числе Мельбурн.
Westinghouse была крупнейшей в Великобритании компанией по проектированию систем сигнализации и управления. Самый крупный контракт был заключен в 2004 году: десять лет на 850 млн фунтов стерлингов на переоборудование восьми линий лондонского метро для Метронет государственно-частного партнерства.
. принадлежала Invensys plc до того, как была продана Siemens в 2013 году. Теперь она является частью Siemens Mobility, название Westinghouse было исключено.
Компания Westinghouse Rail Systems начала свою деятельность в отделении сигналов компании Westinghouse Brake and Signal. Company, которая была основана как Westinghouse Brake Saxby Signal Company в 1920 году. Hawker Siddeley приобрела эту компанию в 1979 году и продала ее BTR plc в 1992 году. В 1999 году BTR объединилась с Siebe чтобы сформировать Invensys.
Invensys разделила бизнес на две компании, Westinghouse Signals и Westinghouse Brakes, а затем в апреле 2000 года продала Westinghouse Brakes Knorr-Bremse. Westinghouse Signals (invensys) теперь является частью компании. Siemens Mobility.
Westinghouse производит различное оборудование для сигнализации и управления железной дорогой, в том числе: