Уот Северная | |
---|---|
Набережная, на которой располагалась бывшая станция (2013 г.) | |
Местоположение | |
Место | Уот-апон-Дирн |
Район | Столичный округ Ротерхэм |
Координаты | 53 ° 30'35 ″ N 1 ° 20'01 ″ W / 53,50973 ° N 1,33367 ° W / 53,50973; -1,33367 Координаты : 53 ° 30′35 ″ N 1 ° 20′01 ″ W / 53,50973 ° N 1,33367 ° W / 53,50973; -1,33367 |
Ссылка на сетку | SE442016 |
Операции | |
Исходная компания | Midland Railway |
Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
Платформы | 2 |
История | |
6 апреля 1841 года | Станция открылась под названием Wath |
1 мая 1850 года | переименована в Wath and Bolton |
апрель 1914 года | переименована в Wath-on-Dearne |
25 сентября 1950 г. | переименован в Уот Норт |
1 января 1968 г. | Станция закрыта |
Заброшенные железнодорожные станции в Соединенном Королевстве | |
Закрытые железнодорожные станции в Великобритании . A B C D – F G H–J K–L M–O P–R S T–V W – Z |
Железнодорожная станция Уот Норт находилась на главной линии Шеффилд - Кадворт - Нормантон - Лидс Мидлендской железной дороги, обслуживая город Уот-апон-Дерн, Южный Йоркшир, Англия. В городе было три железнодорожных станции, из которых Уот-Норт находился дальше всего от центра города; он находился в трех четвертях мили к северу, в районе тяжелой промышленности вдали от жилых районов, по дороге в Болтон-он-Дерн.
Он был построен Северной Мидлендской железной дорогой в 1841 году, через год после открытия железной дороги, и назывался Уот и Болтон . Он стал жертвой топора Бичинга, закрывшегося 1 января 1968 года, когда местные пассажирские поезда Шеффилд-Кадворт-Лидс были отозваны. Пассажирские и грузовые экспрессы продолжали движение через станцию до 1986 года, когда линия была закрыта из-за сильного проседания; в то время было немного остатков станции.
.
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Суинтон-Таун | Восточный регион БР. | Дарфилд |
.