University Park | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Местоположение | 1900 University Parkway. University Park, Illinois 60484 | ||||||||||
Координаты | 41 ° 27′33 ″ N 87 ° 43′24 ″ W / 41,4593 ° N 87,7234 ° W / 41,4593; -87,7234 Координаты : 41 ° 27′33 ″ N 87 ° 43′24 ″ W / 41,4593 ° N 87,7234 ° W / 41,4593; -87.7234 | ||||||||||
Принадлежит | Metra | ||||||||||
Line (s) | Субрайон Юниверсити-Парк | ||||||||||
Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||
Треки | 2 дорожки | ||||||||||
Связи | Пейс автобус. Метро Ривер-Вэлли автобус | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Парковка | Да | ||||||||||
Доступ для инвалидов | Да | ||||||||||
Другая информация | |||||||||||
Код станции | UPK | ||||||||||
Тарифная зона | G | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 1977 | ||||||||||
Электрифицировано | 1500v DC | ||||||||||
Предыдущие названия | Park Forest South | ||||||||||
Services | |||||||||||
|
University Park - станция на линии Electric компании Metra, расположенная в Юниверсити-Парк, Иллинойс. Университетский парк является южной конечной точкой главной линии Метра Электрик и находится в 31,5 милях (50,7 км) от северной конечной станции на станции Миллениум. Станция расположена на Южном Губернаторском шоссе недалеко от Вест-Стуенкель-роуд. В системе тарифов Metra на основе зон, Университетский парк находится в зоне G.
Станция University Park расположена на уровне класса. Станция состоит из одной островной платформы, обслуживающей два пути; Канадская национальная трасса (бывшая Центральная Иллинойс) параллельна трассам Metra Electric. На вокзале есть безлюдный зал ожидания с автоматом по продаже билетов. Имеется парковка на вокзале. Университетский парк открылся в 1977 году; Служба Metra Electric (тогда часть Центральной железной дороги Иллинойса) ранее останавливалась в Richton Park, первой остановке после University Park.
Университетский парк имеет подземный мезонин с автоматами по продаже билетов как парковочные автоматы. Платформа обслуживает две дорожки. Оба пути продолжаются во двор, однако из-за частого движения поездов в Metra Electric District большинство поездов не ходят во двор. На платформе доступны два круглосуточных приюта. Поезда садятся с обеих сторон платформы, однако большинство поездов, отправляющихся в Чикаго, садятся со стороны прибывающей.