Войти
 | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя : | USS Supply |
| Builder: | Doullet and Williams, Новый Орлеан, Луизиана |
| Заложен: | 1921 |
| Приобретен: | 5 февраля 1944 года |
| Введен в эксплуатацию: | 8 февраля 1944 года |
| Списан: | 25 февраля 1946 года |
| Реклассифицирован: | АВС-1, 25 мая 1945 г. |
| Почести и. награды: | 1 звезда боя (Вторая мировая война) |
| Судьба: | Продан, 26 января 1947 г. |
| Генерал характеристики | |
| Тип : | Авиационный корабль снабжения |
| Водоизмещение: | 13,250 длинных тонн (13,463 т) |
| Длина: | 411 футов 9 дюймов (125,50 м) |
| Ширина: | 55 футов (17 м) |
| Осадка: | 27 футов 2 дюйма (8,28 м) |
| Скорость: | 11,8 узлов (21,9 км / ч; 13,6 миль / ч) |
| Комплектация: | 167 |
| Вооружение: | |
Третий USS Supply (IX-147 / AVS-1) был грузовым и авиационным кораблем снабжения ВМС США во время Второй мировой войны.
Корабль был построен в 1921 году Доуллетом и Уильямсом из Нового Орлеана, штат Луизиана, и эксплуатировался и American Export Lines как MS Ward . Уорд отплыл из Хобокена, штат Нью-Джерси, в Перл-Харбор 25 ноября 1943 года после звонка в Норфолк, Вирджиния и Окленд, Калифорния, чтобы загрузить авиационный материал. По прибытии в Перл-Харбор корабль должен был быть передан ВМФ бербоут Управлением Военного судоходства. Ward был приобретен ВМС в Перл-Харборе 5 февраля 1944 года и сдан в эксплуатацию 8 февраля 1944 года как Supply (IX-147), лейтенант Comdr. А. Дж. Ф. Шмидт, USNR, командует.
Корабль вошел там на военно-морскую верфь для ремонта, переделок и переоборудование в корабль снабжения вспомогательной авиации. Снабжение отправилось из Перл-Харбора 25 марта в Маджуро, Маршалловы острова, чтобы пополнить авианосцы для дальнейших ударов к западу от этих островов. После того, как флот отплыл, снабжение 22 апреля направилось в Рой-Намюр и до начала июля работало там в качестве авиационной базы снабжения.
Снабжение отправилось в Перл-Харбор 7 июля, где он претерпел значительные изменения, позволяющие удвоить количество магазинов, которые можно было держать в состоянии готовности к отпуску. Корабль отплыл в Яп, Каролинские острова, чтобы помочь в создании там базы авиационного снабжения. В ожидании военной операции против острова корабль снабжения был направлен в Пелелиу через Фунафути, Тулаги и Манус, прибыв на 14 октября, день, когда остров был объявлен безопасным. Поскольку она не могла там встать на якорь, Снабжение переместилось в Коссольский проход. Корабль оставался там в течение месяца, снабжая Marine Air Group (MAG) 11 запасами самолетов. 15 ноября она прибыла на якорную стоянку флота в Улити, где в течение нескольких недель участвовала в тендерах PBM и MAG 45. В это время было решено обойти Яп, и пункт назначения корабля был изменен на Гуам, штат Массачусетс.
Снабжение прибыло на Гуам 7 декабря 1944 года, и к 7 февраля 1945 года она лишилась всех запасов. Она вернулась в Рой, чтобы пополнить запасы, а затем 3 марта отплыла в Сайпан. Следующей ее миссией была помощь в открытии базы авиационного снабжения на Окинаве. Однако из-за атак камикадзе на флот было решено оставить корабль на Марианских островах до тех пор, пока остров не будет взят под контроль. 25 мая снабжение было переименовано с несекретного разного IX-147 на корабль снабжения авиации AVS-1 .
снабжение наконец отплыло на Окинаву 8 июля и прибыло туда через неделю. Сначала она разгрузила свой груз с верхней загрузкой на тендеры на гидросамолеты, а затем начала переправлять складские запасы на пляжи. Корабль находился на Окинаве, когда военные действия с Японией прекратились. Она оставалась там до 3 ноября, когда снялась с якоря по пути в Соединенные Штаты через Перл-Харбор.
Снабжение прибыло в Сан-Диего и выгрузило свой груз на военно-морской авиабазе, прежде чем отправиться в Сан-Франциско для дезактивации. Корабль прибыл в Сан-Франциско 19 декабря 1945 года и был списан 4 февраля 1946 года. Снабжение было возвращено Управлению военного судоходства в тот же день, когда оно было списано и вычеркнуто из Списка ВМС 25 февраля 1946 года. был продан Морской комиссией 26 января 1947 года компании Florida Pipe and Supply Co.
Supply получил одну боевую звезду за Второй мировой войны сервис.
.
