История | |
---|---|
США | |
Имя: | USS Octorara |
Тезка: | Ручей в Пенсильвании назван в честь индийского слова, означающего проточную воду. |
Строитель: | Southern Shipbuilding Co., Сан-Педро, Калифорния |
Заложен: | дата неизвестна |
Спущен на воду: | 1921 |
Крещен: | как La Purisima |
Приобретено: | 11 сентября 1944 года |
Введено в эксплуатацию: | 11 сентября 1944 года в Окленде, Калифорния |
Списано: | 8 апреля 1946 года |
Пораженный: | 1947 (оценка) |
Судьба: | продан 28 февраля 1947 года и списан на слом |
Общие характеристики | |
Масса тона: | 11,579 тонн |
Длина: | 407,4 футов (124,2 м) |
Ширина: | 51 фут (16 м) |
Осадка: | 25,5 футов (7,8 м) |
Скорость: | 10 узлов (19 км / ч) |
Комплектация: | 88 |
Вооружение: | 2 × 3 дюйма (76 мм) артустановки |
USS Octorara (IX-139) был танкером, первоначально предоставленным Советскому Союзу во время Второй мировой войны, а затем возвращенным United Штаты в 1944 году. Затем она была заказана США. ВМФ и до конца войны служил танкистом.
Octorara, танкер, построенный в 1921 году как La Purisima компанией Southern Shipbuilding Co., Сан-Педро, Калифорния, был передан в аренду Советский Союз по ленд-лизу в начале Второй мировой войны.
По возвращении в США она была приобретена ВМС США 11 сентября 1944 г.; и в тот же день сданы в эксплуатацию в Moore Dry Dock Company, Окленд, Калифорния, лейтенант Comdr. А. Г. Манро, USNR, командует.
Окторара был назначен в служебную эскадрилью 8 Тихоокеанский флот. После необходимого ремонта танкер загрузил груз бункерного топлива и бензина с октановым числом 100 и 14 октября 1944 г. вышел из бухты Сан-Франциско на Маршалловы острова.
Прибытие Эниветок, через Перл-Харбор, 6 ноября она слила дизельное топливо в Бигль и 15-го отправилась с конвоем . для Каролинских островов. Окторара оставалась в Улити в течение месяца (21 ноября - 22 декабря), распределяя дизельное топливо и авиационный бензин для флота, прежде чем отправиться на Коссол Роудс, Острова Палау, для заправки топливом до июня 1945 года.
Окторара покинула Коссол-роуд 7 июня 1945 года и 10-го прибыла в залив Сан-Педро, Лейте, Филиппинские острова. Она продолжала заправку топливом в Тихом океане до тех пор, пока Японская империя не сдалась.
Возвращение в США. Восточное побережье в начале 1946 года танкер списан с вооружения 8 апреля и в тот же день был передан Управлению военного судоходства. Она была продана компании Pinto Island Metal Co. 28 февраля 1947 года и отправлена на слом.
Эта статья включает текст из общедоступного Словаря американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.