История | |
---|---|
США | |
Заложен: | 28 сентября 1943 г. |
Запущен: | 6 ноября 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 20 декабря 1943 года |
Списан: | 13 мая 1946 года |
Судьба: | ликвидирован Морской комиссией |
Общие характеристики | |
Водоизмещение: | 3665 тонн |
Длина: | 441 фут 6 дюймов (134,57 м) |
Ширина: | 56 футов 11 дюймов (17,35 м) |
Осадка: | 28 футов 4 дюйма (8,64 м) |
Скорость: | 11 узлов |
Состав: | 79 солдат и офицеров |
Вооружение : |
|
Второй USS Kangaroo (IX-121), класса Armadillo танкер, обозначенный несекретным судном разного назначения, был вторым судном ВМС США, названным в честь кенгуру, семейства травоядных, прыгающих, сумчатые млекопитающие из Австралии, Новой Гвинеи и прилегающих островов. Ее киль был заложен Полом Тулейном в соответствии с контрактом Морской комиссии (T. Z-ET1-S-C3) Delta Shipbuilding Company, Новый Орлеан, Луизиана, 28 сентября 1943 года. Она была переименована в Kangaroo 27 октября 1943 года, спущена на воду 6 ноября 1943 года при финансовой поддержке г-жи Руфус К. Харрис, приобретена флотом без экипажа 17 декабря. и введен в эксплуатацию 20 декабря под командованием лейтенанта Г.Д. Лоусона.
После вытеснения в Мексиканском заливе, «Кенгуру» покинул военно-морскую базу Гуантанамо 24 января 1944 года, пересек Панамский канал 28 января., и прибыл в Нумеа, Новая Каледония, прибыв 1 марта. Назначенная Service Force Pacific в качестве замены для Stag (IX-128), она загрузила топливо и припасы и отправилась на Гуадалканал 21 марта. По прибытии 26 марта она приступила к заправке топливом, и в течение следующих пяти месяцев она пополняла запасы судов в водах Соломоновых островов.
. Отправляясь Тулаги 10 сентября, она отплыла на Острова Тонга получили груз мазута и доставили свой груз в Нумеа 5 октября. В течение семи месяцев она служила шаттлом и танкером, перевозя бункерную нефть с островов Фиджи и островов Тонга на базы в Новых Гебридских островах и Новая Каледония. После рейса в Новую Зеландию для ремонта 6 июня он отправился в Окленд для погрузки мазута в Американское Самоа. Впоследствии она провела заправку топливом на Соломоновых островах, Эниветок и Западных Каролинских островах, прежде чем прибыть в Бакнер-Бэй, Окинава, 14 августа, чтобы возобновить службу в качестве танкера на станции.
Находясь в Тихом океане, Кенгуру проплыл более 20 000 миль (32 000 километров) и вытащил более 38 000 000 галлонов (900 000 баррелей, 144 000 кубометров) мазута и сотни бочек смазочного масла для боевые корабли ВМФ. За время службы заправила более 80 кораблей, в том числе 10 авианосцев, 34 эсминцев, 20 транспортов, 12 грузовых судов и множество торговых судов - не на упомяните складские баржи, нефтяники и нефтебазы.
Кенгуру покинул Окинаву 2 февраля 1946 года в Соединенные Штаты. Пройдя транзитом через Панамский канал 9 марта, она встала в Норфолк, Вирджиния, 30 апреля после шестинедельной стоянки в Lynnhaven Roads и Hampton. Дороги. «Кенгуру» списали 13 мая, а на следующий день передали Морской комиссии для утилизации.
Эта статья включает текст из общедоступного Словаря американских военно-морских боевых кораблей.