Войти
 USS Childs в 1944 году как тендер на гидросамолет AVD-1 | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Тезка: | Эрл У.Ф. Чайлдс |
| Строитель: | New York Shipbuilding |
| Заложен: | 19 марта 1919 |
| Спущен на воду: | 15 сентября 1920 года |
| Введен в эксплуатацию: | 22 октября 1920 года |
| Списан: | 10 декабря 1945 года |
| Поражен: | 3 января 1946 года |
| Судьба: | Продан на металлолом, 23 мая 1946 года |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | эсминец класса Clemson |
| Водоизмещение: | 1215 тонн |
| Длина: | 314 футов 4 дюйма (95,81 м) |
| Ширина : | 31 фут 8 дюймов (9,65 м) |
| Осадка: | 9 футов 10 дюймов (3 м) |
| Силовая установка: |
|
| Скорость: | 35 узлов (65 км / ч) |
| Дальность: |
|
| Комплектация : | 137 офицеров и рядовых |
| Вооружение: | 4 x 4 дюйма (100 мм) орудия, 1 x 3 дюйма (76 мм) пистолет, 12 x 21 дюйм (533 мм) tt. |
USS Childs (DD-241 / AVP-14 / AVD-1) - эсминец класса в составе ВМС США во время Второй мировой войны. Она была названа в честь Эрла У.Ф. Чайлдса.
Чайлдс (DD -241) был спущен на воду 15 сентября 1920 г. судостроительной корпорацией Нью-Йорка ; спонсируется г-жой Э. У. Ф. Чайлдс; и введен в строй 22 октября 1920 г., командиром командовал командир И. Х. Мэйфилд.
Прибыв в Гибралтар 14 февраля 1921 года, Чайлдс присоединился к США. Военно-морские силы, Европа, совершить круиз по Средиземному, Адриатическому, Северному и Балтийскому морям до 25 ноября, когда он прибыл в Константинополь. Здесь она присоединилась к миссии по оказанию помощи, направленной в Россию в начале 1922 года, оставаясь в Черном море с дипломатическими обязанностями до 1 апреля. 8 июля она вылетела из Шербура в Филадельфию, вернувшись в Соединенные Штаты 29 июля.
Чайлдс проводил учебные операции и присоединился к другим кораблям в учениях флота вдоль Атлантического побережья и в Карибском бассейне до 14 февраля 1925 года, когда с разведывательным флотом он выделился из Гуантанамо. Залив для крупномасштабных учений флота на Гавайских островах, а затем вернулся на восточное побережье США. 6 апреля 1929 г. он столкнулся с американской четырехмачтовой шхуной в Атлантическом океане у берега Северной Каролины ; шхуна затонула.
В 1932, 1933 и 1934 годах ежегодная концентрация флота для боевой практики снова проводилась на Западном побережье, и Чайлдс принял участие. Порт приписки был изменен на Сан-Диего, Калифорния. 9 ноября Чайлдс служил флагманом в Разведывательном отряде 8-го дивизиона эсминцев, 5 января - 15 июня, когда он снова был в полном составе. Лето 1935 года она провела, путешествуя по Тихоокеанскому Северо-Западу и Аляске.
В следующем году Чайлдс вернулась на восточное побережье для капитального ремонта, затем вернулась к работе в Сан-Диего, совершив несколько круизов на Гавайские острова до 14 мая 1938 года, когда она вылетела в Филадельфию и перешла на Гидросамолет тендер. Реклассифицированный AVP-14, она впервые попала в службу в своей новой роли во время ежегодной проблемы с флотом в 1939 году, работая между побережьем Флориды и Сан-Хуаном, Пуэрто-Рико, и после окончательной подготовки. в Филадельфии, отплыл на свою новую базу в Перл-Харбор, прибыл 29 июня. Она обслуживала гидросамолеты там и на постах охраны у самолетов Мидуэй, Уэйк-Айленд и Гуам до 1 октября 1940 года, когда она была реклассифицирована AVD- 1, и заказан на Азиатская станция. На следующий день она покинула Гавайи в Кавите, Филиппины, и прибыла 1 ноября, чтобы начать службу в эскадрильях воздушного патрулирования.
USS Childs в 1944 году. Когда разразилась война с Японией, Чайлдс лежал на Cavite Navy Yard для ремонта, а во время разрушения верфи Японский самолет 10 декабря 1941 года избежал повреждений в результате маневрирования уклонения в ограниченной гавани. Она обслуживала свои летающие лодки патрульного крыла 10 из Манилы еще 4 дня, а затем начала длительный отход от базы к базе. Выйдя из гавани Кендари 24 января 1942 года, она уклонилась от вторжения японского флота во время дождя и пережила воздушную атаку. В Сурабая тендеры Чайлдс, Херон и Престон менялись по мере необходимости для обслуживания VP101, который патрулировал пролив Макассар. Наконец, она добралась до залива Эксмаут, Австралия, 28 февраля 1942 года. Из Фримантла и других Западной Австралии портов Чайлдс продолжала выполнять свои обязанности на тендере до 12 августа 1944 года. В свое время ее самолеты вели разведку и бомбардировку японских позиций и кораблей, заминировали акваторию Баликпапана, Борнео, и выполнили спасательные операции с воздуха и моря.
Чайлдс вернулся на западное побережье 19 сентября 1944 года и после капитального ремонта проводил учебные операции у западного побережья до конца войны. Он был списан 10 декабря 1945 года и продан 3 января 1946 года.
Чайлдс получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны.
