Войти
 | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | USS Canopus |
| Тезка: | Canopus |
| Строитель: | Ingalls Shipbuilding, Pascagoula, Миссисипи |
| Заложен: | 2 марта 1964 г. |
| Спущен: | 12 февраля 1965 г. |
| Приобретен: | 25 октября 1965 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 4 ноября 1965 г. |
| Списан: | 7 октября 1994 г. |
| Поражены: | 3 мая 1995 г. |
| Идентификация: | Номер ИМО : 8628353 |
| Судьба : | Утилизировано на верфи Эйбл, Тиссайд, Великобритания, 2010 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип e: | Simon Lake-class тендерная подводная лодка |
| Водоизмещение: | 12,686 длинных тонн (12,890 т) |
| Длина: | 644 фута (196 м) |
| Ширина: | 85 футов (26 м) |
| Осадка: | 30 футов (9,1 м) |
| Силовая установка: | 2 котла, паровая турбина, одновальная |
| Скорость: | 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) |
| Состав: | 1420 |
| Вооружение: | 4 × 3 дюйма / 50 калибра установки |
USS Canopus (AS-34) была тендерной подводной лодкой класса Simon Lake из ВМС США, находившейся в эксплуатации с 1965 по 1994 год.
киль Canopus был заложен 2 марта 1964 года и спущен на воду 12 февраля 1965 года в Ingalls Shipbuilding Corporation в Паскагула, штат Миссисипи. Canopus был завершен и доставлен флоту в рекордно короткие сроки 25 Октябрь 1965 года.
Canopus присоединился к эскадрилье подводных лодок 18 в Чарльстоне и был введен в строй 4 ноября 1965 года. После короткого периода оснащения Canopus отплыл в Карибское море 7 января. 1966. Канопус посетила Гуантанамо-Бэй, Куба, для тренировок. Она вернулась на Чарлстонскую военно-морскую верфь 24 февраля за обычную работу после шейкдауна.
В середине апреля 1966 года «Канопус» завершила приемочные испытания и после окончательной погрузки и оснащения 24 июня была отправлена на участок Купер-Ривер FBM. Canopus приступил к переоборудованию подводных лодок 18-й эскадрильи.
24 сентября 1966 года Canopus отправился из Чарльстона, Южная Каролина, прибыв в Рота, Испания, 10 октября. Канопус сменил Холланд (AS-32) и явился на службу к командиру 16-й эскадрильи подводных лодок. Находясь в Роте, Canopus осуществила больше переоборудования Polaris, чем любой другой тендер на подводную лодку за сопоставимый промежуток времени.
20 апреля 1969 года «Канопус» был заменен Голландией и отплыл в Бремертон, Вашингтон, через Панамский канал. В Бремертоне «Канопус» был капитально отремонтирован и, таким образом, получил титул первой подводной лодки в составе ВМС США, способной переоборудовать и обслуживать подводную лодку с ракетной системой «Посейдон».
После завершения строительства После этого капитального ремонта компания Canopus отправилась в Холи-Лох, Шотландия через Панамский канал. В мае 1970 года она сменила Саймон Лейк (AS-33) в Холи-Лохе. Она сообщила командиру 14-й эскадрильи подводных лодок.
29 ноября 1970 года в камере хранения CPO произошел пожар, в результате которого трое были убиты и десять ранены. Погибли (все от отравления дымом) двое заключенных и охранник, освободивший их из брига.
Канопус оставался в Холи-Лохе до ноября 1975 года. За это время Канопус сыграл важную роль в разработке нескольких новых концепций технического обслуживания, одновременно выполняя по графику все переоборудование подводной лодки в течение 67 месяцев в Холи-Лохе. В течение прошлого года на Холи-Лох Канопус получил множество наград, включая Премию Нэя за лучший большой бардак на плаву, второй подряд боевую эффективность «E», CINCLANTFLT Золотой Якорная награда за удержание личного состава и Благодарность подразделения ВМФ за ее роль в первом продленном периоде переоборудования подводных лодок FBM.
В 1976 году Canopus прошел обширный ремонт на верфи Charleston Naval Shipyard и вернулся в Гуантанамо-Бей, Куба, для повышения квалификации. Канопус вернулся в Роту, Испания, в декабре 1976 года.
В результате капитального ремонта верфи в Чарльстоне, Канопус предоставил Роте новые и улучшенные возможности для поддержки 16-й эскадрильи подводных лодок.
в июне. 1979, Канопус сменил Саймона Лейка на Военно-морской базе Чарльстона, Южная Каролина. Теперь Канопус доложил командующему.
В январе 1980 года Canopus двинулся в путь и отправился на 200 миль (320 км) от берега для проведения учений. В марте 1980 года Canopus отправился в путь и совершил круиз на мыс Канаверал, Флорида..
В 1984 году, после того, как его сменила Голландия, Canopus прошел капитальный ремонт на верфи Charleston Naval Shipyard, который длился до 1985 года. Спуск был проведен из залива Гуантанамо, Куба. После непродолжительного пребывания в Чарльстоне в июле 1985 года «Канопус» отплыла на военно-морскую базу подводных лодок Кингс-Бэй, штат Джорджия, где сменила Саймон Лейк, взяв на себя обслуживание и переоборудование ПЛАРБ Subron 16.
Канопус находился в Кингс-Бэй в начале 1990-х годов. В пятницу, 7 октября 1994 года, во время церемонии, проведенной в Воинском причале, было отмечено 29 лет службы Канопуса; и она была списана с действующей службы.
Планы утилизации судна в Соединенном Королевстве вызвали разногласия ввиду рисков, связанных с токсичными химическими веществами и асбестом.
В 2010 году утилизация Canopus была завершено на Able UK. [1]
