Войти
Транспорт в Тяньцзине состоит из разветвленной сети автомобильных и железных дорог и крупного аэропорта. Велосипед - основное средство передвижения в повседневной жизни города.
В город, железнодорожная станция Тяньцзинь, являющаяся основной. Она была построена в 1888 году, изначально станция располагалась в Вандаочжуане (旺 道 莊). Позже станция была перенесена в (老 龍頭) на берегу реки Хай Хэ в 1892 году, поэтому станция была переименована. Вокзал был восстановлен с нуля в 1988 году. Ремонтные работы начались 15 апреля 1987 года и были завершены 1 октября 1988 года. Железнодорожный вокзал Тяньцзиня также местные жители называют «Восточным вокзалом» из-за его географического положения.
Западная железнодорожная станция Тяньцзинь и Северная железнодорожная станция Тяньцзиня также являются крупными железнодорожными станциями в Тяньцзине. Также железнодорожная станция Тангу расположена в важной портовой зоне района Тангу, и расположена в ТЭДА, к северу от Тангу. В городе есть еще несколько железнодорожных вокзалов.
Строительство высокоскоростной железной дороги Пекин-Тяньцзинь началось 4 июля 2005 года и должно было быть завершено в 2007 году.
Следующая железная дорога линии проходят через Тяньцзинь:
Некоторые места в Тяньцзине, в том числе дороги и мосты, носят названия из Трех принципов народа доктора Сунь Ят-Сена (для Например, ворота Миньцюань на улице Чжунхуань). Также встречаются названия, восходящие к эпохе Китайской Республики на материке (например, Бэйян Роуд). Многие дороги в Тяньцзине названы в честь китайской провинции или города. Кроме того, Тяньцзинь отличается от Пекина тем, что очень немногие дороги идут параллельно основным четырем направлениям компаса.
В Тяньцзине три кольцевые дороги. В отличие от Пекина, Внутренняя и Средняя кольцевые дороги не являются закрытыми дорогами с регулируемым движением, и на некоторых из них часто есть светофоры. Внешняя кольцевая дорога - это самое близкое к кольцевой дороге на уровне шоссе, хотя движение часто бывает хаотичным, а иногда и более чем хаотичным.
Дороги Тяньцзиня часто заканчиваются в дао (проспект 道), сиань (S: 线 / T: 線line, больше используется для шоссе и проезжих маршрутов) и lu (路 дорога). Цзе (街 улица) встречается редко. Поскольку дороги Тяньцзиня редко идут в направлении кардинального компаса, часто появляются дороги цзин (S: 经 / T: 經) и дороги вэй (S: 纬 / T: often), которые пытаются идти более прямо с севера на юг и с востока на запад. соответственно.
Следующие семь скоростных автомагистралей Китая проходят в Тяньцзине или через него:
Следующие шесть Китайских национальных автомагистралей пройдите через Тяньцзинь:
Международный аэропорт Тяньцзинь Биньхай (ZBTJ) расположен к востоку от городской зоны, в районе Дунли, Тяньцзинь.
Трамваи в Тяньцзине были построены бельгийскими интересами. Уступка была предоставлена оккупационными властями в 1901 году и признана китайскими властями в 1904 году. Трамвайное сообщение началось в 1906 году. Тяньцзинь был первым городом в Китае, где была собственная общегородская трамвайная система. Автобусы были введены муниципалитетом в 1932 году. Трамваи были прекращены примерно в 1972 году. Трамваи вернулись в Тяньцзинь как TEDA Modern Guided Rail Tram. По состоянию на 2004 год в городе было 402 автобусных маршрута.
Метро Тяньцзинь в настоящее время работает, состоит из 6 линий метро и 1 трамвайной системы. Первоначальная линия начала строительство 4 июля 1970 года и начала работу в 1984 году. Однако эта линия с устаревшими поездами и услугами была вынуждена закрыть в 2001 году, и реконструкция продолжалась до 2006 года, когда линия (теперь известная как Строка 1 в системе) снова открыта. Вторая линия, Линия 9, была начата в 2001 году и открыта в 2004 году с недавним расширением в 2011 году. Трамвайная линия, TEDA Modern Guided Rail Tram, начала работу в 2007 году и курсирует по ней. между центром города Тяньцзинь и TEDA (зона экономического развития Тяньцзиня) в прибрежном районе. Остальные линии находятся в стадии строительства и будут последовательно открыты.
