Войти
| Tommykaira ZZII | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Tommykaira |
| Также называется | ASL Garaiya RS01. (после покупки дизайна) |
| Производство | 2001 (один прототип) |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Спорткар (S ) |
| Тип кузова | 2- дверь купе |
| Компоновка | M4 компоновка |
| Платформа | Tommykaira ZZ |
| Родственная | ASL Garaiya RS01. Tommykaira ZZ |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 2,6 л (2568 куб. См) RB26DETT с двойным турбонаддувом I6 |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая механическая коробка |
| Размеры | |
| Снаряженная масса | 1000 кг ( 2205 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Tommykaira ZZ (первое поколение) |
Tommykaira ZZII планировался со средним расположением двигателя спорткар выпускается двумя тюнинговыми компаниями. Автомобиль был официально представлен на Токийском автосалоне в сентябре 2001 года. Силовой установкой в прототипе был двигатель Nissan RB26DETT, но, очевидно, это был предварительный агрегат. Похоже, что Tommykaira действительно рассматривала возможность выбора двигателей в диапазоне от 2 до 3,5 литров, в зависимости от предполагаемого применения и / или гоночной категории. Что касается трансмиссии, компания также рассматривала возможность предложить секвентальный тип гоночной спецификации в дополнение к стандартной 6-ступенчатой механической коробке передач. Автомобиль должен был стать преемником Tommykaira ZZ до тех пор, пока не был куплен дизайн.
После его открытия в Токио Авто салон Томмыкаира обещал продать машину большими объемами. У компании уже был налаженный график поставок после выставки. Однако вскоре после показа дизайн был выкуплен компанией Autobacs Seven, а позже автомобиль был переименован в ASL Garaiya RS01.
Однако он тоже остался в состоянии прототипа, а это означало, что автомобиль так и не был запущен в производство.
Автомобиль оснащен 2,6-литровым двигателем с двойным турбонаддувом RB26DETT I6 от Nissan. выдающий 542 л.с. (404 кВт; 550 л.с.). Автомобиль весит 1000 кг (2205 фунтов), в основном благодаря алюминиевому шасси, полученному из ZZ, и кузову, полностью выполненному из углеродного волокна. Мощность передается на все четыре колеса с помощью 6-ступенчатой механической коробки передач, что также делает автомобиль полноприводным.
ZZII способен развивать скорость от 0 до 97 км / ч за 3,3 секунды и развивать заявленную максимальную скорость 210 миль в час (338 км / ч).
дизайн аэродинамический, а также предназначен для более низких коэффициентов лобового сопротивления и лучшего воздушного потока. Согласно DisenoArt, они считают автомобиль одним из лучших дизайнов, когда-либо созданных Томмикайрой.
ZZII впервые представлен в Gran Turismo 2 в Gran Turismo и с тех пор не разглашается. Единственное исключение, которое он имел в серии, - это Gran Turismo Sport.
Однако в Gran Turismo 2 дизайн автомобиля совершенно другой. Автомобиль имеет более серьезный вид и внешне похож на гоночный автомобиль GT1.
