Войти
Томас Вебстер Раммелл родился в 1814 году на острове Танет, Кент, Соединенное Королевство. Он стал инженером, работая в Столичном управлении работ. Он был близким другом Генри Остина, зятя Чарльза Диккенса.
. В 1849 году он посетил северный Девон городок Барнстейпл, чтобы начать расследование «Канализация, водоотведение и водоснабжение и санитарные условия жителей».
Он умер в 1879 году в результате развития диабета. Незадолго до его смерти его жена написала Ричарду Темпл-Гренвиллю, 3-му герцогу Бэкингем и Чандос, старому другу, с вопросом, знает ли он что-нибудь об инсулине, который недавно был разработан. Раммелл похоронен в безымянной могиле в Уотфорде. Вопреки распространенному мнению, он не умер в бедности.
Его можно назвать «невоспетым героем» железнодорожной истории. Он отвечал за экспериментальную пневматическую железную дорогу в Crystal Palace. Кристал Пэлас атмосферная или пневматическая железная дорога была построена в 1864 году в нижней части парка Кристал Пэлас и проработала несколько месяцев. Он пролегал около 600 ярдов по кирпичному туннелю диаметром 10 футов между воротами Сиденхэм и Пендж в парк. Уклон туннеля составлял один к 15, а железная дорога круто изгибалась. У него был вагон, вмещающий 35 человек, и раздвижные двери с каждого конца. Был удаленный паровой двигатель, соединенный с вентилятором.
У железной дороги был воротник из щетины, который делал ее воздухонепроницаемой и позволял увлекать вагон со скоростью, вероятно, 25 миль в час. Поездка, по-видимому, стоила шесть пенсов. Он также был связан с заброшенной железной дорогой Ватерлоо и Уайтхолл под Темзой между железнодорожными станциями Ватерлоо и Чаринг-Кросс. Он написал «Новый план уличных железных дорог».
.
