Шоссе штата Техас 137

Шоссе штата 137
Информация о маршруте
Поддерживается TxDOT
Длина	192,238 мили (309,377 км)
Существовало	1928 - настоящее время
Основные узлы
Южный конец	SH 163 рядом с Озона
	США 190. I-20 в Стэнтон. США 62 / США 385 в Браунфилд. США 82 / США 380 в Браунфилде
Норт-энд	США 385 около Браунфилда
Система автомагистралей
Автомагистрали в Техасе Межгосударственный США Штат Дорожная дорога Петли Отроги FM / RM Парк Rec ← SH 136 SH 138 →

State Highway 137 (SH 137 ) - это шоссе штата на западе Техас. Он проходит 192,238 миль (309,377 км) от SH 163 около Озона до США. Шоссе 385 (США 385) рядом с Браунфилдом. SH 137 был первоначально создан в 1928 году, и с тех пор его несколько раз перестраивали.

SH 137 был назначен 19 ноября 1928 года от Одессы до линии округа Эндрюс / Гейнс. 25 июня 1929 года он был расширен до МакКейми. 19 марта 1930 г. часть от Лаббока до Браунфилда, которая была обозначена как часть SH 53, была перенумерована как отдельный раздел SH 137, создав пробел. 5 мая 1931 года южная часть простиралась на север до линии округа Гейнс / Терри, частично закрывая разрыв. Секции были подключены 28 мая 1932 года, ликвидировав разрыв. 16 июля 1934 г. маршрут к югу от Медоу стал SH 51. 25 января 1938 года он простирался на юг до Браунфилда, так как SH 51 строился на дороге, ведущей к западу от объездного Медоу. 11 февраля 1938 года SH 137 был продлен на юг до Lamesa, но он должен был быть отменен, когда ROW была приобретена. 24 мая 1938 года участок к югу от линии округа Терри должен был быть отменен после завершения изысканий. 20 сентября 1938 г. был восстановлен участок от Браунфилда до 2,5 миль к северу от Ламеса. 25 октября 1938 г. участок от 2,5 миль к северу от Ламесы до Ламесы был восстановлен, а SH 137 был продлен дальше на юг от Ламесы до Ранкина. 26 сентября 1939 года участок от Браунфилда до Лаббока был переведен в США. Шоссе 62. SH 137 простирался с юга на запад от Шеффилд, заменив SH 271. 20 августа 1940 года участок SH 137 от Мидленда до линии округа Мидленд / Аптон был отменен, создав разрыв. 22 октября 1940 года участки SH 137 от Ламеса до Мидленда и от линии округа Мидленд / Аптон до Ранкина также были отменены, что увеличило разрыв. 3 декабря 1940 года участок SH 137 от Ламеса до Ранкина был восстановлен, сократив разрыв. 26 марта 1942 года участок от Ламеса до Ранкина был отменен, а участок от Мидленда на юг в 12 милях был переведен в FM 9, создав разрыв. 29 апреля 1942 года нижняя секция SH 137 от Ранкина до Шеффилда была переведена в SH 51, ликвидировав разрыв. SH 137 был продлен на юг до Stanton 23 августа 1943 года, заменив SH 303. 26 октября 1949 года SH 137 был продлен на север от US 62 до SH 51. 1 декабря 1953 года SH 137 был подписан, но не обозначен, вдоль RM 1800 до SH 158 <112.>. К 1969 году SH 137 был подписан вдоль остальной части RM 1800, части RM 33 и всего RM 865. 16 мая 1984 года маршрут был официально обозначен вдоль подписанного расширения на 109 миль (175 км), заменив все RM 1800, часть RM 33, и все RM 865.

Страна	Местоположение	mi	km	Пункты назначения	Примечания
Крокетт	​			SH 163 - Барнхарт, Озона
	​			RM 1964 запад
	​			США 190 восток - Эльдорадо	Южный конец США 190 перекрывается
	​			США 190 запад - Иран	Северный конец США 190 перекрывается
Рейган	Биг Лейк			США 67 - Рэнкин, Сан-Анджело
	​			RM 33 север - Биг-Спринг
	​			RM 1357 - Мидленд
Гласскок	​			RM 2401 - Midkiff
	​			SH 158 - Midland, Garden City
Midland	​			FM 307 - Midland
Мартин	Стэнтон			Автобус. I-20 - Мидленд, Биг Спринг
				I-20 - Эль-Пасо, Абилин	выезд с I-20 156
	​			SH 176 - Эндрюс, Биг Спринг
	​			FM 846 восток - Knott
	​			FM 2002 восток - Акерли	Южный конец перекрытия FM 2002
	​			FM 2002 запад	Северный конец перекрытия FM 2002
Доусон	​			FM 828 - Патрисия
	​			FM 2052 запад
	​			SH 349 юг - Мидленд
	Ламеса			США 180 - Семинол, Гейл
				FM 2592 восток до США 87
	​			FM 1064 запад
	​			FM 1066 запад
	Велч			SH 83 запад - Сигрейвс
				FM 829 юг
Терри	​			FM 213
	​			FM 1076 восток
	Браунфилд			США 62 восток / США 385 север - Лаббок	Южный конец США 62/385 перекрывается
				США 62 запад / США 385 юг / FM 403 юг - семинолы	Северный конец США 62/385 перекрывается
				США 82 / США 380 - Равнины, Тахока
	​			США 385 - Левелланд, Браунфилд
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. Concurrency terminus

1. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673777.pdf. Отсутствует или пусто | title =()
2. ^Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная автомагистраль № 137». Файлы обозначений автомагистралей. Министерство транспорта штата Техас. Проверено 17 июля 2018 г.
3. ^(PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673784.pdf. Отсутствует или пусто | title =()
4. ^(PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673802.pdf. Отсутствует или пусто | title =()
5. ^(PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673814.pdf. Отсутствует или пусто | title =()
6. ^(PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673853.pdf. Отсутствует или пусто | title =()
7. ^(PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrde rDocLib / 003676239.pdf. Отсутствует или пусто | title =()
8. ^(PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/ MinuteOrderDocLib / 003676240.pdf. Отсутствует или пусто | title =()
9. ^(PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/ MinuteOrderDocLib / 003676244.pdf. Отсутствует или пусто | title =()
10. ^(PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/ MinuteOrderDocLib / 003676250.pdf. Отсутствует или пусто | title =()
11. ^(PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/ MinuteOrderDocLib / 003676251.pdf. Отсутствует или пусто | title =()
12. ^Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная трасса № 303». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Проверено 17 июля 2018 г.

.

.