Войти
| Штопор Томми | |
|---|---|
 Штопор Томми Хэла Форреста (26 июня 1938 г.) | |
| Автор (ы) | Гленн Чаффин (1928–1928) 1933) Хэл Форрест (1933–1942) |
| Иллюстратор (и) | Хэл Форрест (1928–1942). (чернила) Рейнольд Браун (1936– 1942) |
| Текущее состояние / расписание | завершено; повторы |
| Дата запуска | 21 мая 1928 г. |
| Дата окончания | 15 марта 1942 г. |
| Синдикат (ы) | Синдикат Белла (1928–1940). United Feature Syndicate (1940–1942) |
| Издатель (и) | Stephen Slesinger Inc.. Восточная цветная печать. Комиксы Dell |
| Жанры | Приключения, авиация |
Штопор Томми был воздушным приключением комиксом о молодом пилоте «Штопор» Томми Томкинсе (иногда пишется Томпкинс). Первоначально иллюстрированный Хэлом Форрестом и первоначально распространявшийся Джоном Невиллом Уилером Bell Syndicate, а затем United Feature Syndicate, полоса имела 14-летний пробег с 21 мая 1928 года по 15 марта 1942 года.
После полета Чарльза Линдберга в 1927 году через Атлантику общественность увлечение авиацией усилилось. Tailspin Tommy был первым комиксом об авиации, появившимся в результате этого повышенного интереса. За запуском ленты в 1928 году последовали другие, в частности Skyroads (1929-1942), Скорчи Смит (1930-1961), Приключения Улыбающегося Джека ( 1933-1973) и Flyin 'Jenny (1939-1946).
Написанный Гленном Чаффином, газетным журналистом и агентом по печати, Tailspin Tommy начал свою работу в четырех газетах 21 мая 1928 года. К 1931 году, он был опубликован более чем в 250 газетах по всей стране. Выкупив долю Чаффина, Форрест взял на себя сценарий; его первая заявленная воскресная стриптизерша вышла 7 января 1934 года, а его первое воскресенье появилось 22 января. Форрест написал и нарисовал стрип-соло в течение следующих трех лет.
В 1936 году Форрест нанял ассистента, Рейнольд Браун, который рисовал (в титрах) поверх карандашей Форреста. Некоторые считают, что Томми улучшился благодаря вкладу Брауна.
На воскресной странице было несколько полосок в течение всего цикла: Progress of Flight (1930-1933), Four Aces (1934-1941), How to Fly (1935), Знак отличия военного самолета (1935) и Tailspin Tommy Flying Club (1935-1941).
Жизнь в Литтлвилле, Колорадо, юный Томми Томкинс был настолько одержим полетами, что получил прозвище «Штопор Томми» еще до того, как действительно попал в самолет. Хотя Томми прошел заочное обучение по авиационной инженерии, его настоящее знакомство с авиацией произошло, когда почтовый пилот Милт Хоу совершил аварийную посадку в поле недалеко от района Томми. Томми посмотрел на падающую спираль самолета Милта и побежал на помощь. Хоу вознаградил Томми работой в Техасе в авиакомпании Three Point Airlines, где он вскоре стал пилотом вместе со своей девушкой Бетти Лу Барнс и своим лучшим другом Питером «Скитер» Миллиганом. Трио в конечном итоге стало совладельцами Three Point и отправилось во многие воздушные приключения.
К 1940 году Tailspin Tommy начал терять документы. Смена синдикатов с Bell на United Features мало помогла, и стриптиз закончился 15 марта 1942 года.
Tailspin Tommy постоянно появлялся в кинотеатрах. 1930-е гг. Он был изображен Морисом Мерфи в 12-серийном фильме 1934 сериала Штопор Томми. В другом сериале из 12 глав, Штопор Томми в Великой Тайне Воздуха (1935 ), в главной роли Кларк Уильямс. Джон Трент изобразил Томми в серии часовых фильмов, включая Mystery Plane, Stunt Pilot, Sky Patrol и Опасный рейс. Все они были выпущены в 1939 г..
Большая маленькая книга 1933 г. Stephen Slesinger Inc. опубликовали серию из 30 приключений Tailspin Tommy в виде восьмистраничного буклета в качестве рекламной акции с Жевательная резинка Big Thrill. В 1936 году C.J.H. Издания выпустили два выпуска журнала Tailspin Tommy Adventure. В журналах публиковались экранизации комиксов. Публикация, очевидно, прекратилась, потому что права на персонажа не были должным образом защищены. После принятия синдикации United Features опубликовали два комикса Tailspin Tommy, один в 1940 году и один в 1946 году. Tailspin Tommy также видел перепечатки в Dell Comics 'The Funnies and Popular Comics.
В 1934 году «Штопор Томми» был среди полос, перепечатанных в первом современном комиксе Famous Funnies, опубликованном Максом Гейнсом в Eastern Color Printing. В том же году Slesinger начал издавать серию книг Tailspin Tommy в своей линии Big Little Book. Если не указано иное, эти адаптации комикса были написаны призраком Гейлордом Дю Буа и проиллюстрированы Хэлом Форрестом:
Шпилька Хэла Форреста Томми (27 октября 1929 г.) Другие:
Роман Марка Стивенса, Tailspin Tommy: The Mystery of the Midnight Patrol, был опубликовано Grosset Dunlap в 1936
