Войти
Сэмюэл Фокс и компания или «Фокс» была компанией, управляющей крупным сталелитейным комплексом, построенным в Верхнем Дон Вэлли в Стоксбридж, около Шеффилд, Южный Йоркшир, Англия.
Сэмюэл Фокс купил заброшенную кукурузную мельницу недалеко от центра города в 1842 году и внес изменения, чтобы производить проволоку для изготовления текстильных булавок.. В течение 6 лет предприятие начало производить проволоку для рамок зонтов, и в 1851 году он разработал свой собственный вариант, «Paragon». Расширение продолжалось, и к середине 1860-х годов были построены печи и прокатные станы, а производство железнодорожных путей и родников.
Дорожные перевозки в этом районе были затруднены, и в связи с производством более крупной продукции требовалось новое предприятие. В 1870-х годах была построена короткая ветка, чтобы связать завод с Манчестерской, Шеффилдской и Линкольнширской железной дорогой в Дипкар. Это было известно как Stocksbridge Railway, которое было дочерней компанией основной компании до начала 1990-х годов. Линия все еще открыта (2016 г.) и обслуживает регулярные перевозки на завод и обратно.
Samuel Fox Company объединилась с Steel, Peech and Tozer из Rotherham и Appleby-Frodingham Steel Company из Сканторпа сформировать United Steel Companies после Первой мировой войны. Координировалась продукция с разных сайтов, каждая из которых специализируется на своем ассортименте. В Stocksbridge они специализируются на специальных сталях, особенно на различных сортах нержавеющей стали.
LNER нет. 2512 Silver Fox с изображением лисы из нержавеющей стали в центре стенки котла В 1935 году компания предоставила Лондонской и Северо-Восточной железной дороге пару лисиц из нержавеющей стали, которые использовались для украшения стороны их нового локомотива класса A4 № 2512 Silver Fox.
Знаменитый флюгер Fox из нержавеющей стали был сделан Тревором Фолкнером ARCA FRBS, его первым заказом, когда он был студентом Королевского колледжа искусств в 1950-х годах. Тревор Фолкнер вырос в Стоксбридже, а члены его семьи работали в Сэмюэле Фоксе.
Завод, наряду с другими крупными производителями в Великобритании, был национализирован в 1967 году и стал British Steel Corporation. В течение 1980-х и 1990-х годов завод стал частью совместного предприятия British Steel / GKN, известного как Stocksbridge Engineering Steels, а в 1999 году они вошли в состав Corus. Завод все еще открыт, хотя стальная масса привозится с основной плавильной площадки в Олдварке, недалеко от Ротерхэма, для вторичной обработки.
В 2007 году предприятие было куплено Tata Steel и было переименовано в Tata Steel Specialty Steels. Инвестиции на площадку продолжаются, и в начале 2015 года должна была быть введена в эксплуатацию высокотехнологичная вакуумно-индукционная плавильная печь.
Liberty House Group приобрела группу Specialty Steels у TATA в мае 2017 года. Название было принято для нового группа была Liberty Specialty Steels. В состав группы входили участки в Олдварке, Бринсворте, Болтоне, Стоксбридже и Веднсбери.
