Войти
Rotes Rathaus  | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ubf | ||||||||||||||||
 Строительная площадка в 2019 году | ||||||||||||||||
| Местоположение | Mitte. Берлин. Германия | |||||||||||||||
| Координаты | 52 ° 31'08 ″ N 13 ° 24'29 ″ E / 52,518889 ° N 13,408056 ° E / 52,518889; 13,408056 Координаты : 52 ° 31'08 ″ N 13 ° 24'29 ″ E / 52,518889 ° N 13,408056 ° E / 52,518889; 13.408056 | |||||||||||||||
| Эксплуатируется | Berliner Verkehrsbetriebe | |||||||||||||||
| Линия (и) |  | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Тип конструкции | Подземный | |||||||||||||||
| Архитектор | Оливер Коллиньон | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открытие | 4 декабря 2020 г.; Время 40 дней (2020-12-04) | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||
| Местоположение | ||||||||||||||||
  Rotes Rathaus Местоположение в Берлине | ||||||||||||||||
Rotes Rathaus - это строящаяся станция метро в берлинском районе Митте. Это часть расширения от Alexanderplatz до Brandenburger Tor, строительство которого началось с церемонии вырубки дерна в 2010 году. Станция и линия должны быть одновременно открываются в 2020 году.
Структура линий метро U3 / U10 и U5 на площади Александерплац. В настоящее время планируется открытие 100-метровой станции на улице Ратхаусштрассе, прямо напротив Rotes Rathaus (мэрия Берлина ).. Станция имеет общую площадь 8000 м². Архитектор - Оливер Коллиньон.
Станция будет иметь два уровня: на верхнем уровне линия будет проходить с двумя внешними платформами, а на нижнем уровне будет построена площадка для хранения поездов с четырьмя путями, чтобы в дальнейшем можно было преобразовать ее в двухуровневую. отслеживать платформу, если реализованы проекты от 
или от 
до Potsdamer Platz.
Пешеходный доступ будет возможен с обоих концов: Spandauer Straße к северу от Rathausstraße на западе и еще два на Jüdenstraße на востоке. Два лифта будут подключены к платформе на восточном конце.
Существующая линия в настоящее время заканчивается четырехпутным туннелем на Jüdenstraße. В настоящее время он используется для хранения и уборки поездов, его необходимо перестроить в ходе расширения маршрута. Станция Berliner Rathaus соединится напрямую с существующим туннелем.
Станция будет построена с использованием конструкции «вырезать и укрыть». После строительства стены из цементного раствора глубиной 32 метра она будет закрыта крышкой HDI sole.
На западе станция соединится с котлованом, использовавшимся для проходческой машины, который будет содержать переключение путей и водосливную камеру под рекой Шпрее. Все оборудование для эксплуатации, такое как системы электроснабжения, связи и кондиционирования воздуха, будет установлено в подземном здании станции.
До 31 августа 2016 года станция носила рабочее название Berliner Rathaus (мэрия Берлина), однако 1 сентября 2016 года это было официально изменено на Rotes Rathaus (красная (кирпичная) ратуша).
Археологические раскопки начались в 2009 году в районе начальной котлована и будущей станции, что привело к созданию Берлинского фонда скульптуры. В то же время в этом районе потребовалось масштабное перемещение линий, которое продлилось до конца 2011 года.
Начало строительства станции было отложено, так как археологи неожиданно обнаружили хорошо сохранившиеся остатки средневекового Старого дворца перед зданием Rotes Rathaus во время раскопок. В результате было перенесено расписание станции и перемещен выход, поэтому части этих реликвий остались сохраненными и, возможно, могут быть представлены в виде «археологического окна». Однако по техническим и финансовым причинам это окно будет изначально закрыто.
Хотя участки туннеля были построены весной 2012 года, фактическое строительство станции началось в начале 2013 года с бюджетом 62 млн евро на оболочку станции.
Церемония заполнения завершилась 7 сентября 2016 г. и собрала около 3000 заинтересованных посетителей.
