В Японии, дорожные знаки (道路 標識, dōro-hyōshiki) стандартизированы «Приказом о дорожных знаках, дорожных линиях и разметке дорожных покрытий (道路 標識 、 区 画 線 及 び 標示)», учрежденном в 1968 г. Приказ Департамента городской полиции Токио «О стандартизации дорожных знаков» от 1934 года и Министерство внутренних дел Японии «Приказ о дорожных знаках» от 1942 года. С тех пор использовались предыдущие образцы. 1986 после нескольких поправок к порядку.
Они делятся на «Основной знак» (本 標識, hon-hyōshiki) и «дополнительный знак» (補助 標識, hojo-hyshiki).
Основные признаки (本 標識, hon-hyōshiki) делятся на 4 типа; указатели, предупреждающие, нормативные и инструктивные знаки.
Указатели (案 内 標識, an'nai-hyōshiki) указывают направления или расстояния дороги. У указателей скоростных дорог темно-зеленый фон и белый текст. В городских районах и на национальных автомагистралях указатели направления имеют темно-синий фон. Знаки обычно пишутся на японском и английском языках. С 2014 года Vialog используется в качестве гарнитуры для английских слов и транскрипций географических названий.
Впереди съезд на скоростную автомагистраль
Впереди выезд на скоростную автомагистраль
Съезды и расстояние (скоростная автомагистраль)
Перекресток (скоростная автомагистраль)
Номер скоростной автомагистрали (E1; Tomei )
Щит автомагистрали (E4; <405)>Тохоку )
Перекресток
Перекресток
Расстояние между городами и районами
Щит национальной автомагистрали (Маршрут 20)
Щит национальной автомагистрали
Национальное шоссе щит
префектурный щит шоссе (маршрут Фукуока 758)
префектурный щит шоссе
префектурный щит шоссе (междугородний маршрут)
префектурный щит шоссе
префектурный щит шоссе (междугородний маршрут)
Название улицы
Объезд
Объезд
Сниженное ограничение высоты (скоростная дорога)
Сниженное ограничение веса
Предупреждающие знаки (警戒 標識, keikai-hyōshiki) предупреждают драйверы опасностей или ситуаций, на которые они должны обратить внимание. Их дизайн, черный узор и кайма на желтом ромбе (обычно со стороной 45 см), основаны на US M UTCD.
Перекресток
Транспортное кольцо
Чередование более двух поворотов вправо
Впереди железнодорожный переезд (старый)
Впереди железнодорожный переезд
Школьная зона
Впереди светофор
Скользкая поверхность
Падающие камни
Неровная дорога
Транспортное движение сливается с левой стороны
Концы левой полосы
Дорога сужается с обеих сторон
Двустороннее движение впереди
Крутой спуск (10 %)
Крутой подъем (10%)
Дорожные работы
Опасные порывы ветра
Переход диких животных (олени)
Прочие опасности
Нормативные знаки (規 制標識, кисей-хёсики) показывают правила каждой дороги, чтобы поддерживать состояние дороги и предотвращать дорожные опасности.
Знак «стоп» представляет собой красный треугольник, направленный вниз, с текстом 止 ま れ (tomare) и «stop» (на английском языке, только для моделей до 1963 года и нынешних моделей) белого цвета. Запрещающие знаки круглые, с белым фоном, красными границами и синими пиктограммами. Знаки обязательной инструкции имеют круглую форму с синим фоном и белыми пиктограммами.
Замедлить (на японском и английском, текущий дизайн с 2017 года)
Замедлить (только на японском языке, прекращено в 2017 году)
Доходность (отменена в 2017 году)
Стоп (на японском и английском, текущий дизайн с 2017 года)
Стоп (только на японском языке, используется с 1963 по 2017 год)
Знак «Стоп», используется с 1950 по 1960 год
Знак «Стоп», использовался с 1960 по 1963 гг.
Дорога закрыта для всех
Дорога закрыта для транспортных средств
Въезд запрещен
Транспортные средства запрещены, кроме мотоциклов и мопедов
Грузовики запрещены
Нет автобусы
запрещены мотоциклы и мопеды
немоторизованные транспортные средства
запрещены велосипеды
запрещены автотранспортные средства
запрещены двухместные мотоциклы
запрещены транспортные средства, перевозящие опасные грузы
запрещены транспортные средства массой более 5,5 тонн
Запрещены транспортные средства выше 3,3 метра
Запрещены транспортные средства шириной более 2,2 метра
Только автомобили
Только велосипеды
Только пешеходы
Дорога закрыта для пешеходов
Прямо вперед или левый поворот разрешен
Прямо t вперед или разрешен поворот направо
Поверните налево
Поверните направо
Поворотов нет
Поверните налево или направо
Направления разрешены
Круговой перекресток
Держитесь левой стороны
Держитесь правой стороны
Впереди нет пересечения с правым поворотом
Без разворота
Двухступенчатый правый поворот для мопедов
Без двухступенчатого правого поворота для мопедов
Без пересечения центральной линии при обгоне
Ограничение скорости (90 км / ч)
Конец ограничения скорости
Конец ограничения скорости
Ограничение минимальной скорости (50 км / ч)
Улица с односторонним движением налево
Улица с односторонним движением вправо
Улица с односторонним движением впереди
Улица с односторонним движением
Грузовики используют левую полосу
Полоса только для автобусов
Велосипедная полоса
Полоса приоритета для автобусов
Использование полосы
Использование полосы
Использование полосы
Использование полосы
Использование сигналов машин
Без пешеходного перехода
Без остановки
Парковка запрещена
Ограниченная парковка
Параллельная парковка
Парковка под прямым углом
Наклонная парковка
Указать ионные знаки (指示 標識, shiji-hyōshiki) обозначают точки и устройства на дороге, на которые водители должны обращать внимание.
Стоп-линия
Центральная линия
Разрешено движение трамвая
Парковка разрешена
Остановка разрешена
Пешеходный переход
Школьный переход
Велосипедный переход
Велосипедный и пешеходный переход
Впереди контроль
Дополнительные знаки (補助 標識, hojo-hyōshiki) обычно помещаются непосредственно под основными знаками и показывают их допустимый диапазон, например время, день и категория транспортного средства. Они эквивалентны «табличке» американского MUTCD. Ширина табличек обычно составляет 60 см, а предложения должны содержать не более 7 знаков в строке или 3 строки. Если предложения не могут быть сокращены меньше установленного ограничения, следует применять изменяемые знаки.
100 метров вперед
Следующие 50 метров
Кроме воскресенья и праздников
с 8 утра до 8 вечера.
За исключением мопедов
Велосипеды (символ)
Крупногабаритные автомобили, перевозящие более 3 тонн (символ)
Начало ограничения
Начало ограничения (символ)
Зона ограниченного доступа
Зона ограниченного доступа (символ)
Конец ограничения
Конец ограничения (символ)
Конец ограничения
Название скоростной автомагистрали (Tomei)
Азиатское шоссе щит маршрута (AH1)
Паром (пиктограмма, установленная в Японских промышленных стандартах )
в 2016 г. было объявлено, что Национальное полицейское управление Японии рассматривает возможность изменения дизайна знака «Стоп», используемого на японских дорогах с 1963 года, с перевернутого красного треугольника на восьмиугольный, более соответствующий рекомендациям Венской конвенции 1968 года Конвенция о дорожных знаках и сигналах. Знак в виде перевернутого красного треугольника был введен в 1963 году перед Олимпийскими играми 1964 года в Токио. s, и заменил более ранний красный восьмиугольный знак, используемый с 1960 года, который, в свою очередь, заменил желтый восьмиугольный знак, используемый с 1950 года. Позже было решено сделать знак остановки двуязычным на японском и английском языках, но сохранить перевернутую треугольную форму.
Название улицы и ограждения шоссе (Префектура Тиба )
Впереди съезд на скоростную автомагистраль (с номером скоростной дороги)
Перекресток
Смягченные ограничения веса и высоты
Использование полосы движения
Использование полосы движения (изменяемое)
Разрешенные направления
Трамвайная остановка
Окончание запрета на переход (7-9 утра)
Такси без пассажира не могут заехать с 21:00 до 02:00
Ограничения 200 м впереди
Знак азиатского шоссе и символ Нихонбаши (Скоростная автомагистраль Шуто )
На Викискладе есть материалы, связанные с Дорожными знаками в Японии. |