Дорожные знаки в Японии

редактировать
Знаки на дороге № 439 префектуры Айти в Тоёка, Синсиро, Аити; дорога сужается, снижается скорость (прежний вариант), грузовики запрещены, ограничение скорости 30 км / ч Знак остановки (прежний вариант) со знаком пешеходного перехода Знак запрета перехода

В Японии, дорожные знаки (道路 標識, dōro-hyōshiki) стандартизированы «Приказом о дорожных знаках, дорожных линиях и разметке дорожных покрытий (道路 標識 、 区 画 線 及 び 標示)», учрежденном в 1968 г. Приказ Департамента городской полиции Токио «О стандартизации дорожных знаков» от 1934 года и Министерство внутренних дел Японии «Приказ о дорожных знаках» от 1942 года. С тех пор использовались предыдущие образцы. 1986 после нескольких поправок к порядку.

Они делятся на «Основной знак» (本 標識, hon-hyōshiki) и «дополнительный знак» (補助 標識, hojo-hyshiki).

Содержание
  • 1 Основные знаки
    • 1.1 Направляющие знаки
    • 1.2 Предупреждающие знаки
    • 1.3 Нормативные знаки
    • 1.4 Указательные знаки
  • 2 Дополнительные знаки
  • 3 Прочие знаки
  • 4 Изменения знака «Стоп»
  • 5 Фотографии
  • 6 Ссылки
  • 7 Библиография
Основные признаки

Основные признаки (本 標識, hon-hyōshiki) делятся на 4 типа; указатели, предупреждающие, нормативные и инструктивные знаки.

Указатели

Указатели (案 内 標識, an'nai-hyōshiki) указывают направления или расстояния дороги. У указателей скоростных дорог темно-зеленый фон и белый текст. В городских районах и на национальных автомагистралях указатели направления имеют темно-синий фон. Знаки обычно пишутся на японском и английском языках. С 2014 года Vialog используется в качестве гарнитуры для английских слов и транскрипций географических названий.

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки (警戒 標識, keikai-hyōshiki) предупреждают драйверы опасностей или ситуаций, на которые они должны обратить внимание. Их дизайн, черный узор и кайма на желтом ромбе (обычно со стороной 45 см), основаны на US M UTCD.

Нормативные знаки

Нормативные знаки (規 制標識, кисей-хёсики) показывают правила каждой дороги, чтобы поддерживать состояние дороги и предотвращать дорожные опасности.

Знак «стоп» представляет собой красный треугольник, направленный вниз, с текстом 止 ま れ (tomare) и «stop» (на английском языке, только для моделей до 1963 года и нынешних моделей) белого цвета. Запрещающие знаки круглые, с белым фоном, красными границами и синими пиктограммами. Знаки обязательной инструкции имеют круглую форму с синим фоном и белыми пиктограммами.

Указательные знаки

Указать ионные знаки (指示 標識, shiji-hyōshiki) обозначают точки и устройства на дороге, на которые водители должны обращать внимание.

Дополнительные знаки

Дополнительные знаки (補助 標識, hojo-hyōshiki) обычно помещаются непосредственно под основными знаками и показывают их допустимый диапазон, например время, день и категория транспортного средства. Они эквивалентны «табличке» американского MUTCD. Ширина табличек обычно составляет 60 см, а предложения должны содержать не более 7 знаков в строке или 3 строки. Если предложения не могут быть сокращены меньше установленного ограничения, следует применять изменяемые знаки.

Другие знаки
Изменения знака «Стоп»
Восьмиугольный знак «стоп», рекомендованный Венской конвенцией о дорожных знаках и сигналах

в 2016 г. было объявлено, что Национальное полицейское управление Японии рассматривает возможность изменения дизайна знака «Стоп», используемого на японских дорогах с 1963 года, с перевернутого красного треугольника на восьмиугольный, более соответствующий рекомендациям Венской конвенции 1968 года Конвенция о дорожных знаках и сигналах. Знак в виде перевернутого красного треугольника был введен в 1963 году перед Олимпийскими играми 1964 года в Токио. s, и заменил более ранний красный восьмиугольный знак, используемый с 1960 года, который, в свою очередь, заменил желтый восьмиугольный знак, используемый с 1950 года. Позже было решено сделать знак остановки двуязычным на японском и английском языках, но сохранить перевернутую треугольную форму.

Фотографии
Ссылки
На Викискладе есть материалы, связанные с Дорожными знаками в Японии.
Библиография
  • 時 崎 賢 二 (1979). «道路 標識 等 の 基礎 知識».月刊 交通.東京 法令 出 Version. 10 (5): 18–29.
  • 時 崎 賢 二 (1990). «道路 標識 の 国際 化».月刊 交通.東京 法令 出 Version. 21 (4): 19–39.
  • темно-RX (2008-03-20). «つ け よ う! 旧 標識».酷 道 を ゆ く.イ カ ロ ス Версия: 104–107. ISBN 978-4-86320-025-8.
  • 全国 道路 標識 標示 業 協会 (編) (2013).道路 標識 ハ ン ド ブ ッ ク (версия 2012 г.).全国 道路 標識 ・ 標示 業 協会.
  • 警察 庁 交通局 (2017-04-24). "交通 規 制 基準" (PDF).警察 庁. Проверено 8 ноября 2017 г.
  • «道路 標識 、 区 画 線 及 び 道路 標示 に 関 す 別 表 第 2». www.mlit.go.jp. Проверено 24 января 2018 г.
  • «17062814_ichiran (止 ま れ 、 徐 行 正式 版)» (PDF). www.mlit.go.jp (PDF). 2017-06-28. Проверено 25 января 2018 г.
Последняя правка сделана 2021-06-04 05:22:46
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте