железная дорога Императорского принца (французский : Chemin de fer du Prince impérial) была первая задокументированная модель железной дороги в мире.
Модель железной дороги была построена в 1859 году для Наполеона, императорского принца <39.>, 3-летний сын императора Наполеона III, в частном парке Шато де Сен-Клу, между Бассен-де-Труа Буйон и Бассен-де-Шьен.
Модель железной дороги была описана в номере журнала от 8 октября 1859 г. Le Monde Illustré :
Железная дорога, построенная для развлечения Императорского принца, - настоящая игрушка. а также шедевр механической науки. Он расположен в углу частного парка Сен-Клу. Его путь имеет форму восьмерки, а кривизна его крошечных рельсов напоминает удивительные изгибы железной дороги из Парижа в Со. Здесь есть небольшая станция, небольшие виадуки, небольшие мосты, небольшие подъемы и пандусы. Двигатель шириной около пятидесяти сантиметров имеет колеса, приводимые в движение внутренней пружиной, которую можно заводить по желанию.
Фотография железной дороги Prince Imperial является старейшей известной фотографией модели железной дороги и показывает, что тендерный механизм с приводом от двигателя двигатель имел шесть колес (0-6-0T ) и тянул две трехосные платформы. Здание вокзала находилось на прямой объездной дороге, соединенной двумя наборами точек с восьмеркой.
Статья в Le Monde Illustré - единственное известное описание железной дороги Принц Империал. На иллюстрации, показывающей полную установку, была гравюра на дереве, сделанная по фотографии парижского фотографа Шарля-Луи Микеле. Фотография была воспроизведена Густавом Редером в 1970 году. Он оценил ширину колеи примерно в 20 см (8 дюймов), в то время как Le Monde Illustré дал ширину локомотива примерно 50 см (20 дюймов).
неизвестно, кто построил путь и подвижной состав, или как долго железная дорога использовалась и хранилась в парке.
Координаты : 48 ° 50′14 ″ N 2 ° 12′48 ″ E / 48,8371 ° N 2,2134 ° E / 48,8371; 2.2134