Войти
RAF Sudbury. Станция USAAF 174   | |
|---|---|
| Sudbury, Саффолк, Англия | |
 Аэродром Садбери - 8 июля 1945 г. | |
  | |
| Координаты | 52 ° 03′43 ″ с.ш., 0 ° 45′22 ″ в.д. / 52,062 ° с.ш., 0,756 ° в.д. / 52,062; 0,756 |
| Тип | База Королевских ВВС |
| Код | SU |
| Информация о месте | |
| Владелец | Министерство авиации |
| Контролируется |  ВВС США |
| История сайта | |
| Построен | 1943 (1943) |
| Используется | 1944-1945 (1945) |
| Битвы / войны | Европейский театр военных действий Второй мировой войны. Воздушное наступление, Европа Июль 1942 - май 1945 |
| Информация о гарнизоне | |
| Гарнизон |  Восьмая авиация |
| Оккупанты | |
B-24 (Square-O) 486-й бомбардировочной группы. Опознаваемый - это Ford B-24M-5-FO Liberator серийный 44-50561 из 833-й бомбардировочной эскадрильи. Этот самолет пережил войну и был отправлен в RFC Walnut Ridge Arkansas 3 января 1946 года на слом. 
B-17 (Square-W) 486-й бомбардировочной группы. Опознаваемый: Douglas-Long Beach B-17G-15-DL Fortress Serial 42-37891 из 833-й бомбардировочной эскадрильи. База Королевских ВВС Садбери или, проще говоря, RAF Sudbury - бывший Станция Королевских ВВС расположена в 2 милях (3,2 км) к северо-востоку от Садбери, Суффолк, Англия.
RAF Sudbury был открыт в 1944 году и был построен как стандартный аэродром для тяжелых бомбардировщиков класса A с тремя пересекающимися бетонными взлетно-посадочными полосами стандартной длины с Пятьдесят стоек и два ангара T2 для соответствия требованиям бомбардировщиков USAAF. Аэродром имел небольшой уклон на северо-восток и был построен на территории бывших сельскохозяйственных угодий. Большая часть временного жилого дома для примерно 3000 человек располагалась вокруг деревенской улицы Грейт-Уолдингфилд к востоку от аэродрома, и до него можно было добраться по дороге B1115, ведущей из Садбери в Лавенхэм. Объект использовался ВВС США Восьмыми военно-воздушными силами. Садбери получил обозначение USAAF Station 174 (SU).
486-я бомбардировочная группа (тяжелая) прибыла из Дэвис-Монтан. AAF, Аризона в марте 1944 года. 486-й был приписан к 4-му крылу боевых бомбардировок, и исходный код группы изначально был «Square-O». Когда летом 1944 года группа перешла с B-24 на B-17, идентификатор группы был изменен на «Square-W», возможно, чтобы избежать путаницы с Square-D на B-17 сотой бомбардировочной группы. 486-я была единственной группой, изменившей свой идентификатор.
Ее оперативными эскадрильями были:
Группа летела на самолетах Consolidated B-24 Liberator и Boeing B-17 Flying Fortress в рамках кампании стратегических бомбардировок Восьмых ВВС и действовал в основном против стратегических целей в Германии до мая 1945 года. Цели включали сортировочные станции в Штутгарте, Кельне и Майнц ; аэродромы в Касселе и Мюнстере ; нефтеперерабатывающие заводы и хранилища в Мерзебурге, Доллбергене и Гамбурге ; порты в Бремене и Киле ; и фабрики в Мангейме и Веймаре.
. Другие миссии включали бомбардировку аэродромов, позиций орудий, объектов V-образного оружия (всего девять миссий «Operation Crossbow », начиная с 20 июня) и железнодорожные мосты в Франции в рамках подготовки или поддержки вторжения в Нормандию в июне 1944 г.; нанесение ударов по перекресткам дорог и сосредоточению войск для поддержки наступления сухопутных войск через Францию, июль – август 1944 г.; поражение огневых точек около Арнем для минимизации транспортных потерь и потерь планеров во время воздушного вторжения в Нидерланды в сентябре 1944 г.; и бомбардировки вражеских объектов в поддержку наземных войск во время битвы на Арденнах (декабрь 1944 г. - январь 1945 г.) и штурма Рейна (март – апрель 1945 г.)
.468-я бомбардировочная группа вернулась в Дрю Филд, Флорида в августе 1945 года и была дезактивирована 7 ноября 1945 года.
После войны станция была закрыта в 1945 году и возвращена ВВС Великобритании., который восстановил 16 рекрутинговых центров (которые были расформированы в 1943 году), которые действовали с 11 октября 1945 по 1946 годы.
С окончанием военного контроля Садбери Аэродром был возвращен в ведение сельского хозяйства и был покрыт растительностью или был раскопан по частям для посадки сельскохозяйственных культур. Секции взлетно-посадочных полос и опор давно удалены (хотя некоторые еще остались), а груды бетона лежат на свалках.
Ангары теперь используются для хранения зерна, и осталась только основа диспетчерской вышки.
Портал Соединенного Королевства 
Авиационный портал 
Военный портал 
Портал Второй мировой войны 
Эта статья включает материалы общественного достояния с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с RAF Sudbury. |
